รีวิว ลองขับ All New Toyota Yaris Ativ Premium ขุมพลังเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 94 แรงม้า ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 23.3 กม./ลิตร ในราคา 659,000 บาท
รีวิว ลองขับ All New Toyota Yaris Ativ อีโคคาร์แบบซีดาน 4 ประตู ตัวล่าสุดของทางโตโยต้า
All New Yaris Ativ
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เชิญสื่อมวลชนร่วมทริปทดสอบสมรรถนะอีโคคาร์แบบซีดาน 4 ประตู ตัวล่าสุดของทางโตโยต้า นั่นคือเจ้า “All New Yaris Ativ 2022 ” ในเส้นทางกรุงเทพ-พัทยา ที่มีพรีเซนเตอร์สุดหล่อ “แบมแบม” ขวัญใจโอตะสาวไทยเป็นจำนวนมาก ซึ่งถือว่าเลือกพรีเซ็นเตอร์มาได้ตอบโจทย์กลุ่มเป้าหมายลูกค้าที่ทางโตโยต้าวางไว้ได้อย่างชัดเจน และในครั้งนี้ทางทีมงานได้ถูกเชื้อเชิญให้เข้าร่วมทดสอบเช่นกัน
ข้อมูลพื้นฐานของเจ้า All New Toyota Yaris Ativ 2022 ตัวถัง ”Fastback style” ขุมพลังเครื่องยนต์ Dual VVT-iE ขนาด 2 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 94 แรงม้า (69 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน-เมตร (11.2 กก.- เมตร) ที่ 4,400 รอบต่อนาที ประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 23.3 กิโลเมตร/ ลิตร ผ่านการรับรองมาตรฐาน มลพิษ EURO 5
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i พร้อม Sequential Shift, ระบบช่วงล่างด้านหน้า แม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีมและคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง สวิตซ์ปรับโหมดการขับขี่บนพวงมาลัยได้ถึง 3 แบบ ECO / NORMAL /SPORT
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ดิสก์เบรก 4 ล้อ มาพร้อมไฟหน้าแบบ Full LED ล้ออัลลอยด์ Two tone ขนาด 16 นิ้ว และยังมีไฟท้ายแบบ Full LED Light-guiding ไฟเลี้ยว Sequential ใหม่
คันที่ทางทีมงานทดสอบเป็นรุ่น PREMIUM หรือรุ่นรองท็อป จุดเด่นที่มีเพิ่มเติมจากรุ่นย่อยอื่นๆ คือระบบไฟส่องสว่างหลังจากดับเครื่องยนต์ Follow Me Home, ไฟท้ายแบบ Full LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบ Sequential, ภายในตกแต่งด้วย Ambient light ปรับได้ 64 เฉดสี บริเวณคอนโซลกลาง, ระบบกรองฝุ่น PM 2.5 พร้อมจอแสดงสถานะ, ระบบเบรคมือไฟฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรคอัตโนมัติ ABH
รวมทั้งระดับความปลอดภัยครบครันจากรุ่น SMART ด้วยกล้องมองรอบคัน (Panoramic View Monitor), สัญญาณเตือนกะระยะรอบคัน 6 ตำแหน่ง, ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกข้าง (Blind Spot Monitor), ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert), ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beam) และดิสก์เบรก 4 ล้อที่ช่วยให้เบรกได้อย่างนุ่มนวล มั่นใจ ระยะเบรคสั้น
ดีไซน์ภายในเรียบหรู หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ, ช่องต่ออุปกรณไฟฟ้า 12V บริเวณคอนโซลด้านหน้า, ช่องต่อ USB 4 ช่อง บริเวณคอนโซลด้านหน้า และด้านหลังคอนโซลกลาง, ระบบกรองฝุ่น PM 2.5 พร้อมสถานะแจ้งเตือนระดับฝุ่นภายในห้องโดยสาร
พวงมาลัยหุ้มหนังนุ่มพิเศษตกแต่งด้วยด้ายสีเทา และแถบสีเงินเมทัลลิก, ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ, ระบบ Push Start, ช่องปรับอากาศ สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง, มาตรวัดแบบ Digital พร้อมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว, พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย พร้อมแผ่นกั้นห้องและช่องเก็บของอเนกประสงค์
โอ่ย… ที่กล่าวมาทั้งออฟชั่นและระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ในราคาเพียง 659,000 บาท ในรุ่น PREMIUM ที่เรามาทดสอบในครั้งนี้ ถือได้ว่าใส่มาให้เกินราคาค่าตัว จากการที่ทดสอบ อัตราเร่งแซงจะอืดๆ เหมือนเหยียบแล้วไม่ไป แต่ก็นะ เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร 94 แรงม้า … ตามสมรรถนะของเครื่องยนต์ ก็ถือว่าสมน้ำ สมเนื้อ สมราคา เมื่อแลกกับออฟชั่นที่จัดเต็มแบบนี้ ถือว่ายอมให้ได้
ในส่วนของพวงมาลัยนั้น เบามือ เหมาะสำหรับสาวๆ ในการใช้งานจริง เบาะที่นั่งกระฉับ ในการขับขี่ปกติที่ใช้ความเร็วไม่มาก รถให้การตอบสนองได้ดี แต่คงไม่เหมาะสำหรับสายซิ่งใช้ความเร็วสูง เพราะช่วงล่างที่มีให้อาจจะไม่เพียงพอนัก
ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่มีมาให้ ช่วยเราได้เยอะในการขับขี่… เมื่อเราเหนื่อย หรือเหมื่อยล้าจากการขับขี่ระยะทางไกล หรือเรากำลังทำอะไรอยู่ในรถโดยไม่โฟกัสด้านหน้า หลายครั้งที่เราอาจจะขับรถไม่ตรง ไม่อยู่ในเลน ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนนี้ จะทำงานทันที พร้อมช่วยดึงพวงมาลัยกลับมาให้อยู่ในเลนโดยอัตโนมัติ
และอีกระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่ต้องพูดถึงคือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามคันหน้า ถือว่าเป็นครั้งแรกที่เอาระบบนี้มาใช้ในรถขนาดเล็กของโตโยต้า โดยระบบนี้จะทำงานเมื่อความเร็วรถมากกว่า 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
จากการที่ได้ทดลองขับ ก็ถือว่าทำงานได้ค่อนข้างดี มีความแม่นยำสูง ตอบสนองค่อนข้างไว เหมาะสำหรับการเดินทางไกลและชีวิตในเมือง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายให้แก่ผู้ขับขี่อีกทางนึง
จากที่ร่วมฟัง Q&A ทางโตโยต้าตั้งกลุ่มเป้าหมาย หรือกลุ่มลูกค้า ของเจ้า All New Toyota Yaris Ativ 2022 เป็นกลุ่มผู้หญิง สุภาพสตรี ถึงได้จัดเต็มมาให้ ไม่ว่าจะเป็น กระจกที่ติดมากับม่านบังแดดฝั่งผู้ขับขี่ ซึ่งกระจกที่ติดตั้งมาให้นั้น บานใหญ่เต็มพื้นที่ คือ แต่งหน้ากันได้เต็มที่ (แต่ที่แอบงงๆ อยู่คือ ทำไม? มีกระจกแค่ฝั่งคนขับล่ะค่ะ ซึ่งตัวผู้ทดสอบเองก็ได้นั่งทั้งฝั่งผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร ก็ยังแปลกใจอยู่เหมือนกัน เหมือนจะใส่มาไม่ครบ…
ที่วางแก้ว ที่มีไว้ให้หลายจุด ช่องเก็บของด้านท้ายรถ มีที่ปิดให้เรียนร้อย จะเป็นช่องลับใส่รองเท้าคู่ใจได้หลายคู่เลยทีเดียว ภายในโดยรวมถือว่าตอบโจทย์การใช้งานได้จริง ดีไซน์สวย เรียบหรู แอร์จัดว่าเย็นฉ่ำ สไตล์แอร์รถญี่ปุ่น ที่สำคัญที่ไม่อาจมองข้ามได้ ยังไงก็ต้องพูดถึงกับถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านด้านข้าง) ในทุกรุ่น ใช่ค่ะ มีมาให้ด้วยในราคานี้ โอ้ววววว….
รวมถึงชุดอุปกรณ์แต่งที่มีให้เลือกหลากหลายตามสไตล์ความชอบของแต่ละบุคคล เช่น ชุดอุปกรณ์ตกแต่ง LUSSO, CHIARO และ PRESTO รวมถึง Package ทางการเงินรูปแบบใหม่ Low Installment “ผ่อนยาวเป็นพิเศษ 96 งวด ราคาผ่อนต่องวด 6,900 บาท/เดือน หรือSabuy:D แบบ 7 ปี ให้ลูกค้าผ่อนสบาย พร้อมทางเลือกในงวดที่ 84 ราคาผ่อนต่องวด 5,900 บาท/เดือน
ประกันภัยแบบ PHYD ที่ทำให้เบี้ยประกันถูกลงกว่าประกันภัยชั้น 1 ทั่วไป 10%, Technology T-Connect, บริการหลังการขาย ถือว่าครั้งนี้ ทาง โตโยต้า วางแผนผลิตภัณฑ์ ร่วมทั้งทำการตลาดได้มาอย่างดีเยี่ยม ทำให้โกยยอดขายรถยนต์ในเซกเมนต์นี้ได้อย่างง่ายดาย