รถใหม่: Audi RS6 Avant (2020)

Torque Thailand October 1, 2019 NewComer

รถใหม่ ล่าสุด: Audi RS6 Avant (2020) ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Super-Fast Avant” ผ่านรูปลักษณ์สไตล์ Wagon พละกำลังสูงสุดได้ถึง 600 แรงม้า

รถใหม่: Audi RS6 Avant (2020) ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Super-Fast Avant”

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

Audi RS6 Avant

Audi RS6 Avant เจเนอเรชันที่ 4 มากับการยกระดับความเร้าใจภายใต้คอนเซ็ปต์ “Super-Fast Avant” ผ่านรูปลักษณ์สไตล์ Wagon ที่ได้รับการเสริมความโหดในสไตล์ RS-Specific ที่ประกอบด้วยมุมมองด้านหน้าสไตล์ Audi R8

ซึ่งประกอบด้วยกระจังหน้าลายรังผึ้งแบบ Singleframe ขนาดใหญ่ทรง 6 เหลี่ยมในโทนสีดำเงา Gloss Black ประกบด้วยชุดไฟหน้าดีไซน์สปอร์ตแบบ LED และช่องดักอากาศ ที่ออกแบบให้ลงตัวกับชุดกันชน RS แบบใหม่

โดยมีด้านข้างโดดเด่นด้วยการเพิ่มขนาดตัวถังให้กว้างขึ้นอีกราว 40 มม. เพื่อรองรับล้ออัลลอยมาตรฐานขนาด 21 นิ้ว พร้อมยางขนาด 275/35 รวมถึงงานดีไซน์ฝากระโปรงหน้าที่ทอดยาว ต่อเนื่องไปถึงแนวเส้นหลังคา และลาดเอียงลงสู่เสา D Pillars

ในด้านหลัง เสริมความสปอร์ตด้วยชุดสปอยเลอร์, กันชนหลังสไตล์ RS-Specific ที่มาพร้อมชุด Diffuser ซึ่งออกแบบได้อย่างลงตัวกับชุดท่อไอเสีย RS ปิดท้ายด้วยเพิ่มขนาดตัวถังให้กว้างขึ้นอีกราว 40 มม. รับกับล้ออัลลอยมาตรฐานขนาด 21 นิ้ว พร้อมยางขนาด 275/35

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินแบบ V8 พิกัด 4.0 ลิตร TFSI พ่วงระบบอัดอากาศ Twin-Turbo

ขณะที่ไฮไลท์ คือ “สมรรถนะ” เร้าใจจากเครื่องยนต์เบนซินแบบ V8 พิกัด 4.0 ลิตร TFSI พ่วงระบบอัดอากาศ Twin-Turbo และการติดตั้งระบบ Mild Hybrid System (MHEV) ขนาด 48 โวลท์ ที่ช่วยสร้างพละกำลังสูงสุดได้ถึง 600 แรงม้า

พร้อมแรงบิดมหาศาลระดับ 800 นิวตันเมตร พร้อมการติดตั้งระบบ Cylinder On Demand (COD) มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันมากขึ้น ด้วยการตัดทำงานของกระบอกสูบที่ 2, 3, 5 และ 8 รวมถึงระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิง ไปจนถึงการทำงานของวาล์วไอดี และไอเสีย อย่างเหมาะสม

ระบบส่งกำลังจะมากับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic 8 สปีด

ส่วนระบบส่งกำลังจะมากับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic 8 สปีด พร้อมระบบช่วยออกตัว Launch Control function และระบบ Audi Drive Select Dynamic Handling System ให้เลือกใช้โหมดขับขี่ได้ถึง 6 รูปแบบตามความเหมาะสม

เช่น Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, Individually และ RS Mode ที่แบ่งเป็น RS1 และ RS2 ถ่ายทอดเรี่ยวแรงสู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Quattro Permanent All-Wheel Drive

ที่ส่งถ่ายกำลังในอัตราส่วนหน้า-หลังที่ 40-60 โดยจะแปรผันไปตามสภาวะการขับขี่ในอัตราส่วนไม่เกิน 70% ในด้านหน้า และ 85% ในด้านหลัง

ระบบช่วงล่างมากับชุด RS Sport Air Suspension บนพื้นฐาน Five-Link ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง

ขณะที่ระบบช่วงล่างมากับชุด RS Sport Air Suspension บนพื้นฐาน Five-Link ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง พร้อมการอัพเกรดความสปอร์ตด้วยการลดความสูงลง 20 มม. และสามารถปรับลดความสูงลงได้อีก 10 มม. โดยอัตโนมัติ

เมื่อใช้ความเร็วสูงกว่า 74 ไมล์/ชม. และสามารถยกขึ้นได้ 20 มม. เมื่อกดปุ่ม Lift Mode เพื่อเพิ่มความสะดวกสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ปิดท้ายด้วยระบบเบรกที่อัพเกรดเป็นแบบ RS Ceramic Brake System ที่มีน้ำหนักเบาลง