รถใหม่: Ford Mustang EcoBoost High Performance Package (2020)

Torque Thailand June 16, 2019 NewComer

รถใหม่ ล่าสุด 2020 (16/06/19) Ford Mustang EcoBoost High Performance Package ฉลองความสำเร็จครบรอบ 55 ปี “Pony Car”

รถใหม่: Ford Mustang EcoBoost High Performance Package (2020)

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

สาวก “ม้าป่า” Ford Mustang เตรียมเงินในกระเป๋าให้พร้อม เพราะในปี 2020 แบรนด์ Ford วางแผนฉลองความสำเร็จครบรอบ 55 ปี “Pony Car” ด้วย Ford Mustang สายโหดในเวอร์ชั่น High Performance Package ให้กับรุ่นเครื่องยนต์ EcoBoost พิกัด 2.3 ลิตร

เพื่อยกระดับสู่ความเป็นรถสปอร์ตคาร์ สายพันธุ์อเมริกันมากขึ้นไปอีกขั้นด้วย “สมรรถนะ” ที่ผ่านการอัพเกรดจาก Ford Performance ตลอดจนการปรับปรุงระบบเบรก, ยาง, โครงสร้างแชสซี และระบบอากาศพลศาสตร์ ที่หยิบยกมาจาก Mustang GT Performance Package

เครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost พิกัด 2.3 ลิตร 330 แรงม้า พร้อมแรงบิดที่ 474 นิวตันเมตร

โดยจากพื้นฐานเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost พิกัด 2.3 ลิตร ทาง Ford Performance ได้จัดการเปลี่ยนเสื้อสูบ และฝาสูบใหม่ที่มีคุณภาพสูงกว่า รวมไปถึงการใช้ระบบอัดอากาศ Twin-Scroll Turbo ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น จนทำให้เรี่ยวแรงสูงสุดขยับไปที่ 330 แรงม้า พร้อมแรงบิดที่ 474 นิวตันเมตร

ตามด้วยการปรับแต่งสมองกลของระบบส่งกำลัง ทั้งรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมระบบ SelectShift® และรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งความสามารถที่ทำได้ก็คืออัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์/ชม. ในระดับ 4 วิกลาง ๆ และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 155 ไมล์/ชม.

ใช้โครงสร้างแชสซีพิเศษ และติดตั้งระบบช่วงล่างอิสระเต็มรูปแบบ

นอกจากนี้ยังมีการปรับในเรื่องของน้ำหนักใหม่ โดยมีการบาลานซ์ให้ลงตัวมากขึ้นที่ด้านหน้า 53% และด้านหลัง 47% ตามด้วยการใช้โครงสร้างแชสซีพิเศษ และติดตั้งระบบช่วงล่างอิสระเต็มรูปแบบ จนถึงการปูพรมเรือนร่างด้วยการพัฒนาด้าน Aerodynamic ที่มาจาก Ford Mustang GT และชุดออฟชั่น Performance Package

ซึ่งจะประกอบด้วยการเสริมสมรรถนะช่วงล่างจากการติดตั้งเหล็กกันโคลงขนาด 32 มม. ในด้านหน้า และขนาด 21.7 มม. ในด้านหลัง ตามด้วยการติดตั้งระบบเบรกที่อัพเกรดขนาดจานหน้าเป็น 13.9 นิ้วจับคู่กับคาลิปเปอร์เบรก 4 Pot

ปรับแต่งระบบพวงมาลัยแบบ Electronic-Controlled Power Steering ให้ตอบสนองได้เฉียบคมยิ่งขึ้น

พร้อมด้วยการปรับแต่งระบบพวงมาลัยแบบ Electronic-Controlled Power Steering ให้ตอบสนองได้เฉียบคมยิ่งขึ้น รวมถึงการทำงานของระบบ ABS, ESC และฟังก์ชันสำหรับเลือกโหมดการขับขี่ 5 โหมด ไปจนถึงการเปลี่ยนระบบล็อคเฟืองท้าย Limited Slip ไปใช้อัตราทดที่ 3.55:1 ก่อนจะปิดท้ายด้วยการสวมล้ออัลลอยขนาด 19×9 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 255/40

ชุดออฟชั่น Handling Package ระบบช่วงล่างแบบ MagneRide® ที่ปรับแต่งใหม่

นอกจากนี้ยังมีชุดออฟชั่น Handling Package เป็นอีกหนึ่งจุดเด่น ด้วยระบบช่วงล่างแบบ MagneRide® ที่ปรับแต่งใหม่, ระบบเบรกแบบ Semi-Metallic, ระบบล็อคเฟืองท้าย Limited Slip แบบ TORSEN® อัตราทด 3.55:1,

ล้ออัลลอยขนาด 19×9.5 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 265/40R จากแบรนด์ Pirelli P Zero™ Corsa4 ตามด้วยเหล็กกันโคลงด้านหลังที่ใหญ่ขึ้นจากมาตรฐานเป็น 24 มม. เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความยอดเยี่ยมในเรื่องของ “สมรรนะการควบคุม”