Breaking News

รถใหม่: Fiat 500 la Prima ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ผลิตจำนวน 500 คัน เท่านั้น

รถใหม่: Fiat 500 la Prima (2021) ผลงานสไตล์ Zero-Emissions ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เป็นรุ่นแรกจากแบรนด์ Fiat ผลิตจำนวน 500 คัน เท่านั้น

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

รถใหม่: Fiat 500 la Prima ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ผลิตจำนวน 500 คัน เท่านั้น

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

รถใหม่: Fiat 500 la Prima (2021)

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

Fiat 500 la Prima คือ ผลงานสไตล์ Zero-Emissions ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นรุ่นแรกจากแบรนด์ Fiat ที่มีจำนวนเพียง 500 คัน ซึ่งพัฒนาอยู่บนเจเนอเรชั่นที่ 3 กับสไตล์ของรถเปิดประทุน Convertible ซึ่งโดดเด่นด้วยแพลทฟอร์มใหม่ ที่มีการเพิ่มความกว้าง และความยาวตัวถังขึ้น 6 ซม. ตามด้วยการเพิ่มความยาวฐานล้อขึ้น 2 ซม. พร้อมกับเปลี่ยนไปใช้ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน แม้มีความยาวตัวถังไม่ถึง 4 เมตร

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

งานดีไซน์มุมมองด้านหน้าได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Fiat 500 เวอร์ชั่นปี 1957 โดยเป็นรุ่นแรกของค่ายที่ออกแบบให้ขอบฝากระโปรงบริเวณชุดไฟหน้ามีลักษณะคล้าย “ขนตา” รับกับชุดไฟหน้าทรงกลม ส่วนภายในห้องโดยสารมากับงานออกแบบภายใต้แนวทางที่สื่อถึงเจเนอเรชั่นแรกของ Fiat 500 ผสมผสานด้วยความกว้างขวางในบริเวณเบาะนั่งด้านหน้า อันเกิดจากชุดคอนโซลเกียร์ที่หายไป และเปลี่ยนเป็นเกียร์แบบปุ่มกดบนชุดคอนโซลหน้าออกแบบใหม่ ที่สะดุดตาด้วยหน้าจอ UConnect 5 Infotainment ขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อ Smartphone ได้ทั้งระบบปฏิบัติการ Android Auto และ Apple CarPlay

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

เบาะนั่งด้านหลังยังคงกว้างขวาง โดยเฉพาะในส่วนของช่วงไหล่ และช่วงขา ทั้งยังมีพื้นห้องโดยสารที่เรียบ ตลอดจนห้องเก็บสัมภาระที่รองรับได้ โดยไม่ต้องแบ่งพื้นที่สำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่ นอกจากนี้เบาะนั่งของ Fiat 500 la Prima ยังมากับแนวทางที่รักษ์โลก ด้วยการวัสดุที่เรียกว่า “Seaqual” จากการนำขวดพลาสติกจากท้องทะเล มารีไซเคิล ผลิตเป็นวัสดุหนัง Eco-Leather เพื่อทดแทนวัสดุหนังจริง ๆ

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

Fiat 500 la Prima ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน ขนาด 42 กิโลวัตต์ จ่ายไฟฟ้าสู่มอเตอร์ขับเคลื่อน 116 แรงม้า (87 kW) ที่ขับเคลื่อนได้เป็นระยะทางสูงสุดถึง 320 กม. ตามมาตรฐาน WLTP โดยจะมาพร้อมกับชุดเครื่องชาร์จ Fast Charger System ขนาด 85 กิโลวัตต์ ที่ใช้เวลาชาร์จเพียง 5 นาที ก็สามารถขับขี่ได้ถึง 50 กม. และหากชาร์จไว้ 35 นาที จะสร้างไฟฟ้าในแบตเตอรี่ได้ถึงราว 80% แต่สำหรับการชาร์จด้วย Easy Wallbox™ ขนาด 7.4 กิโลวัตต์ จะสามารถชาร์จจนเต็มระบบได้ในเวลา 6 ชม.

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

พร้อมด้วย 3 รูปแบบโหมดการขับขี่ คือ Normal, “Range” ที่จะมากับฟังก์ชั่น “0ne-Pedal-Drive” ซึ่งสามาถควบคุมทั้งการเร่ง และการชะลอความเร็ว ได้จากแป้นคันเร่งเพียงอย่างเดียว สุดท้าย “Sherpa” ที่สามารถควบคุมทุกการขับขี่ เพื่อไปให้ถึงจุดหมายปลายทาง ซึ่งรวมถึงการจำกัดความเร็วให้เหลือเพียง 80 กม./ชม. ส่วนภาพรวมในเรื่องของสมรรถนะจากขุมพลัง EV นั้นประกอบด้วยอัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ใน 3.1 วินาที จาก 0-100 กม./ชม. ใน 9.0 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 150 กม./ชม.

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

และนอกจาก Fiat 500 la Prima รุ่นมาตรฐานแล้ว ยังมีความพิเศษเหนือขึ้นไปอีกขั้น ด้วยฐานะยนตรกรรมหนึ่งเดียวในโลก ซึ่งเกิดจากความร่วมมือกันระหว่าง Fiat และ 3 แบรนด์ดังระดับ Italian Icon คือ Fiat 500 Giorgio Armani จากผลงานของ Fiat และ Giorgio Armani ตามด้วยรุ่น B.500 “MAI TROPPO” ผลงานของ Fiat และแบรนด์ Bvlgari และปิดท้ายด้วย Fiat 500 Kartell อันเป็นฝีมือของ Fiat และแบรนด์ Kartell

2021 Fiat 500 la Prima
2021 Fiat 500 la Prima

Credit: www.NetCarShow.com

Check Also

Mazda CX-5

มาสด้า CX-5 รถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นบุกเบิก ต้นกำเนิดเทคโนโลยีสกายแอคทีฟที่ครองใจลูกค้าทั่วโลก

เมื่อกล่าวถึงรถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นยอดนิยมของมาสด้าแล้ว ใครหลายคนต้องนึกถึง มาสด้า CX-5 อย่างแน่นอน เพราะหากมองย้อนกลับไปเมื่อหลายปีก่อน ปฏิเสธไม่ได้ว่าตลาดรถอเนกประสงค์ทั่วโลกรวมทั้งประเทศไทยมีสัดส่วนการขายไม่มากนัก แต่การบุกเบิกของมาสด้า ด้วยการส่ง CX-5 ลงสู่ตลาดได้กลายเป็นตัวเปลี่ยนเกมส่งผลให้พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนไป ผู้คนเริ่มหันมาให้ความนิยมรถยนต์ประเภทนี้มากขึ้น ซึ่งปัจจุบันยิ่งได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณ หลายค่ายต่างเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อเข้าสู่สนามการแข่งขันและช่วงชิงส่วนแบ่งการตลาด …