Breaking News

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า (Hyundai CRETA) บนเส้นทาง หาดใหญ่ – นครศรีธรรมราช

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า (Hyundai CRETA) รถยนต์อเนกประสงค์ที่มาพร้อมระบบช่วยเหลือ ที่ตอบโจทย์การใช้งาน เส้นทาง หาดใหญ่ – นครศรีธรรมราช

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

Hyundai CRETA

บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด เชิญสื่อมวลชนทดสอบสมรรถนะ เครต้า ใหม่ (Hyundai CRETA) รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์ บนเส้นทาง หาดใหญ่ สงขลา – พัทลุง – นครศรีธรรมราช

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

ฮุนได เครต้า ได้รับการออกแบบกระจังหน้า Parametric Jewel Radiator Grille ที่มีเอกลักษณ์ และด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่ให้ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน หรือ Daytime Running Lights กลมกลืนไปกับแผงกระจังหน้า และจะสังเกตุเห็นได้เมื่อไฟเปิดทำงาน สะท้อนความมีนวัตกรรมของฮุนได ที่นำเทคโนโลยีมาผสานกับการใช้งานได้จริงและไม่เหมือนใคร ส่วนไฟท้ายออกแบบให้มีลักษณะเหมือนบูมเมอแรงและไฟเบรกเพิ่มความล้ำสมัย โดดเด่นและใช้งานได้จริง

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

ภายนอกรถยนต์เครต้า บริเวณกระจกหน้ารถที่เปิดกว้างขณะเดียวกันให้การปกป้อง ล้ออัลลอยแบบ Diamond cut ขนาด 17 นิ้วให้ความรู้สึกสปอร์ต มีมิติ กลมกลืนไปกับรูปลักษณ์ทั้งหมดของตัวรถ

การออกแบบภายใน เครต้าได้ถ่ายทอดความพรีเมี่ยมที่แตกต่าง บริเวณด้านหน้าแผงหน้าปัดแนวยาวเชื่อมต่อไปกับแผงด้านข้างประตูเสมือนปีกที่โค้งรับกัน ดูเข้ม และมีพลังเหมือนช่วยโอบอุ้มผู้โดยสารในห้องเคบิน บริเวณแผงด้านหน้าติดตั้งหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้วรองรับ Android Auto และ Apple Car Display

นอกจากนี้ เครต้ายังถูกออกแบบด้วยการใส่ใจในรายละเอียดทุกด้าน ทำให้รถยนต์รุ่นนี้มีความพิเศษมากขึ้น อาทิ ฝาครอบลำโพงออกแบบพิเศษ ขอบเหล็กหุ้มบริเวณหัวเกียร์ และเส้นไฟเรืองแสงภายในห้องโดยสาร และที่สำคัญพาโนรามิค ซันรูฟ ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความหรูหรา

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

รีวิว ทดลองขับ ฮุนได เครต้า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกจากฮุนได ไทยแลนด์

ฮุนได เครต้า มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว มอบพละกำลังสูงสุง 115 แรงที่ 6,300 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์ IVT พร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือก 4 แบบ คือ อีโค Eco, คอมฟอร์ท Comfort, สปอร์ต Sport และสมาร์ท Smart พร้อมปุ่มปรับการขับขี่เฉพาะสภาพถนนหิมะ ทรายหรือโคลน

นอกจากนี้ เครต้า ยังมอบความมั่นใจสูงสุดด้วยระบบความปลอดภัยอัฉริยะบนท้องถนนภายใต้ Hyundai SmartSense ไมว่าจะเป็น

  • ระบบเตือนและเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมพวงมาลัยเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา
  • ระบบช่วยควบคุมให้รถอยู่ในเลน ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน
  • ระบบกล้องมองหลังแสดงภาพขณะถอยจอด
  • ระบบเตือนและเบรกอัตโนมัติขณะถอยรถ
  • ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ
  • ระบบเตือนการเปิดประตูเมื่อมีรถวิ่งผ่านด้านข้าง
  • ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้า
  • ระบบช่วยจำกัดความเร็ว
  • ระบบเตือนให้เช็คผู้โดยสารด้านหลัง

ฮุนได เครต้า เพิ่มความมั่นใจทุกการขับขี่ด้วยระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังทอร์ชันบีมพร้อมเหล็กกันโคลง  ระบบเบรก ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESC ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน ระบบแจ้งความดันลมยางอัตโนมัติและถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ตำแหน่ง

ในด้านของความสะดวกสบาย เครต้า ได้รับการติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอลบนจอ แอลอีดี ขนาด 10.25 นิ้ว ความละเอียดสูง ปรับเปลี่ยนสีตามโหมดการขับขี่ เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto hold ระบบควบคุมอุณภูมิอัตโนมัติและที่ชาร์จ สมาร์ทโฟนแบบไร้สาย ในราคาเริ่มต้นที่ 949,000 บาท

Hyundai CRETA

Hyundai CRETA

Hyundai CRETA

เราเริ่มต้นทดสอบจากเมืองหาดใหญ่ มุ่งหน้าไปเกาะยอ และต่อไปยังจุดไฮไลท์เส้นทางสะพานเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา ที่คนท้องถิ่นเรียกกันว่าสะพานเอกชัยหรือสะพานไประโนด ที่มีความยาว 14 กิโลเมตร นับเป็นสะพานที่มีความยาวที่สุดในประเทศไทย

เพื่อมุ่งหน้าไปยังจังหวัดพัทลุง จังหวัดที่หลาย ๆ ท่านไม่ได้มีโอกาสไปเยือนบ่อยนัก และเป็นหนึ่งในสองจังหวัดที่ไม่มีพื้นที่ติดทะเลในภูมิภาคนี้ รวมระยะทางการทดสอบในวันแรกกว่า 299 กิโลเมตร

ส่วนในวันที่สองของการทดสอบ สื่อมวลชนจะใช้เส้นทางการขับขี่จากจังหวัดพัทลุงไปยังเมืองนครศรีธรรมราชใช้เส้นทางผ่านเมือง ทดสอบการใช้งานประจำวัน โดยจัดให้มีจุดแวะชมแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ และเป็นแหล่งการค้าเก่าแก่หลากหลายแห่ง

อาทิในส่วนของเมืองหาดใหญ่ จัดแวะชมเมืองจะมีทั้งถนนนครนอก นครในและถนนนางงาม เป็นถนนที่สะท้อนแหล่งขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจที่สำคัญในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง ดังตัวอย่างของโรงสีหับ โห้ หิ้น ซึ่งปัจจุบันได้มีการปรับถนนเส้นนี้ให้เป็นสตรีทอาร์ท ที่สวยงามและน่าสนใจเป็นอย่างมาก 

Hyundai CRETA - TEST DRIVE GROUP 2

Hyundai CRETA - TEST DRIVE GROUP 2

นอกจากนี้ ยังมีการแวะไปยังแหล่งผลิตกาแฟในจังหวัดพัทลุง และวัดพระมหาธาตุวรมหาวิหาร โบราณสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ ซึ่งพระบรมธาตุเจดีย์ เป็นที่บรรจุพระบรมสารีริกธาตุของพระพุทธเจ้า จากนั้นจะได้ทดลองขับไปยังจุดสำคัญๆ อื่น ๆ  ซึ่งล้วนแต่เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สะท้อนวัฒนธรรมของจังหวัด

Hyundai CRETA

Check Also

ISUZU MU-X 4x2 3.0 RS 2024

รีวิว ลองขับ ISUZU MU-X 4×2 3.0 RS ลุคใหม่ที่สปอร์ตยิ่งกว่าเดิม เสริมความปลอดภัย ที่ยังคงเด่นในสมรรถนะและความประหยัดเฉกเช่นเดิม

รีวิว ลองขับ ISUZU MU-X 4×2 3.0 RS A/T เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power 190 แรงม้า …