TorqueThailand.com
รีวิว ทดสอบรถ: Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription ยนตรกรรมอเนกประสงค์ SUV ที่จะมาตอกย้ำความเป็นสไตล์สแกนดิเนเวียนยุคใหม่
รีวิว ทดสอบรถ: Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription
หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆเราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้ |
รีวิว ทดสอบรถ: Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription
Volvo XC90 Inscription พี่ใหญ่สุดในอนุกรม XC90 คือ ยนตรกรรมอเนกประสงค์ SUV ที่จะมาตอกย้ำความเป็นสไตล์สแกนดิเนเวียนยุคใหม่ให้เด่นชัดมากขึ้นในทุกๆ ด้าน โดยเฉพาะเรื่องของ “สมรรถนะ” ที่บอกได้เลยว่า “ร้ายกาจ” ทีเดียว
ท่ามกลางกระแสการแข่งขันของยนตรกรรมจากแบรนด์ยุโรปรายใหญ่ในประเทศไทยที่ต่างก็เข็นของใหม่ออกสู่ตลาดกันอย่างหนาแน่น จนทำให้บางครั้งผู้บริโภคชาวไทยก็ลืมไปว่ายังมีอีกหนึ่งแบรนด์ยุโรปอย่าง Volvo ซึ่งพร้อมสรรพด้วยยนตรกรรมที่มีคุณภาพยอดเยี่ยม และสามารถตอบโจทย์ความต้องการได้เป็นอย่างดี ซึ่งเรื่องนี้บอกเลยว่าโทษกันไม่ได้ เพราะในขณะที่แบรนด์ยุโรปอื่นๆ ต่างก็จัดงานโปรโมทกันอย่างเต็มพิกัด
แต่ Volvo กลับเลือกที่จะสื่อสารแบบคลื่นใต้น้ำ จนรู้สึกราวกับเป็น “เสียงกระซิบ” ที่แผ่วเบา ชนิดที่ทำเอาเรารู้สึกว่าการทำตลาดของ Volvo นั้นเป็นแบบว่า ถ้าไม่ได้สัมผัสจริงๆ จะไม่รู้เลยถึงสิ่งที่ซ่อนอยู่ และนั่นก็คือสิ่งที่ทำให้หมายตาที่จะหยิบยืมเอา Volvo XC90 Inscription มาเป็นพาหนะ สำหรับทดลองขับในครั้งนี้
Volvo XC90 Inscription ที่อยู่กับเรานั้นมีชื่อเต็มๆ ว่า Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription ซึ่งพกพาสัญชาติสวีเดน แห่งดินแดนไวกิ้งมาเต็มกระเป๋า สังเกตได้จากงานดีไซน์ของชุดไฟ Daytime Running Lights แบบ LED ที่หยิบยืมรูปแบบ “ค้อนแห่งเทพเจ้าสายฟ้าธอร์” (Thor Hammer) มาเป็นแรงบันดาลใจ ลงตัวกับออพชั่นมาตรฐานที่จัดมาให้ เช่น
ชุดไฟหน้าแบบ LED ที่มากับระบบปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ และระบบปรับองศาโคมไฟหน้าตามการเลี้ยวของพวงมาลัย รับกับจุดเด่นที่สวยหรูอย่างชุดกระจังหน้าอันแข็งแกร่งที่ประทับพร้อมตราโลโก้ Iron Mark ที่มาพร้อมกับกล้องหน้ารถ และสัญญาณเตือนบนชุดกันชนหน้าที่ตกแต่งด้วยคิ้วขอบโครเมี่ยม เพื่อเพิ่มความสะดวกในการจอดรถ เสริมด้วยความสะดุดตาจากชายกันชนล่างโทนสีเงิน
ส่วนด้านข้างมากับความใหญ่โต บึกบึน ผสานด้วยการตกแต่งที่เพิ่มความหรูหรา ซึ่งเราสะดุดตาอย่างมากกับขนาดของล้ออัลลอยลาย Diamond Cut สีเงิน Silver ที่มากับขนาดใหญ่ถึง 20 นิ้ว จับคู่กับยาง 275/45 R20 โดยมีด้านบนหลังคาที่มากับราวแร็คหลังคาดีไซน์ขนาดเฉียบคม ลงตัวกับเสาอากาศแบบครีบฉลาม และชุดไฟท้ายที่มีเอกลักษณ์ด้วยรูปทรง L-Shape แบบ LED เสริมด้วยชุดกันชนหลังทรงบึกบึน รับกับชุดท่อไอเสียคู่ พร้อมเก็บรายละเอียดบริเวณด้านล่างด้วยการตกแต่งจากวัสดุโทนสีเงิน
ส่วนภายในห้องโดยสารเรียกได้ว่าเพียบพร้อมไปด้วยอารมณ์ของความหรูหรา จากการเลือกใช้วัสดุหนังแท้แบบ Nappa และโทนสีที่เลือกใช้ ขณะที่ออพชั่นอำนวยความสะดวกนั้นมีมาไม่น้อย เพราะด้วยฐานะของเวอร์ชั่นท็อปสุดในอนุกรมของ XC90 นั้นเค้าจัดมาให้ครบถ้วนกระบวนความแน่นอน รวมถึงคุณสมบัติของความเป็นยนตรกรรมอเนกประสงค์ เช่น เบาะนั่งตอนที่ 3 ซึ่งสามารถพับได้แบบ 50 : 50 รวมถึงการพับของเบาะนั่งแถวที่ 2 เพื่อสร้างพื้นที่ขนสัมภาระได้มากถึง 1,868 ลิตร
เสริมด้วยความสะดวกในการใช้งานจากระบบเปิด/ปิด ฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า (Hand-Free Opening and Closing of the Power- Operated Boot/Trunk-Lid) ที่เพียงพกกุญแจอัจฉริยะไว้ และเตะเท้าเข้าไปใต้กันชนหลัง ทั้งยังรวมถึงสามารถปรับระดับความสูงของด้านท้ายรถได้ ช่วยให้เกิดความสะดวกในการขนสัมภาระมากขึ้นไปอีกขั้น และอย่างที่บอกว่าด้วยราคาค่าตัว บวกกับฐานะของรุ่นท็อป เราคิดว่าคงไม่น่าห่วงเรื่องอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เพราะงั้นเราข้ามไปที่เรื่องสมรรถนะอันน่าสนใจดีกว่า
เพราะ Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription ตามชื่อนั้นมากับขุมพลังร้ายกาจที่มีสมรรถนะระดับ 407 แรงม้า และแรงบิดสูงถึง 640 นิวตันเมตร อันเกิดจากเครื่องยนต์เบนซิน Twin Engine AWD Plug-In Hybrid พิกัด 2.0 ลิตร ที่พ่วงมากับระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger) และซูเปอร์ชาร์จ (Supercharger)
ซึ่งเฉพาะเรี่ยวแรงจากขุมพลังเบนซินอย่างเดียว ก็สามารถสร้างกำลังสูงสุดได้ถึง 320 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร พร้อมด้วยทัพเสริมเป็นเรี่ยวแรงจากมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 87 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร รับหน้าที่ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Geartronic สู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD โดยที่พละกำลังจากเครื่องยนต์จะรับผิดชอบในส่วนของล้อคู่หน้า และมอเตอร์ไฟฟ้ารับผิดชอบล้อคู่หลัง
นำเสนอศักยภาพการขับขี่ผ่านโหมดขับเคลื่อนที่มีให้เลือกตั้งแต่ Pure Electric ซึ่งใช้การทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น โดยสามารถขับเคลื่อนได้สูงสุดเป็นระยะทาง 40 กม. และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 125 กม./ชม. ต่อมาคือ Hybrid Mode ซึ่งก็คือการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า
ตามด้วย Individual mode ที่ให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งโปรแกรมเครื่องยนต์ เกียร์ และอื่นๆ ตามต้องการ ปิดท้ายด้วย Power Mode ความเร้าใจที่การจากการขับขี่เต็มอรรถรสความสปอร์ต นอกจากนี้ก็ยังมีอีก 2 โหมด สำหรับเอาใจสายลุย คือ โหมด OFF Road และ Constant AWD ที่เราน่าจะไม่ได้ใช้แน่นอนกับการลองขับในครั้งนี้
เพราะดูเหมือนอะไรที่น่าสนใจที่สุดคงเป็น Power Mode โดยก่อนที่จะไปหวดกัน ก็ขอกล่าวเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยว่าทั้ง 6 โหมด นั้นทำงานร่วมกับระบบช่วงล่างแบบถุงลม ที่ทั้งปรับระดับสูงต่ำ ตลอดจนบุคลิกได้ตามโหมดการขับขี่ตัวรถตามโหมดการขับขี่ที่เลือกไว้ เช่นเดียวกับระบบพวงมาลัยไฟฟ้า
เพราะงั้นเมื่อรู้แล้วก็ไปลุยกันดีกว่า เริ่มจากธรรมดาๆ แบบ Hybrid Mode ที่มากับหลักการทำงานอันคุ้นเคย คือ สตาร์ทด้วยไฟฟ้า ก่อนจะสมทบด้วยการช่วยเหลือของเครื่องยนต์ ขณะที่ผู้ขับขี่ก็ใช้งานไปตามปกติตามแบบฉบับยนตรกรรม Hybrid
ส่วนความพิเศษก็คือ พละกำลังที่ดุเดือด จนเราไม่อยากจะเชื่อว่านี่คือ Hybrid เพราะทุกครั้งที่เผลอกดคันเร่งหนักๆ จนทั้งเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานพร้อมกัน มันทำให้เจ้า XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription รุ่นนี้กลายร่างเป็นเหมือนลูกกระสุนปืนใหญ่ที่พร้อมพุ่งทะลวงไปด้านหน้า
และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความมันส์เกิดขึ้นจนเกินห้ามใจให้คุณเปลี่ยนไปใช้ Power Mode เพื่อเรียกพละกำลังทั้งกว่า 400 แรงม้า พร้อมแรงบิดทั้งหมดมาใช้ คุณจะรู้สึกได้ว่าเจ้า XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription รุ่นนี้ได้กลายเป็นอะไรซักอย่างที่ “น่ากลัว” และก็ “น่าตื่นเต้น” ที่จะได้สัมผัสพละกำลังมหาศาลอย่างชัดเจน ชนิดที่ดึงคุณให้หลังจมเบาะได้ง่ายๆ ส่วนเราน่ะหรือครับ บอกเลยว่า “ติดใจ”
ซึ่งความ “ติดใจ” ที่ว่านั้นไม่ได้เกิดขึ้นกับเรื่องของ “สมรรถนะ” ที่ตอบโจทย์เรื่องอัตราเร่งที่เร้าใจเท่านั้น หากแต่เป็นบุคลิกในการเป็นรถเดินทางที่น่าจะตรงใจพ่อบ้านแม่บ้านได้ดี โดยว่ากันด้วยโหมด Hybrid ที่มีทั้งจากความฉับไวในการตอบสนองของพวงมาลัย ที่เหมาะสมกับระบบช่วงล่างที่มอบความนุ่มหนึบให้สัมผัส ในแบบที่ขับขี่ทางไกลได้อย่างสบายๆ
ด้วยทัศนวิสัยที่กว้างไกล ห้องโดยสารที่กว้างขวางไร้ความอึดอัด และพละกำลังที่สร้างความมั่นใจในการเร่งแซงได้โดยไม่ต้องวิตกกังวล ก่อนจะปิดท้ายด้วยเรื่องของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ที่หากคุณเป็นคนเท้าเนียนมากพอ ตัวเลขระดับ 17.2 กม./ลิตร ตามที่ระบุไว้ในสเปค คงเป็นสิ่งที่ทำให้พึงพอใจได้ดี
และที่สำคัญหากคุณส่งคนในครอบครัวถึงที่หมายอย่างปลอดภัย แต่ยังหลงเหลือความรู้สึก “คัน” เก็บไว้ในใจล่ะก็ คุณก็สามารถเปลี่ยนบุคลิกของเจ้า XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription ให้เป็นสปอร์ต SUV ที่พร้อมตอบสนองคุณด้วยสมรรถนะร้ายกาจจนกว่าจะหมดความคัน
ก่อนจะปรับบุคลิกกลับมาเป็นพ่อบ้านแสนสุขุม นิสัยดีให้กับครอบครัวได้ไม่ยาก ซึ่งนั่นแหละ คือ ความลับของ Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription ซึ่งหากคุณนึกไม่ออกว่ามันร้ายกาจแค่ไหน ก็ลองคิดว่าเจ้านี่มันเป็นตัวละครอย่าง Dr. Jekyll and Mr. Hyde เอาล่ะกัน น่าจะเห็นภาพได้ดีกว่า
Specification: Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription
- Price : 4,790,000 BHT
- Engine : Plug-in Hybrid / Drive E / 1,969 CC / 4 Cylinder / 16 Valve 320 hp @ 5,700 rpm / 400 Nm
- Electronic Motor : 87 hp / 240 Nm
- Total : 407 hp / 640 Nm
- Transmission : 8A/T / All Wheel Drive
- Performance : 0 – 100 Km/h @ 5.6 Sec / Top Speed @ 230 Km/h
- Weight : N/A
