TorqueThailand.com
รีวิว ทดสอบรถ: Toyota Corolla Altis GR Sport เจเนอเรชั่นที่ 12 ที่มาพร้อมกับโครงสร้างตัวถังสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ (TNGA)
รีวิว ทดสอบรถ: Toyota Corolla Altis GR Sport เจเนอเรชั่นที่ 12
หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆเราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้ |
Toyota Corolla Altis GR Sport
“เจเนอเรชั่นล่าสุด คือ รุ่นที่ 12 ซึ่งมาพร้อมกับการเปิดประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับอนุกรม Altis ด้วยอรรถรสการขับขี่ที่ “พนัน” ได้ว่าคุณไม่เคยเจอมาก่อน … และเชื่อเถอะว่า คุณจะหลงรักมันอย่างแน่นอน”
สำหรับ Toyota Corolla Altis เวอร์ชั่นที่จำหน่ายอยู่ในประเทศไทย ณ ปัจจุบัน เรียกว่าเป็นเจเนอเรชั่นที่ 12 ของอนุกรม Altis ที่หลายคนให้ความสนใจกับรุ่นที่เป็นเครื่องยนต์ Hybrid เป็นอย่างมาก
ขณะที่เราเองซึ่งยังเป็นพวกหัวโบราณ และยังหลงใหลในอรรถรสของเครื่องยนต์เบนซิน กลับมองว่าใน Line-Up ของเจเนอเรชั่นนี้มีบางสิ่งที่น่าสนใจซ่อนอยู่ ซึ่งนั่นคือรุ่นย่อยที่ชื่อว่า Toyota Corolla Altis GR Sport
โดยรุ่น Toyota Corolla Altis GR Sport เรียกได้ว่าเป็นรุ่นท็อปสุดของรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่มากับออพชั่นครบเครื่อง ประกอบด้วยชุดไฟหน้า Projector Lens แบบ LED พร้อมระบบปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ และระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ตลอดจนไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED โดยในด้านหลังจะมากับชุดไฟท้ายแบบ Full LED ไปจนถึง ชุดไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED Daytime Running Lights และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R17 ปิดท้ายด้วยการยกระดับสู่ฐานะของเวอร์ชั่น GR Sport ด้วยชุดตกแต่งรอบคันที่ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า, สเกิร์ตข้าง, สเกิร์ตหลัง ที่รับกับชุดสปอยเลอร์หลัง
ขณะที่ภายในห้องโดยสารนั้นเน้นความสปอร์ตด้วยโทนสีดำตัดสลับด้วยโทนสีแดง เช่น เบาะนั่ง Sport Leather Seats คู่หน้าดีไซน์สีดำตกแต่งด้วยสีแดง โดยมีตำแหน่งคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support
ตามด้วยวัสดุตกแต่งแผงประตูสีดำเงา Piano Black และ สีแดง ส่วนฟังก์ชันสำหรับอำนวยความสะดวกที่จัดมาให้ ประกอบด้วย ชุดมาตรวัดเรืองแสง Optitron ตกแต่งด้วยขอบสีเงิน พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว,
หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว ที่รองรับได้ทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ตลอดจนระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB และระบบ Auto Brake Hold ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานมากขึ้น
และอย่างที่บอกว่านี่คือ รุ่นท็อปสุดในสายเครื่องยนต์เบนซิน เพราะงั้น Toyota Corolla Altis GR Sport จึงมากับเครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 สูบ 16 วาล์วในพิกัด 1.8 ลิตร ในรหัส 2FR-FBE ซึ่งมีเรี่ยวแรงให้ใช้สูงสุด 140 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที
ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift พร้อม Paddle Shift สำหรับควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ และปุ่มควบคุมเครื่องเสียง รวมถึงควบคุมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ที่พวงมาลัย อีกทั้งยังรองรับน้ำมันสูงสุดได้ถึงระดับ E85
เหนือไปกว่านั้นคือ Toyota Corolla Altis GR Sport ยังมากับโครงสร้างตัวถังสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ (TNGA) ที่มีคุณสมบัติโดดเด่น อันประกอบด้วย Body Rigidity ที่ช่วยเพิ่มความมั่นคง ด้วยโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง และการเพิ่มจำนวนจุดเชื่อมตัวรถ (Spot welding) ในช่วงรองรับแรงบิด
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัว และการเกาะถนน ตามด้วยคุณสมบัติ Lower Center of Gravity ที่ออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงรถต่ำ เพื่อลดอาการโคลง พร้อมกับยกระดับเรื่องการทรงตัว และการเข้าโค้งดีขึ้น
นอกจากนี้ยังมีเรื่องของระบบช่วงล่างที่เลือกใช้แบบอิสระปีกนกคู่ Double Wishbone เข้ามาเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ ภายใต้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ไปจนถึง Excellent Visibility การออกแบบตัวรถให้เหมาะกับสรีระผู้ขับขี่ ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัย และลดจุดอับสายตา
ซึ่งนำพาไปสู่จุดหมายปลายทางคือ Good Handling ที่เกิดจากระบบพวงมาลัยซึ่งมีการปรับจูนใหม่ ให้เกิดการตอบสนองได้อย่างแม่นยำ และควบคุมรถได้ง่าย สร้างความมั่นใจมากขึ้นในทุกสไตล์การขับขี่
ซึ่งนั่นคือสิ่งที่เซอร์ไพรส์เราทันทีหลังจากเริ่มกดปุ่ม Push Start และเคลื่อนตัวเจ้า Toyota Corolla Altis GR Sport ออกสู่ท้องถนนอันแสนวุ่นวายในกลางสัปดาห์ ด้วยรถที่เราแทบไม่เชื่อว่านี่คือ “Altis” เพราะทุกสิ่ง หลายอย่างได้เปลี่ยนไปแบบสิ้นเชิง
โดยเฉพาะเรื่องของอรรถรสการขับขี่ ที่ในความเร็วต่ำ ท่ามกลางการจราจรที่สับสนวุ่นวาย ยังมอบความสนุกให้เราได้สัมผัสมากขนาดนี้ จนแทบจะอดใจไม่ไหวในการพาเจ้า Toyota Corolla Altis GR Sport ยักย้ายเรือนร่างบนความเร็วสูง ๆ
เพราะฉะนั้นทางลัดในการสัมผัสความมันส์ของ Toyota Corolla Altis GR Sport ก็คือการพาตัวเองออกจากจุดคับขันในเมืองให้เร็วที่สุด เท่าที่จะทำได้ เพื่อจะใช้เวลาทุกนาทีอย่างคุ้มค่า
เพื่อสนุกไปกับ Altis ที่ไม่ใช่ Altis ในแบบที่เรารู้จักเหมือนที่ผ่าน ๆ มา จนเมื่อการจราจรเอื้ออำนวยให้เราได้เล็ดลอดออกไปยังทางด่วนที่ใกล้ที่สุด ความสามารถของ Toyota Corolla Altis GR Sport จึงได้ปรากฏให้เห็น
ตั้งแต่การเร่งความเร็วที่รู้สึกได้ทันทีถึงการตอบสนองที่รวดเร็ว เต็มเม็ด เต็มหน่วยมากขึ้น จนกระทั่งมาถึงระดับความเร็วเดินทาง ซึ่งคุณสามารถรู้สึกได้ถึงเสถียรภาพการขับขี่ที่มีการผสมผสานอย่างลงตัวทั้งความนุ่มหนึบ และความสปอร์ต
โดยเหนืออื่นใดก็คือความสปอร์ตที่ตอบสนองได้อย่างเฉียบคมในเรื่องของระบบพวงมาลัย ที่สั่งการได้อย่างแม่นยำ และฉับไว จนทำให้เรามุดซ้าย ป่ายขวา หลบหลีกเพื่อนร่วมท้องถนนได้อย่างคล่องมือ
นอกจากนี้ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด ก็ยังสามารถถ่ายทอดกำลังได้อย่างต่อเนื่อง และนุ่มนวล ซึ่งหลายครั้งเราแทบไม่ต้อง Kick Down หรือลดตำแหน่งเกียร์เพื่อเร่งความเร็ว หากแต่เพียงแค่เพิ่มน้ำหนักเท้าขวา เจ้า Toyota Corolla Altis GR Sport ก็พร้อมที่จะตอบสนอง ด้วยการเร่งความเร็วให้ทันที
ฉะนั้นคุณจึงสามารถที่จะขับขี่แบบสบาย ๆ ไปกับครอบครัว หรือในโหมดการขับขี่แบบ “ชิลๆ” ก็ได้ ขณะเดียวกันคุณก็สามารถ “ซิ่ง” และ “สนุก” ไปกับทุกการขับขี่ได้ด้วย “อรรถรส” เดียวกัน
หรือถ้าอยากสะใจมากกว่านั้นไม่ว่าจะ Sequential Shift บนคันเกียร์ หรือ Paddle Shift หลังพวงมาลัย ก็พร้อมที่จะตอบสนอง ในทันทีที่คุณเลือกใช้งาน ซึ่งนั่นก็เป็นอีกหนึ่งแนวทางที่เราใช้ หลังจากที่เบื่อกับกับขับขี่แบบปกติ และหันมาตะบันคันเร่ง ด้วยความเร็วที่มากกว่าป้ายบอกทางกำหนด
และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับในทางโค้ง ที่เรามากจะเลือกใช้การปรับเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ด้วยตัวเองเป็นหลัก กับการลดเกียร์ เพื่อ “กรอ” คันเร่ง และลากรอบไต่ไปตามองศาของโค้ง และพึ่งพาเสถียรภาพการทรงตัว และการยึดเกาะถนนของตัวรถเป็นหลัก
จนกระทั่งเห็นทางออกโค้ง พร้อมการกดคันเร่งโดยสัญชาติญาณ ส่งออกจากโค้ง ในระดับที่รู้ซึ้งถึงสัจธรรม ว่าใน Altis เวอร์ชั่นที่ผ่านมาเราไม่สามารถกระทำการอุกอาจแบบนี้ได้แน่นอน
ซึ่งด้วยเหตุผลนั้น ได้กลายเป็นสิ่งที่ทำให้เรา “สนุก” มากขึ้นไปอีกขั้น กับความสามารถของ Altis ที่บอกได้เลยว่า “เจ๋ง” จริง ชนิดที่เราบอกได้เลยว่า “ลืม” Altis ในเวอร์ชั่นที่ผ่าน ๆ มา และควรมาลองตั้งทัศนคติใหม่กับ Toyota Corolla Altis GR Sport ที่ยกระดับสมรรถนะกันแบบก้าวกระโดด
จนเราต้องเราขอเตือนไว้ก่อนว่า คุณอาจจะหลงรักมันทันที แม้เพียงแค่ทดลองขับใกล้ ๆ ในละแวกโชว์รูมแถวบ้าน ซึ่งถ้าเค้าอนุญาตให้คุณหวดไปไกล และใช้สมรรถนะอย่างเต็มที่ล่ะก็ เชื่อเถอะว่า
คุณได้เป็นเจ้าของ Toyota Corolla Altis GR Sport ในแบบที่ไม่รู้ตัวแน่นอน เพราะขนาดเราเองที่ไม่ค่อยรู้สึกอะไรกับ Altis ในเจเนอเรชั่นที่ผ่านมา ยังต้องบอกกับตัวเองเลยว่านี่คือยนตรกรรมที่ “น่าเป็นเจ้าของ” ไม่น้อยทีเดียว
Specification: Toyota Corolla Altis GR Sport
- Price: 990,000 BHT
- Engine: 1,798 CC / 4 Cylinder 16 Valve / 140 hp @ 6,000 rpm / 177 Nm @ 4,000 rpm
- Transmission: Super CVT-i / Front-Wheel Drive
- Performance: 0 – 100 Km/h @ N/A, Top Speed @ N/A
- Weight: N/A
