รีวิว ทดสอบ ISUZU MU-X 3.0 ULTIMATE 4WD A/T รุ่นใหม่ล่าสุด

รีวิว ทดสอบ ISUZU MU-X 3.0 ULTIMATE 4WD A/T ไฮเทคขึ้น, ปลอดภัยขึ้น และอัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเต็มพิกัด ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า

รีวิว ทดสอบ ISUZU MU-X 3.0 ULTIMATE 4WD A/T รุ่นใหม่ล่าสุด

ISUZU MU-X

เสียงเตือน “บี๊บๆๆๆ” ดังระงมก่อนที่ระบบเบรกอัตโนมัติจะทำงานจนถึงขั้นที่ ABS ต้องยื่นมือเข้ามาช่วย เพื่อหยุดรถ เนื่องจากรถคันหน้าเบรกอย่างกะทันหัน นั่นเป็นครั้งแรกที่ผมได้เห็นการทำงานของระบบ ADAS (Advanced Driver Assistance System) ที่ติดตั้งมาให้ใน Isuzu Mu-X รุ่นใหม่ล่าสุด และมันทำหน้าที่ของตัวเองได้ดีและอย่างชาญฉลาดทีเดียว

หลักการทำงานของ ADAS ก็คล้ายๆ กับระบบช่วยเหลืออื่นๆ ที่ใช้กล้องตรวจจับร่วมกับเรดาร์และเซ็นเซอร์กะระยะ แต่สิ่งที่เหนือกว่าก็คือ ระบบของ Isuzu นั้นตอบสนองแม่นยำฉับไวและดำเนินการด้วยความนุ่มนวล มันตรวจจับพาหนะอื่นๆ บนถนนได้เป็นอย่างดีจากการใช้กล้อง 2 ตัว เมื่ออยู่ในโหมดครูสคอนโทรล Mu-X สามารถปรับและลดความเร็ว ไปจนถึงหยุดนิ่งและเคลื่อนตัวตามความเร็วของการจราจรได้อัตโนมัติ แน่นอนว่ามีระบบเตือนการชนด้านหน้า, จุดอับสายตา และเตือนออกนอกเลน มาให้เรียบร้อย

คันทดสอบของเราคือรุ่นท้อปสุด “3.0 Ultimate 4WD A/T” ใช้เครื่องยนต์ขนาด 2,999 ซีซี. ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที รองรับน้ำมันดีเซล B20 ได้ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ลูกเดียวกับที่ใช้ในเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร แต่ใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูงกว่า (3.727 เทียบกับ 4.1 ในรุ่น 1.9 ลิตร) เนื่องจากมีแรงบิดมากกว่านั่นเอง

ที่ความเร็วต่ำ Mu-X กระฉับกระเฉงด้วยแรงบิดที่มีให้ใช้ตั้งแต่ 1,600 รอบ/นาที บุคลิกของเครื่องยนต์ที่ถ่ายทอดพลังออกมาแบบนุ่มนวลมากกว่าดุดัน ส่งให้รถออกตัวตลอดจน เร่ง/ลด ความเร็วได้นุ่มนวล พวงมาลัยน้ำหนักเบาและจับถนัดมือบวกด้วยการปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง, ใกล้, ไกล) กับตำแหน่งเบาะนั่งที่จัดวางไว้อย่างพอเหมาะ จึงบังคับควบคุมรถได้มั่นใจ ทั้งยังให้ทัศนวิสัยรอบด้านที่ชัดเจนอีกด้วย

ช่วงล่างแบบอิสระปีกนกสองชั้นที่ด้านหน้า และแบบ 5 จุดยึดพร้อมคอยล์สปริงที่ด้านหลัง ให้สัมผัสที่ค่อนข้างเฟิร์มเมื่อขับขี่บนมอเตอร์เวย์ ซึ่งนั่นจะเป็นข้อดีเมื่อมีผู้โดยสารเบาะหลังเนื่องจากรถจะไม่โคลงเคลงมากนัก และที่นี่เราใช้ระบบแอคทีฟครูสคอนโทรลซึ่งทำงานได้เป็นอย่างดี การเว้นระยะห่างจากรถคันหน้าอยู่ในช่วงกำลังดี และเมื่อต้องลดความเร็วระบบก็สามารถเบรกได้อย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติ

อย่างไรก็ตาม เมื่อขับขี่ด้วยตัวผู้ขับเอง การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่เน้นไปทางความนุ่มนวลนั้น ทำให้ต้องคิกดาวน์ค่อนข้างลึกเมื่อเร่งแซง ต้องขอบคุณการติดตั้งแพดเดิลหลังพวงมาลัยมาให้ คุณจึงสามารถลดเกียร์ลงต่ำเพื่อเรียกแรงบิดมาใช้ได้เพียงแค่กดที่แป้น ซึ่งระบบสามารถทำงานได้แม้เกียร์อยู่ในตำแหน่ง D ไม่จำเป็นต้องเลื่อนไปยัง M ให้เสียเวลา

เบาะแบบใหม่ที่โอบกระชับและนุ่มสบาย เป็นอีกหนึ่งกุญแจสำคัญที่ทำให้การเดินทางไกลเป็นเรื่องผ่อนคลาย โดยเบาะผู้ขับสามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง ในขณะที่ฝั่งผู้โดยสารเป็นแบบไฟฟ้า 4 ทิศทาง ตัวเบาะหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ “COOLMAX” ช่วยลดความร้อนของเบาะได้เมื่อต้องจอดรถกลางแดดเป็นเวลานาน แม้ไม่ใช่หนังแท้แต่คุณภาพของวัสดุและสัมผัสนั้นยอดเยี่ยมมาก เช่นเดียวกับชิ้นส่วนพลาสติกที่ทำออกมาได้ดีทีเดียว

พื้นที่โดยรอบของห้องโดยสารกว้างขวางในทุกที่นั่ง ไม่เว้นแม้กระทั่งเบาะแถวที่สามซึ่งมีพื้นที่วางขาและเหนือศีรษะมากพอสำหรับผู้ใหญ่ 2 คน นอกจากนั้น พนักพิงยังปรับเอนได้อีกด้วย ส่วนการ เข้า-ออก ก็ทำได้ง่ายเพียงยกก้านปรับพนักพิงของเบาะแถวที่สองขึ้นครั้งเดียว เบาะก็จะพับเพื่อเปิดทางทันที น่าเสียดายที่ไม่มีช่องเสียบชาร์จไฟมาให้ที่เบาะแถวสาม ส่วนเบาะแถวที่สองนั้น มีช่อง USB มาให้ 2 ตำแหน่ง พร้อมช่องเสียบไฟ AC 220SV ที่คอนโซลกลาง

ไม่เพียงเบาะนั่งและความกว้างขวางเท่านั้น แต่ห้องโดยสารของ Mu-X ยังสามารถกั้นเสียงรบกวนจากภายนอกได้เป็นอย่างดี ทั้งยังสะดวกสบายด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ติดตั้งมาให้ครบถ้วน อาทิ ระบบปรับอากาศ Dual Zone พร้อมแผ่นกรองฝุ่น PM 2.5, อินโฟเทนเม้นต์ พร้อมระบบนำทางในตัว เป็นต้น หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ถึง 9 นิ้ว พร้อมเครื่องเล่น DVD (ติดตั้งซ่อนไว้ในช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสาร) จึงแสดงผลได้อย่างชัดเจน

นอกจากนั้น Mu-X ยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด ไม่ว่าจะเป็นระบบ ADAS ที่กล่าวไปข้างต้น, ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย ตลอดจนระบบ เปิด-ปิด ไฟสูงอัตโนมัติ และอื่นๆ อีกมากมาย จึงมั่นใจได้ว่ารถจะสามารถป้องกัน, ปกป้อง และลดความรุนแรงให้แก่ผู้โดยสารตลอดจนผู้ใช้รถใช้ถนน ขณะเกิดอุบัติเหตุลงได้

Isuzu Mu-X 3.0 Ultimate 4WD A/T ราคา 1,579,000 บาท นอกจากนั้น ยังมีรุ่นย่อยอื่นๆ ให้เลือกอีกมากมาย โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 1,109,000 บาท ในรุ่น 1.9 ลิตร ขับเคลื่อนสองล้อ สามารถชมตัวจริง, ทดลองขับ และเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูม Isuzu ทั่วประเทศ

SPECIFICATION: ISUZU MU-X 3.0 ULTIMATE 4WD A/T

• Price: ฿1,579,000
• Engine: 2,999cc 16v turbodiesel, 190hp @ 3600rpm, 450Nm @ 1600-2600rpm
• Transmission: 6-speed auto, part-time four-wheel drive
• Performance: n/a
• NCAP rating: n/a