รีวิว ลองขับ All New Toyota Yaris ATIV ให้มาครบทั้ง “ออปชัน” และ “ระบบความปลอดภัย” ในราคาที่สุดคุ้มค่า

รีวิว ลองขับ All New Toyota Yaris ATIV ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-iE พิกัด 1.2 ลิตร DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 94 แรงม้า

รีวิว ลองขับ All New Toyota Yaris ATIV รุ่น Premium Luxury ราคา 689,000 บาท

All New Toyota Yaris ATIV

“เป็นอีกหนึ่งเรื่องราว “ช็อควงการ” จาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ที่เปิดตัวยนตรกรรม Subcompact Sedan รุ่นใหม่ล่าสุด All New Toyota Yaris ATIV ซึ่งแสดงจุดยืนเรื่อง “ความคุ้มค่า” ได้เด่นชัดที่สุด … และเราจะมาบอกว่า เพราะอะไร …?”

All New Toyota Yaris ATIV รุ่นใหม่ล่าสุด ที่เพิ่งเปิดตัวไป คือ ยนตรกรรมที่มากับแนวคิดหนักในการสร้างสรรค์ 3 ประเด็นหลัก “ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด, ประสบการณ์ที่ดีที่สุด และการขับเคลื่อนที่ดีที่สุด” ซึ่งในความคิดเรา ก็ “จริง” ตามที่เค้าว่ามา เพราะอันดับแรก

“รูปลักษณ์” ได้สลัดคราบของเจเนอเรชันที่แล้วออกไปโดยสิ้นเชิง เพื่อให้มีสไตล์ของรถ Fastback ที่สะดุดตา อีกทั้งยังมีการหยิบยืมแรงบันดาลใจมาจากรถยุโรป ด้วยชุดไฟหน้าแบบ LED และไฟเลี้ยวแบบ Sequential

จุดที่ทำให้ All New Toyota Yaris ATIV กลายเป็นที่ฮือฮาขึ้นมาในชั่วข้ามคืน คงหนีไม่พ้นเรื่องของ “ราคา” ซึ่งเคาะออกมาได้อย่างร้อนแรงทั้ง 4 รุ่นย่อย ที่เริ่มด้วยตัว Sport ค่าตัว 539,000 บาท, รุ่น Smart ที่ 584,000 บาท, รุ่น Premium ที่ 659,000 บาท

และรุ่นสูงสุดที่เห็นอยู่นี้ Premium Luxury เพียงแค่ 689,000 บาท ซึ่งความต่างด้านราคา ไม่ต้องบอกก็รู้ว่ามาจากรายละเอียดของ “ออปชัน” ที่ต่างกันไปในแต่ละรุ่นย่อย รวมไปถึงภายใน

แต่เดี๋ยวก่อน … ในฐานะรุ่นสูงสุด Premium Luxury ดูจะมีอะไรที่พิเศษกว่า ด้วยสไตล์ที่โดดเด่นของโทนสีภายในห้องโดยสาร ซึ่งเน้นสีแดงเพื่อสร้างอารมณ์สปอร์ต รวมถึงวัสดุที่มีทั้ง หนังแท้ และหนังสังเคราะห์ผสมผสาน ทั้งยังตัดเย็บด้วยด้ายสีแดง เพื่อให้เข้าธีมอีกด้วยเช่นกัน เสริมด้วยการตกแต่งเพิ่มความโดดเด่น เช่น วัสดุสีเงิน Metallic หรือสีดำ Piano Black

ส่วน “ออปชัน” ต้องบอกเลยว่า “ไม่เบา” เพราะให้มาในแบบที่เรียกว่า “ค่อนข้างเกินคาด” โดยเฉพาะรุ่นสูงสุด Premium Luxury เช่น หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว, หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple Car Play, Android Auto, Bluetooth, Smartphone หรือแม้กระทั่งระบบ T-Connect, กุญแจระบบ Push start / Smart entry

แถมยังมีฟังก์ชันอื่นๆ ที่ยกระดับให้เหนือชั้นกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน พร้อมสวิทข์ควบคุมเครื่องเสียง และโทรศัพท์, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมระบบตรวจวัด และกรองฝุ่น PM 2.5 ตลอดจนช่องแอร์ด้านหลัง

ไปจนถึงระบบความปลอดภัยล้ำๆ อย่าง เบรกมือไฟฟ้า EPB, ระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ ABH กระทั่งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control แบบ All-Speed ก็ยังมีมาให้

ไม่เพียงแค่นั้น เพราะเมื่อพูดถึงเรื่องระบบความปลอดภัยแล้ว ก็คงต้องเล่าให้หมดถึงความดีงามของ All New Toyota Yaris ATIV ซึ่งในรุ่น Premium Luxury คือ อะไรที่ครบเครื่อง ตั้งแต่ขั้นพื้นฐาน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ดิสก์เบรก 4 ล้อ, ระบบป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC

เสริมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับ Toyota Safety Sense ที่เด่นๆ อย่างเช่น ระบบความปลอดภัยก่อนการชน PCS (Pre-Collision System), ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยดึงกลับอัตโนมัติ LDA (Lane Departure Alert), ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว (Front Departure Alert), ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งแบบผิดวิธี (Pedal Misoperation Control),

ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beam), ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM, ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA, กล้องมองรอบคัน Panoramic View Monitor และสัญญาณกะระยะรอบคัน ซึ่งเอาจริงๆ คือ ยังมีอีกเพียบ จนเราอยากแนะนำให้ไปเปิดดูจากแคตตาล็อก รับรองว่า “รู้เรื่อง”

ขุมพลังของ All New Toyota Yaris ATIV มากับเครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-iE พิกัด 1.2 ลิตร DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว มีกำลังสูงสุด 94 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 110 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังไปที่ล้อคู่หน้า โดยเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i พร้อม Sequential Shift

โดยโหมดการขับขี่ Eco, Normal และ Sport ให้เลือกปรับได้จากสวิทช์บนพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ส่วนระบบช่วงล่างมากับด้านหน้า แบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังทอร์ชั่นบีม คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยที่มากับขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 195/60 R16

ซึ่งดูจากตัวเลขขีดความสามารถของเครื่องยนต์แล้ว คงเดาไม่ยากว่า All New Toyota Yaris ATIV ยังคงนำเสนอจุดเด่นในเรื่องของ “การประหยัดน้ำมัน” เป็นหลัก เพราะมีการเคลมตัวเลขเอาไว้ถึง 23.3 กม./ลิตร เพราะงั้นอรรถรสในการขับขี่ส่วนใหญ่ จึงเป็นอะไรที่เรียบง่าย

มีลูกเล่นให้เติมความเร้าใจเบาๆ และไว้วางใจได้ในการเร่งแซง อย่าง Sequential Shift ให้ใช้ในสไตล์ Manual และโหมดการขับขี่แบบ Sport แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะตอบสนองได้อย่างเต็มเม็ด เต็มหน่วยเท่าไหร่ เลยทำให้เราเลือกที่จะใช้วิธีการขับแบบ Eco Car ที่ใช้คันเร่ง และเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่าที่สุด

จุดหลักที่สัมผัสได้ก็คือ All New Toyota Yaris ATIV ถูกดีไซน์มาให้มีความเป็นกลาง สามารถเข้าถึง และใช้งานได้ง่าย เครื่องยนต์ และเกียร์ตอบสนองดี จนให้ความคล่องตัวได้ยอดเยี่ยมในความเร็วต่ำๆ หรือการใช้งานในเมือง ซึ่งต้องขอบคุณการปรับเซ็ทพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ที่แปรผันน้ำหนักอย่างเหมาะสม จนรู้สึกได้ถึงความเบาแรงในการควบคุม

กลับกันเมื่อใช้ความเร็วสูงน้ำหนักจะถูกหน่วงเพิ่มขึ้น แต่ก็ไม่ได้ถึงกับตึงมือเกินไป หรือไวเกินคาด เรียกว่าอารมณ์การขับอยู่ในระดับมีรสชาติ แบบที่ผู้ขับขี่จะไม่เกิดความเครียด หรือมีอาการเหงื่อชื้นมือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเวลาเข้าโค้ง

เพราะส่วนหนึ่งของความดี ต้องยกให้กับการปรับเซ็ทช่วงล่างที่ดีขึ้นกว่าเจเนอเรชันที่แล้วอย่างเห็นได้ชัด สัมผัสได้ทั้งความนุ่มนวล และการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ดี ซึ่งหากเติมคันเร่งมากขึ้นอีกนิดสู่ความเร็วเดินทาง หรือความเร็วที่สูงขึ้น

สิ่งที่ตามออกมาก็คืออารมณ์สปอร์ตเล็กๆ ที่ดูจะลงตัวกับน้ำหนักพวงมาลัย และมากพอที่จะสร้างความมั่นใจในการขับขี่ หากไม่ Over Speed เกินไป เพราะอย่าลืมนะครับว่านี่คือ รถที่ใช้งานทั่วไป และเน้นความประหยัดเป็นหลัก

โดยหลังจากลองขับแล้ว จะให้ว่ากันตรงๆ การใช้งานที่เราชอบที่สุดก็คือในเมืองที่เต็มไปด้วยความวุ่นวาย เพราะ All New Toyota Yaris ATIV สามารถรับมือได้ด้วยความคล่องตัว ซึ่งมีมากกว่าเจเนอเรชันที่แล้วแบบชัดเจน ส่วนต่อมาที่ชอบก็คือ ความรู้สึกในช่วงเข้าโค้ง เพราะอย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น ว่าเรารู้สึกได้ถึงการทำงานที่เข้าขากันเป็นอย่างดีทั้งช่วงล่าง และพวงมาลัย

ซึ่งน่าจะผ่านการปรับแต่งมาใหม่อย่างเหมาะสม เลยทำให้บางจังหวะของ All New Toyota Yaris ATIV จะรู้สึกถึงอารมณ์ของรถพิกัดใหญ่อยู่บ้าง ชนิดที่เรียกว่าไม่ได้ “วอกแวก” ตามสไตล์รถเล็ก แล้วก็ไม่ได้ “ดื้อดึง” ประหนึ่งรถขนาดกลาง หากแต่เป็นการผสมผสานจนได้ความกึ่งกลางมาแบบพอดิบ พอดี

ท้ายสุดนี้สรุปสั้นๆ ว่าใครที่หวังจะหาความสปอร์ตจาก All New Toyota Yaris ATIV บอกเลยว่าหันไปหารุ่นอื่น น่าจะได้เรื่องกว่า แต่ถ้ากำลังหารถไว้ใช้งานทั่วไปซักคัน โดยมีความ “คุ้มค่า” เป็นประเด็นหลัก เราคิดว่า All New Toyota Yaris ATIV นี่แหละ “เหมาะ” โดยเฉพาะรุ่นท็อป Premium Luxury เพราะเอาแค่ “ออปชัน” และ “ระบบความปลอดภัย” ที่จัดมาให้ ก็เกินหน้าคำว่า “คุ้มค่า” ไปจนรู้จะว่ายังไงแล้ว

Specification: All New Toyota Yaris ATIV

• Price: 689,000 BHT
• Engine: 1,197 CC / 4 Cylinder / 16 Valve / Dual VVT-iE 94 hp @ 6,000 rpm / 110 Nm @ 4,400 rpm 
• Transmission: Super CVT-i / Front Wheel Drive
• Performance: 0 – 100 Km/h @ N/A / Top Speed @ N/A
• Weight: N/A