Breaking News

Recent Posts

New Mazda BT-50 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ āđƒāļŠāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļĒāļāļŠāļđāļ‡āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļŠāļēāļĒāđāļĢāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 752,000 – 1,172,000 āļšāļēāļ—

NEW MAZDA BT-50 Mimorchange 2024

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļŠāļēāļĒāļ‹āļīāđˆāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ New Mazda BT-50 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ…āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ­āļ­āļāļ™āļģāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļˆāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļĒāļāļŠāļđāļ‡ Hi-Racer āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļŸāļĢāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļ„āđ‡āļšāđāļĨāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāđ‰āļĨāđāļ„āđ‡āļš 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļĢāđ‡āļ­āļ„ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Signature Wing āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒ 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ …

Read More »

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ HILUX REVO āđāļĨāļ° Z Edition āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĢāļ‡ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ EURO 5 āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

TOYOTA Hilux Generation 2024

“Hilux Generation āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° HILUX āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļāļ§āđˆāļē 14,233 āļ„āļąāļ™ āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 46.8% āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļēāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļģāļ•āļ­āļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļāļĨāļļāđˆāļĄ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆâ€‹āļāļĨāļļāđˆāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļ™āļąāļāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ HILUX CHAMP āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ 2566 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ™āđ‰āļ™â€‹āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ HILUX REVO Pre-runnern āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ HILUX REVO Z Edition āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ•āļąāļ§āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļāļĢāļ°āđāļŠāļ™āļīāļĒāļĄâ€‹āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļš high …

Read More »

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV RS āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ āļ­āļĩāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

Honda Accord e-HEV RS 2024

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV RS āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Full Hybrid e:HEV āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļ§āļĄ 207 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĢāļ°āļ”āļąāļš 25 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV RS āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĢāļēāļ„āļē 1.799 āļĨāļš. Honda Accord e:HEV RS …

Read More »