āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāļāļāļīāļāļĩāļĄāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩ āđāļāđāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļ āļāļąāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļē āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļĄāļąāļāļĒāļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļēāļāļĩāļ§āļĻāļķāļāļĐāļē āļāļāļāļķāļāļāļļāļāļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē 261 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļģāļāļ§āļ 525 āļāļļāļ …
Read More »‘āļĄāļīāļāļĨāļīāļ’ āđāļāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđ âāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđ āđāļāļ80â (Ferrari F80)
āļĄāļīāļāļĨāļīāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ âāđāļ1â (K1) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļ·āđāļ âāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđ āđāļāļ80â āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĄāļēāļāļēāļāļĒāļēāļ âāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āđāļāļĨāļāļ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļ 2 āļāļēāļĢāđâ (MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R) āđāļāļĒāļĄāļīāļāļĨāļīāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļļāļāļāđāļāļāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāđāļŦāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĐāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļēāļāļāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļĒāļēāļ âāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āđāļāļĨāļāļ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļ 2 āļāļēāļĢāđ āđāļ1â āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļąāļ …
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