āđāļāļīāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âāļāļēāļāļāļēāļ āļāļĨāļđāļĄāļĄāļīāđāļāđāļāļĨāļŠāđ @āļāļļāļāļāļĄāļāļāļĨāļŠāļēāļĒ 3â āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļģāđāļĨāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļĄāļāļāđāđāļŠāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļŠāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļļāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļāđāļāļĒāļĢāļāļ āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļēāļāļāļēāļ āļāļĨāļđāļĄāļĄāļīāđāļāđāļāļĨāļŠāđ @āļāļļāļāļāļĄāļāļāļĨāļŠāļēāļĒ 3 …
Read More »āļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĢāđāļāļĄ! āļāļ°āļĒāļēāļāļāđāļ āđāļŦāđāđāļĨāļāļāļēāļĄ āļŠāđāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 39â āļĢāļąāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļļāđāļāļĄāļīāļāđāļĄāļĨāđāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āļĒāļēāļāļāđāļ āđāļŦāđāđāļĨāļāļāļēāļĄ āļāļģāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĢāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāļĄāļēāļāđāļāļĒāļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĢāļāđāļāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 39â āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļđāļ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļđāđ 3D Imaging Stereo Camera āđāļ âāđāļŦāļĄāđ! āļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđ MAGIC EYEsâĶāļāļ°āļĒāļēāļāļāđāļ āđāļŦāđāđāļĨāļāļāļēāļĄâ āļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ āļ§āļĩ-āļāļĢāļāļŠ āđāļĨāļ°āđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļīāļāļāļąāļ âāđāļŦāļĄāđ! …
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