Breaking News

Recent Posts

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđ€āļœāļĒāļĒāļ­āļ”āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļ 80,767 āļ„āļąāļ™

Porsche delivers 80,767 cars in first quarter

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ§āļēāļĢāļ°āļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 18 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 3 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 80,767 āļ„āļąāļ™ “āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļāļąāļšāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļąāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļ§āđˆāļēāđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āđ€āļĢāļēāļĒāļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļœāļŠāļīāļāļāļąāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļĄāđˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆâ€ Detlev von Platen āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļāļģāļāļąāļšāļ”āļđāđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Porsche AG āļāļĨāđˆāļēāļ§ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™ āđāļĨāļ°āļ—āļ§āļĩāļ›āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđƒāļ™āļ—āļ§āļĩāļ›āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļ …

Read More »

AAS āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļ•āļīāļĄ Bangchak Hi Premium 97 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ–āļąāļ‡āđāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ– Porsche āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ

Bangchak x AAS Motorsport

āļšāļēāļ‡āļˆāļēāļāļŊ āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ—āļĩāļĄāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āđ‚āļ”āļĒ AAS Motorsport  āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Fanatec GT World Challenge Asia 2023 āļ‹āļĩāļĢāļĩāļŠāđŒ GT MULTI-CLASS āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļ§āļĩāļ›āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ—āļ§āļĩāļ›āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” (AAS Auto Service Co., Ltd.) āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ•āļīāļĄ Bangchak …

Read More »

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āđƒāļŦāđ‰āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ Mazda Family Day āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļ„āļ™āļĢāļąāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē

Mazda Family Day

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ”āļ­āļāļ­āļ­āļāļœāļĨāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ›āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ† āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 22% (āļˆāļēāļāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē) āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ CX-Series  āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™ āļāļ­āļ”āļ„āļ­āļāļąāļ™āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļ§āļāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒ CX-30 āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļĄāļēāļāļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 67% āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ§āļąāļĒāļ—āļĩāļ™ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļœāļ™āļ§āļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļąāļ™āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļˆāļēāļ āđ‚āļ„āđ‚āļ”āļ° āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāđ€āļāļĢāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāļˆāļļāļ”āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ–āļķāļ‡ 21% āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ§āđˆāļēāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĨāļĩāđˆāļ„āļĨāļēāļĒāļĨāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ …

Read More »