āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē SUZUKI CELERIO āļāļāļĄāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļāļāļĩ 2557 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 23,000 āļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļīāļāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āļŠāđāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļĄāļĩāļāļąāļ§āđāļĨāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļāļāļąāļ§āļĨāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāļāļļāļāļąāļāļāļąāļĒāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āļāļēāļĢāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļļāđāļĄāļĢāļēāļāļē …
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MMS āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļāļāļĩāļāļĩāđ 15 āļāļąāļāđāļāļ āđāļāļāđāļĒāļāđ 2008, āļŠāļĢāđāļāļĒāļāļāļāļāļāļāļģ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 5 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāđāļāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāđāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļŠ āļāđāļāļ āļāļēāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āđāļāļāļāđ āđāļāļĢāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļĨāđāļĨāļāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāļļāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ (āđāļāđāļāļĩāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ (One-Stop Service) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļļāđāļĢāļāļāļĩāđāļŦāļĄāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļāļāļĩāļāļĩāđ 15 āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļŦāđ āđāļāđāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļŠ …
Read More »āļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āļĢāļļāđāļ TURBO RS āđāļāđ 2 āļāļđāđāđāļāļāļāļĩ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĨāđāļāļĄāļāđāļāļļāļāļāļāļĨāđāļĨāļ 2022 āļāļąāļāđāļāļĒāļĢāļąāļ āđāļāđāļāļĄāđāļāļ âāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĄāļąāļ āđāļŪāļĨāļąāđāļāļĢāļąāļāđāļāļâ Â
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļģāđāļāļĒ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļĄāļāļ§āļĢāļē āđāļāļāļĢāļāļĨāļēāļāļĢ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āļĢāļļāđāļ TURBO RS āļŠāļĩāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāđ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĨāļ° 739,000 āļāļēāļ āļāļģāļāļ§āļ 2 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļē 1,478,000 āļāļēāļ āđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāđāļāļāļāļĩāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāļāļąāļāļĢ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĨāđāļāļĄāļāđāļāļļāļāļāļāļĨāđāļĨāļ 2022 āļāļąāļāđāļāļĒāļĢāļąāļ āđāļāđāļāļĄāđāļāļ …
Read More »āļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļļāļāļ§āđāļēāļ§! āļĨāļļāđāļāļĢāļąāļāļāļāļāļāļģ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĒ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļāļēāļ 2 āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ āļāļąāđāļāļĨāļ āļāļąāđāļāļĨāļļāđāļ āļāļĩāđāļāļĩāļāļđāļāļļâ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2566 – 31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2566 āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāļīāļāļāļīāļĨāļļāđāļāļĢāļąāļāļāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāđāļēāļāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļēāļāļī āļŠāļĢāđāļāļĒāļāļāļāļāļāļāļģāļāđāļģāļŦāļāļąāļ 1 …
Read More »āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļĢāļāđāļāļāļēāļ âVolvo Electrify Your Driving Experienceâ āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ Pure Electric āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ
āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļēāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âVolvo Electrify Your Driving Experienceâ āđāļāļīāļāļŠāļāļēāļĄāļāļāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļŠāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāđāļāđāļĄāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļĒāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļŠāļēāļĄāļ§āļąāļāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 600 āļāđāļēāļ āļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāļāļĩāļĢāļ°āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļąāļāļĒāļē āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļ Volvo C40 Recharge Pure Electric āđāļĨāļ° Volvo XC40 Recharge Pure Electric āļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāđāļŦāđāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% …
Read More »āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩÂ 7Â āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļēāļāļē 946,000 āļāļēāļ āļāļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 7,000 āļāļēāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄÂ Â
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļŦāļĄāđ! āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāļĄāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļŠāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĢāļīāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĢāđ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļĄāđ âāđāļāļ§āļēāļĒāļāļĩâ (Active Yaw Control: AYC) āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāļāļīāļāļī āđāļāļāļīāđāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī …
Read More »Max Wash āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĨāļļāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļ âāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđâ āļĨāļąāđāļāļāļāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļāļķāđāļ
Max Wash āļĨāļąāđāļāļāļĨāļāļāļĢāļāļāļļāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāđāđāļāļĢāđāļāļđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âāļāļīāļāļāļ°āļĨāđāļēāļāļĢāļāļāļīāļāļāļķāļ Max Washâ āđāļāļĒāļŠāļēāļāļēāđāļĢāļ āļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļāļāļļāļāļāļĩāļāļŠāļēāļāļē āļāļļāļāļĒāđāļēāļ âāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 2â āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĄāļąāđāļāđāļāļāļĩāļ 2 āļāļĩ āļāļļāļāļŠāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļāļāļĄ. āļāļķāđāļāđāļāđāļ āđāļāļāļĢāđāļŦāļāļķāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļēāļĒāļĻāļīāļĨāļāđ āļāļĩāļĢāļāļīāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ “Max wash” āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđ Max wash āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļēāļāļēāđāļĢāļāđāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāļāļĩ āļŠāļēāļāļēāļāļĢāļ°āđāļ§āļĻ 3 …
Read More »āļāļēāļĢāļŦāļ§āļāļāļ·āļāļŠāļđāđāļ āļēāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļ āļĒāđāļāļāļĢāļ°āļĨāļķāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāđāđāļāđ 959 Paris-Dakar
āļāļāļĢāđāđāļāđ 959 Paris-Dakar āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāļāļĩāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļ°āļāđāļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāļ°āđāļĨāļāļĢāļēāļĒāđāļŦāđāļāđāļĨāđāļ āđāļĨāļ°āļāļļāđāļāļŦāļāđāļēāļŠāļ°āļ§āļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļāļĢāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāļĢāļīāļāļē āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļ§āđāļē 14,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļļāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļĨāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļīāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠāļāļķāļāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 1986 āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ Jacky Ickx āđāļĨāļ° Claude Brasseur āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 2 āļĢāļāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāđāļāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āđāļāļĒ RenÃĐ Metge āđāļĨāļ° Dominique Lemoyne āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļļāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļāļāļī Â āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļŦāļ§āļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļŠāļđāđāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļ·āļāļ āļāļķāđāļāļĢāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāļēāļ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļ Sky Journey āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĨāļāļļāļĢāļāļīāļ âRetention Business Modelâ āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ Brand Value Management āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ Customer Retention Business āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāđāļēāļ§āļāļąāļāđāļĨāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļ°āļāļ Sky Journey āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĩāļĒāļ āļŠāđāļāļ QR Code āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļ Sky Journey āļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļĒ …
Read More »âāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļĢāđâ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļģāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļģāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāļ āļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāđāļģ āļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļāđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļīāļāļĩāđ âāļ āļđāđāļāđāļ – āļāļĨāļāļļāļĢāļĩâ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĩāđ 2 āļāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļāļ. āļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĨāļĩāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļāļāļēāļĢāđâ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļāļīāđāļāđāļ āļĄāļĩāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāļ āļąāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļģāļĢāđāļāļāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļķāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩāļāđāļāļ āđāļāļĒāļĄāļļāđāļāļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāđāļĢāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī …
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