āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ BMW iX3 M Sport āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļĄ 1 āļāļĢāļąāđāļ āđāļāļĨāļĄāļāļĩāđ 460-470 āļāļĄ. āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļāļĩāļĒāļ 6.8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ BMW iX3 M Sport āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļĢāļēāļāļē 3,599,000 āļāļēāļ BMW …
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āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđāđāļāļāļĢāļēāļāļāļĩāļāļēāļ āļāļĩāđāļāļļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition āļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļ Luxury āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ Plug-in Hybrid āđāļŦāđāļāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄ 462 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļē 7,790,000 āļāļēāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition āļāļĩāļāļēāļāļāļąāļāļŦāļĢāļđ Porsche Panamera …
Read More »āļāļāļĢāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļĢāđāđāļāđ 911 āļāļēāļĢāđāļāđāļē āđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļ āđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ Los Angeles Auto Show āļāļģāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĩāļĒāļ 2,500 āļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āļāļāļĢāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļĢāđāđāļāđ 911 āļāļēāļĢāđāļāđāļē (Dakar) āđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļ āđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļĨāļāļŠāđāļāļāđāļāļĨāļīāļŠ āļāļāđāļ āđāļāļ§āđ (Los Angeles Auto Show) āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāđāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļ (Off-road) āđāļĨāļ° āđāļŪāđāļ§āļĒāđ (Highway) āļāļģāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĩāļĒāļ 2,500 āļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāđāļāđ 911 āđāļāļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāļķāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļ§āļ°āļāđāļāļāļąāļĒāļāļāļ° Overall āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļļāđāļ Paris-Dakar …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļāļķāļāļāļģāļĨāļąāļ āļāļĩāļāļĩāđāļāļēāļĢāđ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ Car Subscription
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļķāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāļāļĩāđāļāļēāļĢāđ (Eazy Car) āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāđāļāđāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Car Subscription āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ (Leasing) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļ āļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.eazycar.co āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļ§āļĻāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV Ecosystem) āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđ …
Read More »Dominar Rides āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 28 āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ Dominar 400 āļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāļŠāļēāļāđāļāđ āļāļĄāļ§āļīāļ§āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļđāļāļĢāļĩ
BAJAJ Dominar Rides āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļīāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļāļąāļ Dominar 400 āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āđāļĢāļāļĢāđāđāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļ āļāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 28 āļāļąāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĄāļēāļĒāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāļŠāļēāļāđāļāđāđāļ āļ.āļĻāļĢāļĩāļŠāļ°āđāļāļĐ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļēāļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļāļīāļāđāļāļĢāļīāļāđāļāļĒāļāļļāļāļĨ āļĢāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩ āđ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ BAJAJ Dominar Rides āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 28 āļāļĩāđ āļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļīāļāļŠāļīāļāļŦāđāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāļĩāļŠāļēāļ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļĨāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāļāļāļ Dominar 400 āđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļĢāļ§āļĄāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļāļķāļ 37 …
Read More »GPI Motorsport āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ BRIDGESTONE GROUP A TRACKDAY
GPI Motorsport āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Honda City Hatchback One Make Race āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļĩ āđāļāļāļ·āđāļBridgestone Group A Trackday āđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļīāđāļāđāļāļĢāļāļāļīāđāļ āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĒāļļāļ 70s, 80s āđāļĨāļ° 90s āļĄāļēāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŊāļāļĩāđ āļāļđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđ āļāļēāļāļī …
Read More »āļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāļāļāļāļāļļāļ āļāļĨāļāļ 3 āļ§āļąāļ 2 āļāļ·āļ
āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âExtraordinary Experience With Next-Gen Everestâ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļĨāļāļāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāđāļāļāļāļļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ āļāļĢāļĩāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļ§āļąāļ 2 āļāļ·āļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ (āļĻāļļāļāļĢāđ-āļāļēāļāļīāļāļĒāđ) āđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 23 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2565 āļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāđāļ …
Read More »āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļĢāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđāđāļ āļāļĨāļāļāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļŠāļāļĢāļāļĢāļāļ 70 āļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļĄ āļāļļāļāļąāļāļāļāļ āļāļēāļ§āļēāļĢāļē āđāļāļĨāđāļ āļāļīāļāļīāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Stealth Grey āļĨāļāļāļĨāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļāļāļāļĩāļāļĩāđ 70 āļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāļ§āļēāļĢāļē āđāļāļĨāđāļ āļāļīāļāļīāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāđāļāļē Stealth Grey āđāļŦāļĄāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļĨāđāļēāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļāđāļĄ āļāļāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļ 2 āļāđāļ āđāļĢāđāļēāđāļāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāđāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 0% āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 84 āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļĨāļļāđāļāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 100,000 …
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āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ 2022 āļāļđāđāļŪāđāļĨāļāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Mazda CX-30 Carbon Edition āļŠāļĩāđāļāļē āđāļĄāļāļāļĩāļ āđāļāļĢāļĒāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļķāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāļāļāļĄāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļ āļāļēāļ§āļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 29,900 āļāļēāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 2.09% āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Mazda Premium Insurance āļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 …
Read More »āļāļāļĢāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāļāļĩāđ 17 āđāļŠāļĢāļīāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ
āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļ Technician Skills Contest āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 17 āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2565 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļąāļĄāļĄāļāļēāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļđāļāļāļąāļāļĐāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ âāļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĄāļâ āļŦāļĢāļ·āļ âAlways-Onâ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ âāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ āļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĢāļēāļāļķāļāļŠāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 17 āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļĄāļĩāļāļąāļāļĐāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļēāļ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļēāļāļāļāļĢāđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāđāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĢāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļâ āļāļēāļĒāļ§āļīāļāļīāļ āļ§āđāļāļāļ§āļąāļāļāļēāļāļēāļĢ …
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