āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđ SUZUKI XL7 āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ MPV āļāļđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļ Multi-Dynamic Crossover āļĄāļĢ.āļĄāļīāđāļāļĢāļļ āļāļēāļĄāļēāđāļāļ° āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ SUZUKI …
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āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Honda City Hatchback e:HEV (RS) āļĢāļāđāļĨāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Honda City Hatchback e:HEV (RS) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļ Full Hybrid e:HEV āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 27.8 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ* āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Honda City Hatchback e:HEV (RS) āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļ Full Hybrid Honda City Hatchback e:HEV (RS) âāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļ …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļē MG ZS āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒ âMG ZS REFRESH YOUR DRIVEâ āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩ 37 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļ âMG ZS REFRESH YOUR DRIVE āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļŠ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļąāļ MG ZSâ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļēāļ āļēāļĢāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ MG ZS āļāļĩāđāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļ 4 āļāļĩ …
Read More »āļŪāļāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 50 āļāļĩ âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļâ āđāļāļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ DNA āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 50 āļāļĩ âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļâ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļ·āļāļāļģāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2515 (āļ.āļĻ. 1972) āđāļāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŦāđāđāļāđāļ âāļĢāļ Entry Car āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļâ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļąāđāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļŠāļđāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļāļāļļāļāļĒāļļāļāļāļļāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļ āļāļēāļāļī …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāđāļēāļĒāļāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļāđāļ§āļĒāļ āļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĐāļāļēāļāļļāļāđāļŦāļĄāđ âFEEL THE DRIVEâ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļŦāđāđāļāļĨāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļāļāļĒāđāļģāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļēāļāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđāđāļāļĐāļāļēāļāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļĨāđāļāļ âFEEL THE DRIVEâ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļŦāđāđāļāļĨāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āđāļāļĒāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļāđāļĄāļļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĨāļķāļāļāļķāđāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļąāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļ āļāđāļēāļāļŠāļ·āđāļāđāļāļĐāļāļēāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļąāđāļāļŠāļ·āđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļļāļāļāļ āđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļļāļāļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāļāļ°āļāļģāļāļēāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāđāļāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļēāđāļāđāļŠāđāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļīāļāļ§āļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ SUZUKI XL7 āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļ§āļēāļĄ âāļŠāļāļāļĢāđāļâ āļāļąāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļŠāđāļāļĨāđ TWO TONE āļĢāļēāļāļē 799,000 āļāļēāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ SUZUKI XL7 āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ Multi-Dynamic Crossover āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļŠāđāļāļĨāđ TWO TONE āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ SUZUKI XL7 āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļ âāļŠāļāļāļĢāđāļâ āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļŠāđāļāļĨāđ TWO TONE 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē SUZUKI XL7 āļāļđāđāļāļīāļāđ āļĄāļąāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ°āđāļĢ āđāļ§āđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļŦāđāļĨāļķāļāļĨāļāđāļāļāļĩāļāļāļīāļ āđāļĨāđāļ§āļāļ°āļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļ§āļēāļĄ …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition āļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ – āļ. āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļĩāļĢāļĩāļāļąāļāļāđ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line Black Edition āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Audi Press Trip âNever Followâ āļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ-āļ. āļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļĩāļĢāļĩāļāļąāļāļāđ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Audi A4 Avant 45 TFSI quattro S line …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4Ã4 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,854,000 āļāļēāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4Ã4 āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4Ã4 āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ Next-Gen Ford Everest āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒÂ āđāļāļīāļāļāļāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âLife is …
Read More »āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļāļāļ âMercedes-Benz S-Classâ āđāļāļĒāļąāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āļĒāđāļģāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļāļēāļāļ
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āđāļĨāļ°āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļāļāļ âMercedes-Benz S 450 4MATIC Long Wheelbaseâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļĨāļāļāļīāļāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāđāļāļĒāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ (ATIGA) āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ) āđāļāļĒāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŠāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāđāļĢāļāđāļāļĒāļąāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāļāđāļ āđ āđāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļģāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļāļēāļāļ āļĄāļĢ. āđāļĢāļĨāļąāļāļāđ āđāļāļĨāđāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) …
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āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļāļīāđ āļŠāļļāļāļāļāļ§āļąāļ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļĄāļĢ.āļŪāļīāđāļāđāļāļ° āļāļīāļ§āļēāļāļēāļ§āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļāļī āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Toyota CAREÂ āļāļąāļāļāļĩ āļĨāļāđāļŦāđ âPHYD-Pay How You Driveâ …
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