āđāļāļāđāļĒāļāđ āđāļĨāļ° āļāļĩāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĨāļāļāļĢāđāļ āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āđāļāļāđāļĒāļāđ āđāļĨāļ° āļāļĩāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļāļ-āđāļĢāļ āļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĨāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĩ 2566 āļāļĨāļ·āđāļĄ āđāļāļāđāļĒāļāđ-āļāļĩāđāļ āļŠāđāļāļĄāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 2,100 āļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļāļāļĩ 2567 āļāļąāđāļāđāļāđāļēāļāļģāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 1,000 āļāļąāļ āļāļķāļāļāļąāļāļĢāļąāļāļāđāļēāļ§āļāļĩ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļĄāđ …
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āļāļĢāļīāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ IONIQ 5 āļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē 100% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļ – āļāļĒāļļāļāļĒāļē āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļ§āđāļē 190 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļŪāļļāļāđāļ āđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļđāđāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļ§āļĒ IONIQ 5 āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāļāļāļīāļāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ Electric Global Modular Platform (E-GMP) āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļīāđāļĻāļĐāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĨāļāļķāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āđāļāļĒ IONIQ 5 āļāļŠāļēāļāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ Hyundai Pony āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĒāđāļēāļ Parametric Pixels Design āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļāđāļāļīāļāļāļāđāļāļĒāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļāļ§āļąāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âThe Memorable Love of Carsâ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļ§āļąāļĒāđāļāđāļāļāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļģāļĄāļēāļāļĨāļāļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļāđāļāļīāļāļāļāđāļāļĒāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļāļ§āļąāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âThe Memorable Love of Carsâ āđāļŠāļĩāļĒāļŠāļĨāļ°āļĢāļāđāļĄāđāļāļĨāļāļāļāđāļĨāđāļāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļģāđāļāļ§āļąāļĒāđāļāđāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļģāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļāļēāļŠ āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļĄāđāļāļĨāļāļāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāđāļŠāļĩāļĒāļŠāļĨāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļ°āļāļđāļāļāļģāđāļāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĄāļāļēāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāđāļāļāļāļ°āļāļđāļāļŠāđāļāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāđāļāļāđ āđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļŊ āļāļĩāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļąāļāļŠāļļāļâ āđāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāļīāđāļĢāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđ āļāļĨāļąāļāļāļ·āļāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒ āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāđāļĄāđāļāļĨāļāļāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļĨāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļļāļāļĒāļĩāđāļŦāđāļ (āļāļāļēāļ 1:64) āļāļģāđāļāļŠāđāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĨāđāļāđāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđ āđāļĢāļīāđāļĄ 19 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ …
Read More »āđāļāļīāļāļāļąāļ§ Maserati GranTurismo āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĒāđāļāļĄāļāđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 45
āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī āļāļĢāļąāļāļāļđāļĢāļīāļŠāđāļĄ (GranTurismo) āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļģāļāļēāļāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļ āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī A6 1500 āđāļĄāļ·āđāļ 77 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāļāļĩ (GT) āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļÂ āđāļĄāđāļāļāļē (Modena), āđāļāļĢāđāļāđāļ (Trofeo) āđāļĨāļ°āļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļĢāļļāđāļ …
Read More »āļāļĩāļĄ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļāļĄāļđāļĨāđāļē āļāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Diriyah E-Prixn āđāļāļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđ āđāļĢāļ§āđāļĨāļāļāđ āļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļąāļ 3 āļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĨ āļāđāļēāļ āļāļēāļāļē āđāļāđāļāļŠāļāļĢāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļŠāļģāļāļąāļ
āļāļĩāļĄ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļāļĄāļđāļĨāđāļē āļāļĩ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāđāļāļāļĩāļāļąāđāļāļāļĩāđ 10 āļāļāļ ABB FIA Formula E World Championship āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļāļēāļāļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļ°āđāļāļ 26 āđāļāđāļĄ āđāļāļĢāļāļāļāļĩāđ 3 āļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄ āđāļĄāļ·āļāļāļāļīāļĢāļīāļĒāļēāļŦāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāļāļļāļāļĩāļāļēāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđāļāļĩāđāļ§āļļāđāļāļ§āļēāļĒ āđāļāļĒāļāļĩāđ āđāļāļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđ āđāļĢāļ§āđāļĨāļāļāđ (Oliver Rowland) āļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđ 13 āđāļĨāļ°āļāļēāļāļē …
Read More »Bangkok Drag Record 2024 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ° 402 āđāļĄāļāļĢ āļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļĢāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļŠāļĄāļēāļāļĄāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļĄāļĢāļēāļāļđāļāļāļąāļĄāļ āđ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļĩāļŽāļē (āļĢ.āļĒ.āļŠ.āļ.) āļĨāļļāđāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 2 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 9-10 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄÂ 2567 āļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ Bangkok Drag Avenue Klong 5Â
āļāļļāļāļĄāļāļāļĢāļĩ āļāļļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢ āļāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļ āļāļļāļāļ§āļļāļāļē āđāļāļŠāļģāļĢāļēāļ āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļ§āđāļāđāļāļāđ Boxzaracing.com āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļŠ.āļŠ.āđāļāđ āļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âBangkok Drag Record 2024â āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°402 āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļīāļāđāļāļĄāļāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĩāđāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļĩāđāļŦāđāļ āļāļķāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļĢāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļŠāļĄāļēāļāļĄāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļĄāļĢāļēāļāļđāļāļāļąāļĄāļ āđ āļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļĩāļŽāļē (āļĢ.āļĒ.āļŠ.āļ.) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļāļīāļāļīāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024 āļĢāđāļ§āļĄāļĨāļļāđāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 2 …
Read More »āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ The first ever BMW iX2 xDrive30 M Sport āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļāļđāđāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē 100% āđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 313 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļ§āļīāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāđāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 395 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļēāļāļē 3,399,000 āļāļēāļ
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļāļđāđāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ Sports Activity CoupÃĐ (SAC) āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ iX2 xDrive30 M Sport āđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ X2 āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļāļĄāđāļāļāļāđāđāļŦāđāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļāļēāļāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļđāđāļāđāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļē āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļĒāđāļģāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ iX2 xDrive30 M …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļĢāļēāļāļāļēāļ âāļāļĢāļīāđāļāđāļāļŠ āļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļāļāļ§āļĢāļĩ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠ 2024
āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĄāļīāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī âāļāļĢāļīāļāđāļāļŠ āļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļāļāļ§āļĢāļĩ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠ 2024â āļĢāļ°āļāļąāļāđāļ§āļīāļĨāļāđāļāļąāļ§āļĢāđ āļāļđāļāđāļāļāļĢāđ 300 āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļĢāļēāļāļāļēāļāļŠāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļĨāļđāļāđāļāļ āđāļāđāļēāļāđāļēāļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļāļāļ§āļĢāļĩ āļāļēāļĢāļĩāļĢāļąāļāļāļĢāļēāļāļāļąāļāļāļē āļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļāļ āđāļ§āļīāļĨāļāđāļāļąāļ§āļĢāđ āļāļđāđāļāļāļĢāđ 300 āļāļīāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄ 210,000 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 7,240,000 āļāļēāļ āļ āļāļēāļāļēāļĢāļāļīāļĄāļīāļāļļāļāļĢ āļŠāļāļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī āļāļāļļāļĄāļ§āļąāļ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 4 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ …
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āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļĢāđāļ āļāđāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļĢāļāļāļąāļ âāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāļĩāļĄāļąāļāļāļĢāļāļāļāļāļąāļāļāļāļĢāđāļâ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 17-18 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļāļĢāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāđāđāļāđ #āļāļēāļāļĩāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāļāļāļģāđāļāđāļ 1 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļāļāļĨāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āļāļīāđāļĻāļĐ! āļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļĢāļāļĄāļēāđāļĨāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāļ 30,000 āļāļēāļāļāļąāļāļāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1-29 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 …
Read More »āļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāļ âāļāļēāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ 2567â āđāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļāđāļāļāđ-āļāļĩāļĢāļĩāđāļŠāđ āđāļĢāļâĶāļāļ°āļĨāļļāđāļ§āļīāļĢāđāļŠâ āļāļīāļāļāļąāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ āļŦāđāļāļ BCC HALL āļŦāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§
āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐâāļāļēāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ 2567â āļāļĩāđāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāđāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āđāļāļĒāļāļĩāļāļĩāđāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļŠāđāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļēāļĄāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđāļāļāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļāđāļāļāđ-āļāļĩāļĢāļĩāđāļŠāđ āđāļĢāļ…āļāļ°āļĨāļļāđāļ§āļīāļĢāđāļŠâ āļāļīāļāļāļąāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāļīāđāļāđāļāļ°āļāļģāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ āļŦāđāļāļ BCC HALL āļŦāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļĨāļēāļāļāļĢāđāļēāļ§ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĒ āļĄāļĢ. āļāļēāļāļēāļāļī āļŪāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāđāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļāļāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđ âāļāļĩāļāļđāļāļļâ āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļĩāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļđāļ …
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