Breaking News

Blog Layout

āđ€āļ›āļ­āđ‚āļĒāļ•āđŒ-āļˆāļĩāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āđāļœāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĢāļąāļšāļ›āļĩāļĄāļąāļ‡āļāļĢ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž 7 āļ›āļĩ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āđ€āļ”āļŠāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđ€āļ›āļ­āđ‚āļĒāļ•āđŒ āđāļĨāļ° āļˆāļĩāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āđ€āļ›āļ­āđ‚āļĒāļ•āđŒ āđāļĨāļ° āļˆāļĩāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļšāļĨāļŸāļ­āļĢāđŒāļ• āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠ āđ€āļ›āļ­āđ‚āļĒāļ•āđŒ āđāļĨāļ° āļˆāļĩāđŠāļ› āļĢāļēāļŠāļēāļ­āļ­āļŸ-āđ‚āļĢāļ” āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļ–āļĨāļ‡āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĩ 2566 āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄ āđ€āļ›āļ­āđ‚āļĒāļ•āđŒ-āļˆāļĩāđŠāļ› āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 2,100 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āđāļœāļ™āļ›āļĩ 2567 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļ—āļģāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 1,000 āļ„āļąāļ™ āļ„āļķāļāļ„āļąāļāļĢāļąāļšāļ‚āđˆāļēāļ§āļ”āļĩ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĄāđˆ …

Read More »

āļ—āļĢāļīāļ›āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš IONIQ 5 āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž – āļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 190 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

Hyundai IONIQ 5 Test Drive

āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļđāđˆāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒ IONIQ 5 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļŸāļĨāđ‡āļāļŠāļīāļ›āļŠāļļāļ”āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ Electric Global Modular Platform (E-GMP) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļāļīāļ§āļąāļ•āļīāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļĢāđ‡āļ§āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļāļĨāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āđ‚āļ”āļĒ IONIQ 5 āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ Hyundai Pony āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Parametric Pixels Design āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš …

Read More »

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ‚āļ­āđ€āļŠāļīāļāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļāđ„āļ›āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™ āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “The Memorable Love of Cars”

The Memorable Love of Cars

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļĒāļąāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļˆāļģāļĄāļēāļ•āļĨāļ­āļ” āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ‚āļ­āđ€āļŠāļīāļāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļāđ„āļ›āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™ āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “The Memorable Love of Cars” āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĨāļ°āļĢāļ–āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļˆāļģāđƒāļ™āļ§āļąāļĒāđ€āļ”āđ‡āļāđ„āļ›āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļˆāļģāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ”āđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļˆāļ°āļ–āļđāļāļ™āļģāđ„āļ›āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāļđāļ˜āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļŠāļĄāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™ āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļ–āļđāļāļŠāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ™āđ‰āļ­āļ‡āđ† āđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āđƒāļ™āđ‚āļĢāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āļīāļ˜āļīāļŊ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ›āļąāļ™āļŠāļļāļ‚” āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļīāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļšāđˆāļ‡āļ›āļąāļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļ”āļĩāđ† āļāļĨāļąāļšāļ„āļ·āļ™āļŠāļđāđˆāļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāđ„āļ—āļĒ āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļģāļĢāļ–āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāđˆāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļļāļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ (āļ‚āļ™āļēāļ” 1:64) āļ™āļģāđ„āļ›āļŠāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āļšāđ‰āļēāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļĢāļĐāļ“āļĩāļĒāđŒ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 19 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ …

Read More »

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Maserati GranTurismo āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45

Maserati GranTurismo-1

āļĄāļēāđ€āļ‹āļĢāļēāļ•āļī āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĄāļēāđ€āļ‹āļĢāļēāļ•āļī āļāļĢāļąāļ™āļ—āļđāļĢāļīāļŠāđ‚āļĄ (GranTurismo) āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļšāļ—āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļ āļĄāļēāđ€āļ‹āļĢāļēāļ•āļī A6 1500 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 77 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļˆāļĩāļ—āļĩ (GT) āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļšāļšāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­Â āđ‚āļĄāđ€āļ”āļ™āļē (Modena), āđ‚āļ—āļĢāđ€āļŸāđ‚āļ­ (Trofeo) āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļĢāļļāđˆāļ™ …

Read More »

āļ—āļĩāļĄ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļŸāļ­āļĄāļđāļĨāđˆāļē āļ­āļĩ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļžāđ€āļ”āļĩāđ‰āļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ Diriyah E-Prixn āđ‚āļ­āļĨāļīāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļĢāļ§āđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ„āļ§āđ‰āļēāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 3 āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ•āļēāļĢāļ—āđŒāđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ‚āļžāļĨ āļ”āđ‰āļēāļ™ āļ‹āļēāļŠāļē āđ€āļŸāđ€āļ™āļŠāļ—āļĢāļēāļ‹ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļ

Nissan Formula E Team takes pole and podium at Diriyah E-Prix

āļ—āļĩāļĄ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļŸāļ­āļĄāļđāļĨāđˆāļē āļ­āļĩ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđƒāļ™āļ‹āļĩāļ‹āļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 10 āļ‚āļ­āļ‡ ABB FIA Formula E World Championship āļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ—āļģāļ„āļ°āđāļ™āļ™ 26 āđāļ•āđ‰āļĄ āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ—āļĩāđˆ 3 āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ”āļīāļĢāļīāļĒāļēāļŦāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ‹āļēāļ­āļļāļ”āļĩāļ­āļēāļĢāļ°āđ€āļšāļĩāļĒ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļĻāļļāļāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ§āļļāđˆāļ™āļ§āļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆ āđ‚āļ­āļĨāļīāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļĢāļ§āđāļĨāļ™āļ”āđŒ (Oliver Rowland) āļˆāļšāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 13 āđāļĨāļ°āļ‹āļēāļŠāļē …

Read More »

Bangkok Drag Record 2024 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ° 402 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļŠāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļĢāļēāļŠāļđāļ›āļ–āļąāļĄāļ āđŒ āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļāļĩāļŽāļē (āļĢ.āļĒ.āļŠ.āļ—.) āļĨāļļāđ‰āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē 2 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆÂ 9-10 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄÂ 2567 āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡Â Bangkok Drag Avenue Klong 5 

Bangkok Drag Record 2024 Press Conference

āļ„āļļāļ“āļĄāļ™āļ•āļĢāļĩ āļšāļļāļāļĢāļąāļ•āļ™āļēāļāļĢ āļˆāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš āļ„āļļāļ“āļ§āļļāļ’āļē āđƒāļˆāļŠāļģāļĢāļēāļ āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ Boxzaracing.com āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠ.āļŠ.āđ„āļœāđˆ āļĨāļīāļāļ„āđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™ āļĢāđˆāļ§āļĄāđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āļ‡āļēāļ™āđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ “Bangkok Drag Record 2024” āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°402 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļīāļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļŠāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļ™āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļĢāļēāļŠāļđāļ›āļ–āļąāļĄāļ āđŒ āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļāļĩāļŽāļē (āļĢ.āļĒ.āļŠ.āļ—.) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŸāđ‰āļ™āļŦāļēāļŠāļ–āļīāļ•āļīāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2024 āļĢāđˆāļ§āļĄāļĨāļļāđ‰āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē 2 …

Read More »

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ The first ever BMW iX2 xDrive30 M Sport āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļšāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 313 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 395 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 3,399,000 āļšāļēāļ—

The first ever BMW iX2 xDrive30 M Sport

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļšāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļŦāļĢāļ·āļ­ Sports Activity CoupÃĐ (SAC) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļāļąāļšāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ iX2 xDrive30 M Sport āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ X2 āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļĨāļļāđˆāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļšāļšāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ™āđ‰āļ™āļĒāđ‰āļģāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ iX2 xDrive30 M …

Read More »

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļāļąāļšāļ™āļąāļāļāļĩāļŽāļēāđ„āļ—āļĒāļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒ āļ–āđ‰āļ§āļĒāļžāļĢāļ°āļĢāļēāļŠāļ—āļēāļ™ “āļ›āļĢāļīāđ‰āļ™āđ€āļ‹āļŠ āļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļ“āļ“āļ§āļĢāļĩ āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļĄāļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ 2024

Toyota _ Princess Sirivannavari Thailand Master 2024

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļāļąāļšāļ™āļąāļāļāļĩāļŽāļēāđ„āļ—āļĒāļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒ āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđāļšāļ”āļĄāļīāļ™āļ•āļąāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļī “āļ›āļĢāļīāļ™āđ€āļ‹āļŠ āļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļ“āļ“āļ§āļĢāļĩ āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļĄāļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ 2024” āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒāļ—āļąāļ§āļĢāđŒ āļ‹āļđāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ 300 āļŠāļīāļ‡āļ–āđ‰āļ§āļĒāļžāļĢāļ°āļĢāļēāļŠāļ—āļēāļ™āļŠāļĄāđ€āļ”āđ‡āļˆāļžāļĢāļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļĨāļđāļāđ€āļ˜āļ­ āđ€āļˆāđ‰āļēāļŸāđ‰āļēāļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļ“āļ“āļ§āļĢāļĩ āļ™āļēāļĢāļĩāļĢāļąāļ•āļ™āļĢāļēāļŠāļāļąāļāļāļē āļ—āļąāļ§āļĢāđŒāļ™āļēāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļšāļĩāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđ€āļ­āļŸ āđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒāļ—āļąāļ§āļĢāđŒ āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ 300 āļŠāļīāļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄ 210,000 āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 7,240,000 āļšāļēāļ— āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ™āļīāļĄāļīāļšāļļāļ•āļĢ āļŠāļ™āļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī āļ›āļ—āļļāļĄāļ§āļąāļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ …

Read More »

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āđ‚āļ›āļĢāđāļĢāļ‡āļˆāļąāļ” ‘āļ›āļēāļĢāđŒāļ•āļĩāđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĩāļĄāļąāļ‡āļāļĢāļ—āļ­āļ‡āļāļąāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”’ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 17-18 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

Ford Showroom Event

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āđ‚āļ›āļĢāđāļĢāļ‡āļˆāļąāļ” ‘āļ›āļēāļĢāđŒāļ•āļĩāđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĩāļĄāļąāļ‡āļāļĢāļ—āļ­āļ‡āļāļąāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”’ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 17-18 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāļžāļĨāļēāļ”āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰ #āļ™āļēāļ—āļĩāļ—āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļˆāļ­āļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āđāļˆāļāļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļ­āļ‡āļ„āļģāđāļ—āđˆāļ‡ 1 āļšāļēāļ— āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļ‡āļ„āļĨāļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĩ āļžāļīāđ€āļĻāļĐ! āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĢāļ–āļĄāļēāđāļĨāļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āđāļĢāđ‡āļžāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļĩāļ 30,000 āļšāļēāļ—āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1-29 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 …

Read More »

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļˆāļąāļ” “āļ‡āļēāļ™āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™ 2567” āđƒāļ™āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ āđāļĢāļ‡â€Ķāļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļŠâ€ āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ“ āļŦāđ‰āļ­āļ‡ BCC HALL āļŦāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨ āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§

Isuzu Thank Press Party 2024

āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļ›āļēāļĢāđŒāļ•āļĩāđ‰āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ“āļ‡āļēāļ™āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™ 2567” āļ—āļĩāđˆāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāļĄāļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļ­āļ” āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļēāļĄāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļĄāļąāļ™āļŠāđŒāļ‚āļ­āļ‡ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-āļ‹āļĩāļĢāļĩāđˆāļŠāđŒ āđāļĢāļ‡…āļ—āļ°āļĨāļļāđ€āļ§āļīāļĢāđŒāļŠâ€ āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđāļ™āļ°āļ™āļģāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ“ āļŦāđ‰āļ­āļ‡ BCC HALL āļŦāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨ āļĨāļēāļ”āļžāļĢāđ‰āļēāļ§ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ. āļ—āļēāļ„āļēāļŠāļī āļŪāļēāļ•āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™ āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļ­āļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ” āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ …

Read More »