Breaking News

Blog Layout

āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļāļąāļšāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļļāļ„ New Xpander HEV āđāļĨāļ° Xpander Cross HEV, āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ All-New Triton Athlete āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45

Mitsubishi Motors Thailand in Motor Show 2024

āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‚āļ™āļ—āļąāļžāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđ‰āļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļāļąāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđāļžāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ° āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđāļžāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļ„āļĢāļ­āļŠ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļ›āļēāđ€āļˆāđ‚āļĢ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2024 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ …

Read More »

āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļĢāļ•āļēāļĢāļĩāđˆ āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ›āļĨāļąāđŠāļ-āļ­āļīāļ™ āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļāļąāļšÂ Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV

Mazda in Motor Show 2024

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ™āļĢāļĄāļīāļ•āļšāļđāļ˜āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ” āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ˜āļĩāļĄ Love of Cars āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļāļĢāļ­āļšāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļ‡āđ„āļŦāļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ‚āļ‹āļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ āđ‚āļ‹āļ™āđāļāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāļĩāđˆāļ§āļ­āļĨāļĨāđŒ āļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāđˆāļ‡āļ āļēāļžāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ” You and Mazda Moments āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚āđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļ“āļīāļ˜āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ§āļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ„āļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ “The Memorable Love of Cars” āđ€āļŠāļĩāļĒāļŠāļĨāļ°āļĢāļ–āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļāđ† āđ€āļĒāļēāļ§āļŠāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļ”āđāļ„āļĨāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļœāļđāđ‰āļŠāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 500 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ­āļĩāļ 1,000 …

Read More »

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ– EV āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āđƒāļ™āļ‡āļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2024

Isuzu in Motor Show 2024

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļ–āđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļąāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāļšāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļš “Isuzu D-Max EV Concept” āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē “Isuzu Elf EV”  āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļāļąāļšāđ‚āļ‹āļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ 5 āđ‚āļ‹āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 15 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ†Â  āļ“ āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2024 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45   …

Read More »

New Mazda BT-50 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ āđƒāļŠāđˆāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļĒāļāļŠāļđāļ‡āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļŠāļēāļĒāđāļĢāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 752,000 – 1,172,000 āļšāļēāļ—

NEW MAZDA BT-50 Mimorchange 2024

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļŠāļēāļĒāļ‹āļīāđˆāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ New Mazda BT-50 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ…āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ­āļ­āļāļ™āļģāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļˆāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļĒāļāļŠāļđāļ‡ Hi-Racer āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļŸāļĢāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļ„āđ‡āļšāđāļĨāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāđ‰āļĨāđāļ„āđ‡āļš 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļĢāđ‡āļ­āļ„ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Signature Wing āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒ 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ …

Read More »

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ HILUX REVO āđāļĨāļ° Z Edition āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĢāļ‡ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ EURO 5 āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

TOYOTA Hilux Generation 2024

“Hilux Generation āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° HILUX āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļāļ§āđˆāļē 14,233 āļ„āļąāļ™ āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 46.8% āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļēāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļģāļ•āļ­āļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļāļĨāļļāđˆāļĄ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆâ€‹āļāļĨāļļāđˆāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļ™āļąāļāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ HILUX CHAMP āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ 2566 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ™āđ‰āļ™â€‹āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ HILUX REVO Pre-runnern āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ HILUX REVO Z Edition āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ•āļąāļ§āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļāļĢāļ°āđāļŠāļ™āļīāļĒāļĄâ€‹āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļš high …

Read More »

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV RS āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ āļ­āļĩāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

Honda Accord e-HEV RS 2024

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV RS āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Full Hybrid e:HEV āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļĢāļ§āļĄ 207 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĢāļ°āļ”āļąāļš 25 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV RS āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĢāļēāļ„āļē 1.799 āļĨāļš. Honda Accord e:HEV RS …

Read More »

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš BMW M2 āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļ āļ—āļĩāđˆāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ” āļˆāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļ„āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļĄ

BMW M2 CoupÃĐ 2024

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš BMW M2 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ BMW M TwinPower Turbo 6 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē, 550 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0- 100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 4.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš BMW M2 āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ–āļķāļ‡ 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē …

Read More »

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ 911 GT3 RS āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ” DNA āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļ—āļąāļžāļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļąāđ‰āļ‡ 12 āļĢāļļāđˆāļ™ āļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45 āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

Porsche 911 GT3 RS

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒ āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‚āļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āđ€āļŠāļīāļāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ “āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2024 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 45” āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļēāļāļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡ 911 GT3 RS āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ” DNAāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ™āļ—āļąāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ–āļķāļ‡ 12 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđƒāļ™āļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļĢāļ–āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ™āļēāļ™āļ­āļĩāļāļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļš āļāļ§āđˆāļē …

Read More »

Aston Martin DB12 Volante āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ—āļąāļ§āļĢāđŒāđ€āļĢāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 24,900,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡

Aston Martin DB12 Volante

  āđāļ­āļŠāļ•āļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļ•āļīāļ™ āđāļšāļ‡āļ„āļ­āļ āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļˆāļģāļŦāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļ­āļŠāļ•āļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļ•āļīāļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ āļ”āļĩāļšāļĩ12 āđ‚āļ§āļĨāļēāļ™āđ€āļ•āđ‰ āđƒāļŦāļĄāđˆ (New DB12 Volante) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļˆāļēāļ āļ”āļĩāļšāļĩ12 āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ (DB12 Coupe) āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ—āļąāļ§āđ€āļĢāļ­āļĢāđŒ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļˆāļ°āļŦāļēāđƒāļ„āļĢāļĄāļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļš āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ āļ”āļĩāļšāļĩ12 āđ‚āļ§āļĨāļēāļ™āđ€āļ•āđ‰   āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ āđāļ­āļŠāļ•āļąāļ™ …

Read More »

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG5 10th Anniversary Special Edition āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāļ™ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē

MG5 10th Anniversary Special Edition

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG5 10th Anniversary Special Edition āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ DOHC āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 114 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ CRAYON GREY āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG5 10th Anniversary Special Edition āļĢāļēāļ„āļē 589,900 …

Read More »