āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļ§āļāļŠāļĄāļēāļāļīāļ MOCT (Maserati Owners Club Thailand) āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī āļĄāļļāđāļāļŦāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē   āđāļāļĒāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļāļąāļĒāļ§āļļāļāļī āļāļķāđāļāļāļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĄāļĢāļĄāļŊ āđāļāđāļāđāļĄāđāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļēāļāļīāļ MOCT āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 30 āļāļĩāļ§āļīāļ āļāļĩāđāļĨāđāļ§āļāļāļģ āļĄāļēāđāļāļĢāļēāļāļī āļāļđāđāđāļ …
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âāļāļĩāđāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļâ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļŠāļāļāļĒāļēāļāļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđ âBFGoodrich All-Terrain T/A KO3â āļāđāļāļāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļÂ āļ āđāļāļāļĢāđāđāļĢāđāļĄāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ
âāļāļĩāđāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļâ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļĒāļēāļ âāļāļĩāđāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļ āļāļāļĨāđāļāļāļĢāđāđāļĢāļ Â āļāļĩ/āđāļ āđāļāđāļ3â (BFGoodrich All-Terrain T/A KO3) āļāđāļāļāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļ§āļ āļēāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļāļĻāļāļāļĩāđ Â āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļāļāļķāđāļ āļ āđāļāļāļĢāđāđāļĢāđāļĄāļ (Sirromet)…āđāļŦāļĨāđāļāļāļĨāļđāļāļāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāļāđāļ§āļāđ āļāļĨāļāļāļāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļēāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāđāļēāļāļēāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļ§āļīāļ§āļāļīāļ§āļāļąāļĻāļāđāļāļĩāđāļāļāļāļēāļĄ…āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļīāļŠāđāļāļ (Brisbane) āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 7-17 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2567Â āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĨāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 200 āļāļ …
Read More »āļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļēāđāļĒāļāļāđ āđāļāļŠ āļāļĩ-āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļđāđāļāđ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĨāļīāļāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļ 519 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļ§āļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđ 90 āļāļĄ. āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 6,290,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2567
āļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāđāļĒāļāļāđ āđāļāļŠ āļāļĩ-āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļđāđāļāđ (Cayenne S E-Hybrid CoupÃĐ) āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđ āļāļāļĢāđāđāļāđāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 2 āļāļĩāđāļĄāļēāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļāļāļāļĄāļēāļĒāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āļāļāļĢāđāđāļāđ āđāļāđāļēāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļķāļāđāļāđāļāļĢāļąāļāđāļāđāļ āļāļēāđāļĒāļāļāđ āđāļāļŠ āļāļĩ-āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļđāđāļāđ (Cayenne S E-Hybrid CoupÃĐ) …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Kia Carnival SXL Luxury 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāđāļāļēāļĢāđ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Kia Carnival SXL Luxury āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ Smartstream 4 āļŠāļđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2.2 āļĨāļīāļāļĢ TCI-VGT āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 202 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĨ B7 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Kia Carnival SXL Luxury MPV 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļēāļāļē 2,990,000 …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ MG4 Electric X Power āļāļĩāļāļāļĢāļīāļāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļđāđ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ MG4 Electric X Power āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒ DUAL MOTOR āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 435 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄ 1 āļāļĢāļąāđāļ āļ§āļīāđāļāđāļāļĨāļāļķāļ 540 āļāļĄ. āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ MG4 Electric X Power āļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļąāļ§āđāļĢāļ āļĢāļēāļāļē 1,119,900 …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Ford Ranger Wildtrak 3.0L V6 Turbo āļāļĢāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļķāđāļāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļĨāļ āđāļāļēāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Ford Ranger Wildtrak āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ V6 āđāļāļāļĢāđāđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 250 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 600 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļŠāļāļĩāļ āđāļāļe-Shifter āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Ford Ranger Wildtrak 3.0L V6 Turbo āļĢāļēāļāļē 1,519,000 āļāļēāļ …
Read More »āļāļāļĢāđāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāļĨāļđāļāļāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ âāļĄāļāļāđāđāļāļ āđāļāđāļāļāļđāļâ āđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 2 āļāļĨāđāļāļĒāļĄāļīāļ§āļŠāļīāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĨāļ âāļŠāļīāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŪāļāļâĶāļĄāļēāļāļāļāđāļāđāļâ
āļāļāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāļĨāļđāļāļāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ âāļĄāļāļāđāđāļāļ āđāļāđāļāļāļđāļâ āđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 2 āļāļĨāđāļāļĒāļĄāļīāļ§āļŠāļīāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĨāļ âāļŠāļīāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŪāļāļ…āļĄāļēāļāļāļāđāļāđāļâ āļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļāļāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļīāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļēāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļķāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļŦāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāđ âāļŠāļīāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŪāļāļ…āļĄāļēāļāļāļāđāļāđāļâ āļāļīāļāđāļāļīāđāļĨāļāļĩāđ 2 āļāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ Ford x āļĄāļāļāđāđāļāļÂ āļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĨāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĒ āļāļĢāļđāļŠāļĨāļē āļāļļāļāļ§āļļāļāļī āļĻāļīāļĨāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2565 āđāļāđāļāđāļāļĨāļāļĨāļđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļŦāļĄāļāļĨāļģāļāļĢāļ°āļĒāļļāļāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāđāļāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļāļĒāļĄāļīāļ§āļŠāļīāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāđāļāļĨāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļīāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļ·āļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļ.āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļāļēāļāļŦāļĄāļđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļąāļāļāđ āļĻāļĢāļĩāļ§āļĢāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļļāļĨ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļēāļĒāļŠāļĄāļŦāļ§āļąāļ āđāļāļĐāļĄāđāļāļŠāļīāļāļāļĢāđ āļĢāļāļāļāļēāļĒāļāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļ§āļīāļāļĄ āļŠāļĄāđāļ āļāļēāļĒāļāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļģāļāļĨāļāļēāļāļāđāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāļīāļāļąāļĒāļĒāļļāļāļ āđāļāđāļāļāļāļ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļāļāļēāļ 2 āļāļēāļĢāļāļēāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĩāļāļĒāļēāļāđāļāļāļīāļāļĩāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ āļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļāļēāļāļŦāļĄāļđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒâ āļ āļŦāļāļāļĄāđāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 19 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2567 …
Read More »āļāļđāļāļđāļāļī āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļīāļāđāļāļĄāđāļāļ Suzuki Worry Free āļāļĢāļĩ! āļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 3 āļāļĩ āļāļĢāļĩ āļĢāļāļŠāļģāļĢāļāļāđāļāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāđāļāļĄ āđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļĄāļĩāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļēāļ 10 āļāļĩ āļāļđāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ HELLO SUZUKI āļāđāļ§āļĒāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļĒāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļĩāļ 6 āđāļŦāđāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļļāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ60,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļĄāļĩāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļēāļ 10 āļāļĩ āđāļāļĒāļāļģāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ Hello Suzuki āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļ āđāļĢāđāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĒāđāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļķāļāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāđāļāļ°āļĄāļī āļāļđāļāļđāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ …
Read More »āļĄāļīāļāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĄāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 5 āđāļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļŠāđāļāļĨāđ
āļĄāļīāļāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĄāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 5 āđāļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļŠāđāļāļĨāđ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāđāļāļĒāļāļāļāļąāļāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāđāļĄāļāļąāļ§āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2030 āļāļģāļāļąāļāđāļāļĒ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠāļāļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļĨāļīāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē 60 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠāļāļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāļĢāļļāđāļ 3 āļāļĢāļ°āļāļđāđāļĨāđāļ§ āļĄāļīāļāļīāļĒāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāļ 2 …
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