āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļāļāđāļāļĄāļāđāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļĄāļēāļāļēāļāđāļāļ§āļāļēāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļđāđāļāļāļēāļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļīāļāļī āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļĨāļāļēāļāļĒāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļĩ 2566 āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē 348% āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Luxury Class āļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļē 46% āļāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāļāļĩ 2567 āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ°āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļķāļ 10 āļĢāļļāđāļ …
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āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ MG3 HYBRID+ āļāļĩāđāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļāļāļ§āļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 10 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāļēāļāļēāļ GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2024
MG Motor Global āđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2024 āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āļāļāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļĒ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāđāļĨāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 10 āļĢāļļāđāļ āļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļāļģāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ MG3 HYBRID+ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļ āļāļĒāđāļēāļ MG7 āļĢāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāđāļāļāđāļē100% MG4 ELECTRIC āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ …
Read More »āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ Nissan High Performance Center (NHPC) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĩāļāļĩ-āļāļēāļĢāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩ âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĩāļāļĩ-āļāļēāļĢāđâ āđāļ§āđāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļ āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļđāđāļĨāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļēāđāļāļ·āļāļ 60 āļāļĩāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāļ§āđāļēāļĻāļđāļāļĒāđ Nissan High Performance Center (NHPC) āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļđāļāļāļķāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļĨāļāļĩāļāļĩ-āļāļēāļĢāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°Â  āđāļāļāļāļąāļāļāļļāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļāļąāļāļ§āđāļē āļāļĩāļāļĩ-āļāļēāļĢāđ āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļąāļāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļāļĩāđ 1960 āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĄāđāļēāļāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļŠāļāđāļ āļāļĨāļąāļāļāļĨāđāļēāļāđāļēāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĄāļāđāđāļāđāļēāđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļāļēāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļ§āđāļē 600 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļ°āđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĨāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļ·āđāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļĨāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļāļēāļāļāļēāļĄāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāđāļāđāļ âāļāđāļāļāļāļīāļĨāļĨāđāļēâ āļĄāļāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĒāļēāļāļāļ°āļŦāļēāđāļāļĢāļĄāļēāļĨāđāļĄāđāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāđāļāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ âYou and Mazda Momentsâ
āļāļīāļĒāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļąāđāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ āļāļēāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđ āļāļēāļāļāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļ āļāļēāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļēāļāļŦāļēāđāļāđāļāļēāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļĢāļāļāđ āļāļąāļ§āđāļĢāļē āđāļĄāđāļāļ°āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļĨāđāļāđ āđāļāļāļēāļāđāļĄāđāļĄāļāļāđ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢ āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāđāļāļĢāđāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļ āđāļŦāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļīāļāļāļēāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âYou and Mazda Momentsâ āļĢāđāļ§āļĄāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļāļģāđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļđāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāđāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ°āļāļđāļāļāļģāļāļķāđāļāđāļŠāļāļāļāļāđāļāļĨāđāļĨāļāļĢāļĩāđāļ§āļāļĨāļĨāđāļāļĩāđāļāļđāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2024 āđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļāļāļĩ 100 āļāđāļēāļ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļąāļāļĢ Starbucks Card āļĄāļđāļĨāļāđāļē 500 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļ°āļāļģāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļāđāļĨāđāļēāļāđāļēāļāļŠāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāđāļēāļāđ āļāļēāļāļāļēāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē …
Read More »āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âTravelling along with Confidenceâ āļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ 25,000 āļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨāļĒāļēāļ MB Tires āļāļĢāļĩ! āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 â 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāđāļ§āļāđāļĒāļāđāļēāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāđāļ§āļāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđ āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļ âTravelling along with Confidenceâ āđāļĄāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŊ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ (āļĢāļ§āļĄ Van model) āļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĒāļļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2567 â 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2567 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĒāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāđāļāđ 25,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ! …
Read More »āļāļāļĢāđāļāļāļ§āļāļĢāļģāļĨāļķāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļĢāļāđāļāļāļąāļ âāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļāļĢāļīāđāļāļ āļ§āļāļĨāļāđâ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ§āļąāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī
āļāļāļĢāđāļāļāļ§āļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļģāļĨāļķāļāļāļķāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļ§āļąāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī 25 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāļĩ āļāļąāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļąāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāđāļĨāļāđ âāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļāļĢāļīāđāļāļ āļ§āļāļĨāļāđâ Â āļāļĢāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļ§āđāļē āļāđāļāļāļāļĩāđāļ§āļīāļāļĒāļļāļāļ°āļĄāļēāļāļĒāļđāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļ§āđāļēāļĢāđāļāļĒāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļ§āļīāļāļĒāļļāļāļāļĢāļāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļīāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļĒāļļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāđāļāļ·āļāļāļāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļēāļāļīāļāļāļĩāļŠāļŦāļĢāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2463 āļāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļ§āļīāļāļĒāļļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ KDKA āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļĢāļąāļāļāļĢāļēāļāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāļāļīāļĄāļāđ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļĢāļēāļāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāđāļāļĄāļēāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2465 āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļķāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļāļāļāļāļēāđāļāđ āđāļāđāđāļāđāļāļ§āļīāļāļĒāļļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļāļāļ°āļāļ° āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļāļāļķāļ 1 āđāļ 5 āļāļāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ …
Read More »āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāļąāđāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāđāļŦāđāļāļāļĩ Isuzu Race Spirit 2023 āļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđâ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļŊ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļđāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāļąāđāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāđāļŦāđāļāļāļĩ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđâ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĄāļāđāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļĢāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļāļāļĢāļāđāļāļāļāļ§āļāđāļāļāļĢāđāđāļĄāļĨāđ (Drag) āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 402 āđāļĄāļāļĢ āļāļīāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 1.2 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļ āļāđāļ§āļāļīāļ§ āļāļĨāļāļ 5 āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 54,814 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 16.4%
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567 āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 54,814 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 16.4% āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ 23,412 āļāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 2.4% āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ 31,402 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 26.5% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ …
Read More »āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļŊ āļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļāļąāļ§ āļāļēāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāđāļāđāļĄ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļāļāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāļĄāđ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĒāļāļāļĢāļāļēāļĢ āļāļđāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļĄāļēāļāļ§āđāļē 66 āļāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļ (āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ) āļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļāļāđ āļāļąāđāļ āļāļāļĢāđāļ (FORD), āļĄāļēāļŠāļāđāļē (MAZDA), āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī (MITSUBISHI), āļ§āļāļĨāđāļ§āđ (VOLVO), āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (GMM), āļāļĩāļāļđāļāļļ (ISUZU), āļŪāļāļāļāđāļē (HONDA), āđāļāļāļĩ āđāļāļĨāđāļāđ (AC DELCO) āļŦāļĢāļ·āļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļĨāļ (CHEVROLET) …
Read More »āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļĩāļĄ âāđāļŦāļĒāļĩāđāļĒāļ§āđāļâ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāļ§āļēāļĢāļē PRO-4Xâ āļāļģāļāļ§āļ 2 āļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļ āļēāļĢāļāļīāļ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļĩāļĄ âāđāļŦāļĒāļĩāđāļĒāļ§āđāļâ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āđāļāđāļāļāļēāļŠ âāļ§āļąāļāļĢāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāļāļĨāļāļāļāļ§āļąāļāļāļīāļĐāļāļēāļāđāļāļāđāļēâ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 24 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāļĩ āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ âāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāļ§āļēāļĢāļē PRO-4Xâ āļāļĢāļ°āļāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļģāļāļ§āļ 2 āļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļ āļēāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļļāđāļāļĨāļ°āļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĢāļļāļāđāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāļĄāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļēāļŠāļēāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĒāļēāļĒāļāļĨāđāļāļīāļāļāđāļāļāļāļąāļ āļāļ§āļāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĒāļāļ°āļĨāļāļāđāļģāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ·āđāļāđāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāļāļ°āļĨāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļāļđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļāļāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļ§āļĪāļāļāļīāđ āļ āļąāļāļāļĩāļĒāļīāđāļāļĒāļÂ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē …
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