āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļđāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļēāđāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āļāļķāļāļāļąāļāļāļēāļāļŠāļąāļĄāļĄāļāļē âāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēâ āļŦāļĢāļ·āļ âMazda Brand Value Managementâ (BVM) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļĩāļĄ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļŠāļąāļĄāļĄāļāļē āđāļāļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ āļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĒāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļ touchpoint āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļ āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāđāļ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) …
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āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļąāļāļĄāļ·āļ 8 āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĨāļļāđāļĄ C-Class Plug-in Hybrid āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âElectrify your day with C 350 eâ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļ§āļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Mercedes-Benz C-Class āļĢāļļāđāļ C 350 e AMG Dynamic āļĢāđāļ§āļĄāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âElectrify your day with C 350 eâ āļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ – āļāļąāļāļĒāļē āđāļāļĒāļĄāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŊ 8 āđāļŦāđāļ …
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āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âMarketeer No.1 Brand Thailand 2023â āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļđāđāļāļģâ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŦāļēāđāļāļĢāļāļāđāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāļāđāļāļĒāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢ Marketeer āđāļĨāļ° Marketeer Online āđāļāļĒāļāļļāļāļŠāļĄāļāļīāļ āđāļŠāļāļāļēāļĢāļĒāļ°āļāļļāļĨ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļāļđāđāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļ āļŦāđāļāļāļāļąāļāļĢāļē āļāļāļĨāļĢāļđāļĄ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāļŠāļĒāļēāļĄāđāļāļĄāļāļīāļāļŠāļāļĩāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ …
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āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ (After-Sales Service) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāđāļāđāļĄāļāļĩ (Mercedes-AMG) āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļģāļāļ§āļ 15 āđāļŦāđāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ–āđāļāļāļāđ 40 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢāļāļģāļāļ§āļ 22 āđāļŦāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļģāļāļ§āļ 18 āđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ–āđāļāļāļāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļĩāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ AMG āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļļāļāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ–āđāļāļāļāđ …
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Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG āđāļāđāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļŦāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļāļķāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2566 āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļēāļĒāļŦāļļāđāļ IPO āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2565 āđāļāļĒ CEO Oliver Blume āđāļāđāļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļēāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ āļāļķāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļ§āđāļē âāļāļĨāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļēāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļĨāļĒāļ āļēāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļģāđāļŦāļāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļĢāļđāļāđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļŠāļđāļ āđāļĄāđāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļâ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2565 āļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļē āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļģāļāļ§āļ …
Read More »āļāļĩāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļāļĢāđāļŠ âJeepÂŪ 101 Academyâ āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāļāļāļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļ-āđāļĢāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļ§āļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļļāđāđāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļÂ
āļāļĩāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĨāļāļāļĢāđāļ āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļ āļāļĩāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļāļ-āđāļĢāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ âJeepÂŪ 101 Academyâ āļāļāļĢāđāļŠāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļ-āđāļĢāļāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāļļāđāđāļāļĢāđāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļķāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļ āļāļĩāđāļ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĩāđāļāļāļāđāđāļāļŠ āļāļĩāđāļ āļāļāļāļāļīāļĄāļīāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļŠāļļāļāļāļĢāļāļąāļāļāđ …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ New BMW 330e M Sport āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļąāđāļ-āļāļīāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļŠāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļ 292 āđāļĢāļāļĄāđāļē
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ New BMW 330e M Sport āđāļāļĄ LCI āļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļĨāļąāđāļ-āļāļīāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ 292 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 420 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĢāļēāļāļē 2,999,000 āļāļēāļ* āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ New BMW 330e M Sport Plug-in Hybrid āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļĨāđāļēāļŠāļļāļ 2023 …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âMG TEST & TRUST āļĨāļāļāđāļŦāđāļāļąāļ āļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāđâ
 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âMG TEST & TRUST āļĨāļāļāđāļŦāđāļāļąāļ āļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāđâ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļĄāļēāļĨāļāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļļāļāļāđāļāļŠāļāļŠāļąāļĒāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļķāļāđāļāđ āļāļāļāļĒāđāļģāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļīāļāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļ§āļĒ Customer Centric āļĄāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļķāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļāļĄāđāļāļ …
Read More »SUZUKI CARRY āđāļāļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļāļ° 60,000 āļāļąāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļđāđāļāļĄāđāļāļ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļ§āļąāļāļĨāļ° 222 āļāļēāļ āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ CARRY YOUR DREAM CARRY YOUR LIFE āļāļĩ 2
āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļīāļāļāļąāļ§ SUZUKI CARRY āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2549 āļāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļĒāđāļāļĄ āļŦāļĢāļ·āļ SME āļāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāļāļĩ 2562 āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âCARRY YOUR DREAM …
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āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļĢāļāļāļīāđāļ āļŠāļāļīāļĢāļīāļ āļŠāļāļĢāļĩāļ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļāļīāļāļąāđāļâ (MITSUBISHI RACING SPIRIT STREET CIRCUIT EDITION) āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āļāļģāđāļāļĒ āļĄāļĢ. āđāļāļāļīāļāļīāļāļī āđāļāļāļīāđāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ …
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