āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļēāđāļāđāļāļ āđ āļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ M3 CS āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļŠāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ M3 Competition M xDrive Touring āđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ M3 āļāļĩāđāļĄāļēāđāļāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļąāļ§āļĢāļīāđāļ āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļāļāļĄāļĢāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļ§āđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļĢāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢÂ …
Read More »Blog Layout
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāđāļāļŠāđāļāļāļĄāđāļāļāļāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ The new A-Class āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩ 2023 āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļļāđāļ A 200 AMG Dynamic āļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļļāļāđ āļ§āļąāļ
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļĄ The new A-Class āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩ 2023 āđāļāđāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 4 āļāļāļ A-Class āđāļāļĢāļļāđāļ A 200 AMG Dynamic āļĒāđāļģāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļąāļ Entry Luxury āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âCLASS FOR EVERY DAYâ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĄāđāļāļĨāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļĢāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ …
Read More »“āļŠāļāļāļĨāļē” āļāļąāļāļĄāļ·āļ âāļāļĩāļāļĩāļāļĩ āđāļāđāļāđāļāļāļĒāļĩâ āļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļīāļāđāļĄāļ·āļāļāļŠāļļāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ āļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļŠāļāļĢāļĩāļāđāļāļāļĢāđāļāļīāļ âāļāļĩāļāļĩ āļŠāļāļāļĨāļē āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđâ
 “āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļāļāļĨāļē” āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ “āļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ” āđāļĨāļ° âāļāļĩāļāļĩāļāļĩ āđāļāđāļāđāļāļāļĒāļĩ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ)” āļāļąāļāļĄāļ·āļ“āđāļāļŠ 63 āđāļāļĢāđāļāļ” āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāđāļāļĻāļāļēāļĨāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļāļīāļāđāļĄāļ·āļāļ āđāļāļĢāļĄāļīāļāļĢ “āļŠāļāļĢāļĩāļāđāļāļāļĢāđāļāļīāļ” āđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļ “āļāļĩāļāļĩ āļŠāļāļāļĨāļē āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ”  āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļļāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđ “āļāļĩāļāļĩ āđāļĄāđāļāļāđāļāļīāļāļĢāļāļ āđāļĢāļāļāļīāđāļ āļāļĩāļĢāļĩāļŠāđ 2023″ āļŦāļāļļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļīāļāļāļĩāļŽāļēāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāđāļāļāļāļīāđāļ āļāļ§āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāļŽāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāđāļĄāļāļąāđāļ 18-22 āļāļļāļĨāļēāļāļĄāļāļĩāđ …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Suzuki Ertiga Smart Hybrid āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Suzuki Ertiga Smart Hybrid āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ SMART HYBRID VEHICLE āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļĄāđāļāļēāđāļ§āđāļāļąāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāđāļāļķāļ 17.9 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Suzuki Ertiga Smart Hybrid āļĢāļ Mini MPV 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ Suzuki Ertiga Smart Hybrid âāđāļĄāđāļāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāđāļāđāđāļĄāđāļĄāļēāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļ …
Read More »GT World Challenge Asia 2023 āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļāļŊ, āļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļĢāļ°āđāļāļīāļāļĻāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ âāļ§āļļāļāļīāļāļĢ & āļāđāļĨāļŠāļāļīāđāļâ āļāļ§āđāļēāļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļĢāļ§āļĄāļāļĩāđ 1 āđāļāđāļāļĩāļĒ!!!
āļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ, āļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļāļāļāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨ āļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒ Fanatec GT World Challenge Asia 2023 āđāļāļĒāļāļĩāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļāđāļāđāļāđāļēāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļŠāļāļēāļĄāđāļĢāļāļāļāļāļāļĩ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļ. āļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāļāļ° āļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļāļīāļāļāļĢāļ āļđāļ§āļĻāļąāļāļāļīāđ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĒāļđāđāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļ AAS Motorsport āļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļŦāļ§āļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļĨāļāļŠāļāļēāļĄ GT World Challenge Asia āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļāļ§āđāļēāļāļąāļĒāļāļāļ°āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āđāļāļāļĩ …
Read More »âāļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđâ āļāļąāļāļĄāļ·āļ âāļŪāļāļāļāđāļēâ āļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđ âāļŪāļāļāļāđāļē āļ§āļąāļāđāļĄāļāđāļĢāļ 2023â āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļĩāļ§āļīāļâ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļ âāļāļīāļāļĩāđâ āđāļāļēāđāļāđāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ§āđāļāļĒ
âāļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļâ āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļĄāđāļāļāļĢāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļĄāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļĻāļķāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âāļŪāļāļāļāđāļē āļ§āļąāļāđāļĄāļāđāļĢāļ 2023â āļ āļēāļĒāđāļāđāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļēāļāļāđāļ âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļŪāļāļāđāđāļāļ āļ§āļąāļāđāļĄāļāđāļĢāļâ 3 āļāļĩāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ “āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļ§āļąāļāđāļĄāļ …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļ§āļāļāļāđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļāļāļąāļāđāļāđāļĒāļāđāļēâ āļĨāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļē āļŠāļđāđāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ
 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļāļāļąāļāđāļāđāļĒāļāđāļēâ āđāļāļīāļāļāļ§āļāļāļāđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āļāđāļēāļāļāļēāļ Line @ LodPlienLok āđāļāļīāļāļāļ§āļāļāļāđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļđāļāļāđāļāđāļĄāđ 1 āļāđāļ āļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĨāļ CO2 1 āļāļĢāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄÂ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļēāļŠāļđāđāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 19 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ āļāļķāļ 18 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ āļĻāļāļāļĩāđ …
Read More »âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļāļ° CEO āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļ
âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļāļ° CEO āļāļāļ Mercedes-Benz āļāļĨāļļāđāļĄ Reginal Overseas āđāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļēāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļŦāļāđ Regional Meeting Overseas āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļļāļāļī āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļāļļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļ, āļāļēāļĒāļāļīāļĢāļ°āļāļĨ āļĢāļļāļāļīāļ§āļīāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļāđāļāđāđāļŪāļēāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļ āļĄāļĢ.āđāļĄāļāđāļāļĩāļĒāļŠ āđāļĨāļāļĢāđāļŠ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566 āļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 59,530 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 6.1% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 20,203 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 1.4% āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 39,327 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 8.4% āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđāļāļģāļāļ§āļ 26,818 …
Read More »āļāļēāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļ§āļĢāđāļĢāļīāđāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļ§āđāļē 1,800 āļāļĄ. āļĨāđāļāļāđāļāđ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ Phuket Bike Week 2023 āļāļĩāđ āļ.āļ āļđāđāļāđāļ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļīāļĄāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļĩ 2023 āđāļāđāļĨāđāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļ BAJAJ Weekender Rides 2023 #1 āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļēāļāļāļēāļāļēāļ§ Dominar āļāđāļēāļĄāļāļ°āđāļĨāđāļāđāļĨāđāļāļāđāļģāļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļĨāđāļēāļ āļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļāļēāļāđāļāđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļ§āļĢāđāļĢāļīāđāļāđāļāļ Exclusive āļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļĢāļīāļāļĒāļēāļ§ 5 āļ§āļąāļ āļĨāđāļāļāđāļāđ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļ Phuket Bike Week 2023āļāļĩāđ āļ.āļ āļđāđāļāđāļ āđāļāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ â1 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ āļ.āļĻ. …
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