Breaking News

Classic Layout

SUZUKI SWIFT GL PLUS

“āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī” āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄ “āļŠāļ§āļīāļŸāļ—āđŒâ€ āļŠāļđāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ„āļĢāļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 3 āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļāļ§āđˆāļē 23 āļāļĄ.āļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3,333 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļŸāļ—āđŒ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ”āđ‰āļ§āļĒ “SUZUKI SUPER FLASH DEAL” āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 3,333 āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļšāļ—āļšāļēāļ—āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļĢāļēāļ„āļē āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļŸāļ—āđŒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āđ‚āļ‰āļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 3 āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄ 7,289 āļ„āļąāļ™ āļŦāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ 10 …

Read More »
Celebratory vibe surrounds the Taycan production anniversary and kilometre kings

āđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āđ„āļ—āļ„āļēāļ™āļ™āđŒ (Taycan) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• āđāļĨāļ°āļžāļīāļŠāļąāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āđ„āļ—āļ„āļēāļ™āļ™āđŒ (Taycan) āļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 100,000 āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ„āļ—āļ„āļēāļ™āļ™āđŒ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđ€āļ­āļŠ (Taycan Turbo S) āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Neptune Blue āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ•āļēāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ™āļĩāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 3 āļ›āļĩāļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđ„āļ›āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļ›āļĩ 2019 āļ“ āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ Zuffenhausen āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļĄāļ·āļ­āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āđ‚āļ”āļĒ Kevin Giek …

Read More »
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG VS HEV āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļĢāļēāļ„āļē 919,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG VS HEV āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļˆāļēāļāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĨāļđāļāđ€āļĨāđˆāļ™āđāļžāļĢāļ§āļžāļĢāļēāļ§ āļ„āļļāđ‰āļĄāļĢāļēāļ„āļē

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG VS HEV āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđāļšāļšāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļšāļšāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 177 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš MG VS HEV āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļĢāļļāđˆāļ™ X āļĢāļēāļ„āļē 919,000 āļšāļēāļ— MG VS HEV “āļāļēāļĢāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡ MG VS HEV āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļ„āđˆāļ™āļģāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ …

Read More »
AUDI RS Q3 SPORTBACK

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš AUDI RS Q3 SPORTBACK SUV āļ•āļąāļ§āđāļĢāļ‡ āļŠāļēāļĒāđ‚āļŦāļ”āđāļšāļšāļŦāļĄāļēāļ›āđˆāļēāđƒāļ™āļ„āļĢāļēāļšāļĨāļđāļāđāļāļ°

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš AUDI RS Q3 SPORTBACK āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 400 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 280 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš AUDI RS Q3 SPORTBACK SUV 400 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 4.85 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— AUDI RS …

Read More »
Bajaj Pulsar RS200

Bajaj āļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļļāļ”āļ‚āļĩāļ”…āļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ “Bajaj Big Deal Big Day” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļžāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļšāļ„āđŒ “Bajaj Pulsar RS200, Exciting Your New Colors” āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”

āļ§āļĢāļđāļĄ āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Bajaj (āļšāļēāļˆāļēāļˆ) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļšāļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āļŠāđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļšāļ„āđŒ “Bajaj Pulsar RS200, Exciting Your New Colors” āļ›āļĨāļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāļŠāļĩāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒ 3 āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 99,800 āļšāļēāļ— āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Burnt Red āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Pewter Grey āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļĄāļļāļ Pearl …

Read More »
The new Porsche 718 Style Edition models

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļīāļ”āļīāļŠāļąāļ™ (Style Edition)

āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 718 āļšāđ‡āļ­āļāļ‹āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ­āļīāļ”āļīāļŠāļąāļ™ (BoxsterStyle Edition) āđāļĨāļ° 718 āđ€āļ„āļĒāđŒāđāļĄāļ™ (Cayman Style Edition) āļ„āļđāđˆāļŦāļđāļ•āļąāļ§āđāļĢāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļŠāļąāļ™āļŠāļ”āđƒāļŠ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ° āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ­āļīāļ”āļīāļŠāļąāļ™ (Style Edition) āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļšāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ—āļĩāđˆāļ„āļąāļ”āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĩ Ruby Star Neo āļ™āļģāļĄāļēāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ•āđ‰āļĄāļĨāļ‡āļšāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ  āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļēāļĢāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ—āļēāļ‡āļ™āļķāļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĩāļžāļīāđ€āļĻāļĐ …

Read More »
NEW MG4 ELECTRIC

āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ­āļĩāļ§āļĩāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MG4 ELECTRIC

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ„āļ­āļ‹āļĩ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ – āļ‹āļĩāļžāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ EV āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MG4 ELECTRIC āļĢāļ–āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ­āļĄāđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “ICON” āļ™āļīāļĒāļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™ “āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšâ€ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– EV āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļ§āļĩāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ …

Read More »
Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Premium

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļąāļĨāļ•āļĢāđ‰āļēāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩ Mercedes-Maybach āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļšāļđāļ˜āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ “Mercedes-EQ” āđāļĨāļ° “Mercedes-AMG”

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mercedes-Maybach āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļąāļĨāļ•āļĢāđ‰āļēāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļĨāļ™āđŒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mercedes-Maybach āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļąāļĨāļ•āļĢāđ‰āļēāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2566 āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļĒāļąāļ‡āđ€āļœāļĒāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļšāļđāļ˜āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‡āļēāļ™āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļĄāļēāļ–āļķāļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰ “āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ„āļāļ”āđŒâ€ āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĻ āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļšāļđāļ˜āđāļšāļšāļ­āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “Vision of the Beyond” āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āđāļĨāļ°āđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļēāļ—āļī EQS 500 4MATIC AMG Premium āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē …

Read More »
Bentley Bentayga Hybrid

āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠāļŊ āļˆāļąāļšāļĄāļ·āļ­ āļšāļąāļ™āļĒāļąāļ™āļ—āļĢāļĩ āđ€āļĢāļŠāļ‹āļīāđ€āļ”āļ™āļ‹āđŒ āļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ„āļĢāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđ Bentley Bentayga Hybrid āļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄ āļ“ āļ‡āļēāļ™āļ§āļąāļ™āļĨāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ—āļ‡āđāļšāļšāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŦāļĢāļđāđāļĨāļ°āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļˆāļąāļšāļĄāļ·āļ­ āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļŠāļąāļ‡āļŦāļēāļĢāļīāļĄāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĢāļđāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļšāļąāļ™āļĒāļąāļ™āļ—āļĢāļĩ āđ€āļĢāļŠāļ‹āļīāđ€āļ”āļ™āļ‹āđŒ āļĢāļīāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļ™āļģ āļ­āļąāļ„āļĢāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđ Bentley Bentayga Hybrid āļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Full Moon Party Loy Krathong Festival āļ“ āļšāļąāļ™āļĒāļąāļ™āļ—āļĢāļĩ āđ€āļĢāļŠāļ‹āļīāđ€āļ”āļ™āļ‹āđŒ āļĢāļīāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ …

Read More »
TOYOTA

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļąāļš Hi-Season āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄ 74,150 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ• 15.6% āļ›āļīāļ”āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ 3 āļ—āļĩāđˆ 633,687 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ• 19.1%

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2565 āļĄāļĩāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 74,150 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 15.6% āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡ 23,074 āļ„āļąāļ™ āļĨāļ”āļĨāļ‡ 8.6% āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ 51,076 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 31.4% āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 1 āļ•āļąāļ™ āđƒāļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāļ™āļĩāđ‰ …

Read More »