āļāļĩ-āļāļ§āļīāļ āļāļđāđāļāļģāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĨāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļ āļāļĩ-āļāļ§āļīāļ āđāļāđāļāļāđāđāļ 2022 āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĨāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩ āļāļĩāđ āļāļĩ-āļāļ§āļīāļ āļāļļāļāļŠāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĨāļāļ 5 āļ§āļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ â 2 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2565 āļāļļāļāļāļļāļĻāļĢāļēāļĢāļąāļāļāđ āļāļąāļŠāļŠāļĢāļąāļāļāļāļļāļĨ āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩ-āļāļ§āļīāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļāļāļāļĨāļēāļ …
Read More »Classic Layout
āļāļāļĢāđāļāļŦāđāļ§āļāđāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļ āļąāļĒāļāđāļģāļāđāļ§āļĄ āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļĨāļ°āļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļķāļ 40%
āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āļāļāļĢāđāļāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļ āļąāļĒāļāđāļģāļāđāļ§āļĄ āļĄāļāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĨāđāļāļĨāļ·āđāļ 40% āđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļĢāļ 30% āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļāļāļĢāļĩ 30 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2565 āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļĢāđāļ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ âāļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāđāļģāļāđāļ§āļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļĢāđāļāļāļāļŠāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāđāļ§āļāđāļĒāđāļāļĒāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļĢāļēāđāļāđāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļēāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āļāļāļĢāđāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§â āļāļēāļĒāļŠāļąāļāļāļī āļāļīāļāļāļīāļāļīāļāļāļąāļĒ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļāļĢāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§Â āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļēāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄ …
Read More »āļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļāļĒ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ All New HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV 7 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2565 āļāļĩāđ!
āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļ§āļāđāļāļāđ āļāļēāļ§āđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļāļ All New HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĨāļąāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ Future Transformed āļāļāļāļĒāđāļģāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (xEV Leader) āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļēāļĒāļāļĢāļāļāđ āļŠāļĩāļāļĨāļēāļĒāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ …
Read More »NETA āđāļāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļ§āđāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļēāļ CHINA-ASEAN EXPO āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāļ-āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļŪāļāļāļ āļāļīāļ§ āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļĒāļĩāđ āļāļāđāļāđāđāļĄāļāļīāļĨ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđ NETA āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļĢāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāļ-āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ (Comprehensive Strategic Partnership) āļĄāļąāđāļāđāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļēāļ CHINA-ASEAN EXPO āļāļąāļāļāļķāđāļ āļ āļāļāļĢāļŦāļāļēāļāļŦāļāļīāļ āđāļāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļāļ§āļēāļāļŠāļĩ āļŠāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļĩāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16-19 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄ CHINA-ASEAN EXPO āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļļāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļēāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āļāļēāļĢāļāđāļē …
Read More »BAJAJ Dominar Rides #26 āļ§āļąāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļ āļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļēāļ°āļāļ°āđāļĨāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļ āđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļŦāļĨāļĄāļāļēāļĨāļĩāļŪāļēāļĒ āļāļąāđāļāļŠāļāļĩāļāđāļāđāļāļāđāļēāļĄāđāļāđāļĨāđāļāļāđāļģāļāļ°āđāļĨāļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļĨāđāļēāļ
BAJAJ Dominar Rides āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 26 āļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļŠāļāļāļāļąāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĩāđ āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļāļāļ°āļāļĢāđāļāļĨāđāļāļāļāđāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āļ.āļāļāļąāļŠāļāļīāļāļĄ āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļāļ§āļąāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļ Dominar400 āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āđāļĢāļāļĢāđāđāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ BAJAJ Dominar Rides āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 26 āļāļĩāđ āļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļēāđāļāļāđāđāļāļāļĢāđ āļŠāļīāļāļŦāđ 2 āļĨāđāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļđāđāļŠāļāđāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 23 āļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļ BAJAJ Dominar …
Read More »FERRARI PUROSANGUE (āđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđ āļāļđāđāļĢāļāļąāļāļāđāļ§āđ): āđāļāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļđāļāļāļķāļāđāļāđāļ§āļāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩ āļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Purosangue āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ, 4 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ 75 āļāļĩ āļāļāļāļĄāđāļēāļĨāļģāļāļāļ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāļāļāļāļēāļĄāļāļāļ Teatro del Silenzio āđāļāļĨāļēāļāļēāļāļīāđāļ (āđāļāļĨāđāđāļĄāļ·āļāļāļāļīāļāļē) āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĢāļāđ āļāļāļāđāļāļĢāļāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ 2+2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ (āđāļāđāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļāđāļē 2 āļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāļ 2 āļāļąāļ§) …
Read More »āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âGet Away From All Worriesâ āļĄāļāļ 3 āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āļāļąāđāļāđāļāđ 15 āļ.āļĒ. â 15 āļ.āļĒ.āļāļĩāđ
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļŠāđāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ âGet Away From All Worriesâ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāļķāļ 3 āļāđāļāđāļŠāļāļ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāđāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨ āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāđāļēāļĒ āđ āđāļāļĨāđāļāđāļēāļāļāļļāļ āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ â 15 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2565 āļāļēāļĒāļāļļāļāļāļī āļāļļāļĨāļĒāļāļąāļ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ …
Read More »āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļĒ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āļāļēāļāļēāļĨāļēāļĢāđ āđāļāļĨāđāđāļŠāļĢāđāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļĢāđāļ§āđāļāļĩāđ
āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļĒ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļđāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļāļēāļĨāļēāļĢāđ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļĢāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļŦāđāļāļĒāļļāļ āļĄāļđāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļāļēāļĨāļēāļĢāđ āļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 12 āļāļąāļ āđāļāļĨāđāđāļŠāļĢāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļĒāļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŦāļ§āļāļāļ·āļāļŠāļđāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļ āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļđāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļĨāļ āļāļēāļāļēāļĨāļēāļĢāđ 8 āļāļąāļāđāļĢāļāļāļđāļāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļāļāļķāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒ āđāļāļĒāđāļāđāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļąāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļ 4 āļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļ§āļīāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļđāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđ āļ …
Read More »āđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āđāļāļāļēāļ Mercedes-Benz SUV Driving Events
âāđāļāļāļāđāđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠâ āđāļāļīāļāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļē Mercedes-Benz āļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļ§ Adventure āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļŠāļļāļāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Mercedes-Benz SUV Driving Events āļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄ Grand Prix Motor Park āļ.āļāļēāļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļļāļāļī āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļāļļāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĢāļĄāđāļĄāļąāļŠ āļāļāđāļāđāđāļŪāļēāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāļĩāđāļāđāļ āđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āđāļŪāļĨāļāļīāđāļ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ Mercedes-Benz, …
Read More »Michelin Passion Experience 2022 āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļāļāļāļāļāļĩāļŽāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļēāļĢāļŠāļąāļāļāļĢ āļāļĨāļāļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļĻāļīāļĨāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āļ āļāļĢāļļāļāļāļēāļāļđāļāļēāļāļĩ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļŦāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāļ§āļīāļ-19Â āļĨāđāļēāļŠāļļāļ âāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āđāļāļŠāļāļąāđāļ āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđâ (Michelin Passion Experience) āļāļēāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļļāļāļāļĩ āđāļāđāļŦāļ§āļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļąāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļāļ·āđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāļŽāļēāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļēāļĢāļŠāļąāļāļāļĢ āļāļĨāļāļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļĻāļīāļĨāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āđāļāļĒāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2565 āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāļŦāļāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 5-16 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ āļ āļĒāļēāļŠ āļĄāļēāļĢāļĩāļāđāļē āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ (Yas Marina Circuit) āđāļāļāļĢāļļāļāļāļēāļāļđāļāļēāļāļĩ āļŠāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĄāļīāđāļĢāļāļŠāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ āđāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļēāļ§ 500 …
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