āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļ āđāļŪāđāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļĩāļĄāļđāļāļĩāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i7 xDrive60 M Sport āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ·āļāļāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļāļāđāļŠāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāļāļāđāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļŠāļāļŠāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļīāļŠāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ i7 āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āļāļīāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļāļģ āļāļ§āļĢāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāļāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļ āđāļŪāđāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĨāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĻāļīāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļĄāļēāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ …
Read More »Classic Layout
āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļĩāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļđāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāļŠāļēāļāļēāļāđāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļĩāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļđāđāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄÂ āļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļāđāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļļāļāļāļē āđāļĢāļ·āļāļāļŠāļļāļ āļāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ Toyota Technical Education Program (T-TEP) āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢ āļāđāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2550 āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļāļķāļ 120āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļĄāļĩāļāļēāļāļāļģ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ 7 āļāļļāļāļĨāļĢāļēāļāļāļēāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ āļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļķāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđ āļ§āļīāļāļĒāļēāļāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļĒāļĢāļąāļāđāļāđāļēāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļąāļĄāļĄāļāļē “Mazda National Dealer Leadership Seminar 2024” āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024 āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âMake the Move to a Sustainable Futureâ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļē Mazda National Dealer Leadership Seminar 2024 āļāļēāļāļŠāļąāļĄāļĄāļāļēāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2024 āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âMake the Move to a Sustainable Futureâ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļēāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļģāļāļĩāļĄāļāļāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļ āļāļąāđāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāđāļēāļĒāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āđāļē 250 āļāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāļāļļāļ touchpoint āđāļāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļēāļ …
Read More »SUZUKI CARRY āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ CSR SUZUKI CARRY Barber Truck āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļ§āļąāļŠāļāļīāļāļēāļĢāļŠāļąāļāļāļĄāļāļđāđāļŠāļđāļāļāļēāļĒāļļāļāļāļāđāļāđāļ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļīāļāļāļąāļ§ SUZUKI CARRY āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2549 āļāđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļĒāđāļāļĄāļŦāļĢāļ·āļ SME āļāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāļāļĩ 2562 āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âCarry Your Dream āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļâ āļŠāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ MERCEDES-AMG SL43 āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļēāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ MERCEDES-AMG SL43 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 381 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./ āļāļĄ. āđāļ 4.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 12,000,000 āļāļēāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ MERCEDES-AMG SL43 āļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļ Roaster āļāļąāļ§āđāļĢāļ MERCEDES-AMG SL43 …
Read More »āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĢāļĄāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļ (āļāļĒ.) āļāļąāļāļāļāļĢāļĄāđāļāļīāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ âāļāđāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļāļāļāļģāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļâ
āļĄāļđāļĨāļāļīāļāļīāļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĢāļĄāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļ (āļāļĒ.) Â āļāļąāļāļāļāļĢāļĄāđāļāļīāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ âāļāđāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļāļāļāļģāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļâ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļ āļīāļāļāļē āļāļĄāļ āļđāļĄāļēāļĻ āļāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĄāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļŊ āļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄ āđāļāļāļ° āļĢāļāļĒāļąāļĨ āļāļīāļāļĩāđ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 14 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2567 āđāļĨāļ°āļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāļāļāļēāļŠāļē āļ āļŠāļāļēāļāļŠāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāđāļāļŦāļāļīāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļāļ§āļīāļāļĩ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2567 āļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāđāļāļīāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ âāļāđāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļĨāļāļāļāļģāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĨāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļâ …
Read More »āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĒāļ·āļāļĒāļąāļāđāļāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ âāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļāļŦāļĒāļļāļāļāļĨāļīāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĢāļēāļâ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāđāļēāļāļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāđāļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 400,000 āļāļąāļāļāđāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļ·āļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 80 āļāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĒāļąāļ 120 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĒāļąāļāļāļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ …
Read More »āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļģāđāļŠāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļēāļ Mercedes me āļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļēāļāļī āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ âMercedes meâ āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŠāļđāđāđāļĨāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ·āđāļāļĢāļĄāļĒāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļ 1 â 3 āļāļĩāđāļĢāļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđ* āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļŦāļĄāļāļāļēāļĒāļļ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĒāļēāļĒāđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļ 1 …
Read More »āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĄāđ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāđāļēāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāđāļāđ āļāļēāļĒāļāļāļ āļ§āļāļ āļāļąāļ (āđāļāļāļāļĩāđ āļāļąāļ) āđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļāļīāļāļīāļŠāļĢ āļāļļāļāļāļ°āļŦāļīāļāļēāļāļāļāđ āđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļŦāļĄāđāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļāđāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļ āđāļāļĩāļĒ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļēāļĄāđāļāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē âPlan S-5â āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļēāļāļ° âSustainable Mobility Solutions Providerâ āļŦāļĢāļ·āļ âāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļâ …
Read More »H SEM Motor āļĄāļāļāļĢāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļāđāļē 3 āļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĻāļēāļŠāļāļāļīāļ
āļāļēāļāļ āļēāļ āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āļ āļīāļāļĐāļļāļŠāļāļāđāļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļīāļāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļđāļāđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļĨāļĩāđāļāļ°āļ§āļąāļāļāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļāļ āđāļāļĄ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āļĒāļīāđāļāđāļŦāđ…āļĒāļīāđāļāđāļāđ āļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĻāļēāļŠāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļļāļāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāļĄāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļāđāļāļ§āļēāļĒāļĢāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļāđāļē āļĢāļļāđāļ SEV 8 āļāļģāļāļ§āļ 1 āļāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļĢāļđāļāļāļļāļāļđāļĨāļĻāļēāļŠāļāļāļīāļ āđāļāđāļēāļāļāļ°āļāļģāđāļ āļāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āđāļāđāļēāļāļēāļ§āļēāļŠāļ§āļąāļāļĻāļēāļĨāļēāļāļđāļāļ§āļĢāļ§āļīāļŦāļēāļĢ āļ.āļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āļ.āļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĻāļĢāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āļ āđāļāļ āđāļāļĄ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ …
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