āļāļāļĢāđāđāļāđāļāļ§āđāļēāđāļāļĄāļāđāļĢāļļāđāļ GTE-Pro āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ Le Mans 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļĒāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļĄāđāļĢāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāļēāļĨāļĩ Gianmaria Bruni, Richard Lietz āļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒ āđāļĨāļ° FrÃĐdÃĐric Makowiecki āļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠ āļāļģāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļēāđāļŠāđāļāļāļąāļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĢāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļļāđāļāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 350 āļĢāļāļāļŠāļāļēāļĄ āļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļĢāđāđāļāđ 911 RSR āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ 91 āļāļąāļāđāļāđāļ 3 āļŠāļŦāļēāļĒ …
Read More »Classic Layout
TTC Motor āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāļīāđāļ āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ 5 āđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļŠāļēāļ§āđāļāļĒ
TTC Motor āļŠāļēāļāļāđāļāļāđāļĒāļāļēāļĒ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļąāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļēāļĢāđāđāļāđāļāļāļīāđāļ āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ 5 āđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļŠāļēāļ§āđāļāļĒ āđāļāļĢāđāļāļĢāļ§-āļ āļąāļāļĢāļēāļāļĢ āļĻāļĢāļĩāļ āļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāđ , āđāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđ-āļāļīāļĢāļāļąāļāļāđ āļāļĒāļđāđāļāļēāļ , āđāļāļĢāļĄāļīāļāļāļĩ-āļĄāļāļąāļŠāļāļĒāļē āļāļĩāļĄāļēāļāļĢ , āđāļāļĢāđāļāļĢāđ-āļĻāļĢāļļāļāļĒāļē āļāļēāļĄāļāļļāļĐāļēāļ§āļĢāļĢāļ āđāļĨāļ° āđāļāļĢāđāļāļāļāđ-āđāļāļāļīāļāļē āļĻāļļāļ āļ āļīāļāđāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļąāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāđāļāļāđ āđāļāļāļĩ 2565 āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ âTTC Motor …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ ORA GOOD CAT 400 PRO āđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āđāļāļĒāļļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ ORA GOOD CAT 400 PRO āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 143 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļ 8.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 152 āļāļĄ./āļāļĄ. āļĢāļēāļāļē 828,500 āļāļēāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ ORA GOOD CAT 400 PRO āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē …
Read More »āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ
āļāļēāļĒāļāļĢāļāđāļāļĒ āļŠāļąāļāļāđāļ§āļāļąāļĒ āļĢāļāļāļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļēāļĒāđāļāļĨāļīāļĄāļāļāļĐāđ āļāļļāļāļĢāļāļ āļĢāļāļāļāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļĄāļāļāļ§āļļāļāļīāļāļąāļāļĢāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļĄāļ·āļ āļŠāļēāļāļēāļāđāļēāļāļāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļĩāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄ āđāļŦāđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļīāļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2565 āļ āļŠāļāļēāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļĢāļāļāļēāļ 7 āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļļāļāļĨāļĢāļēāļāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļēāļāļ§āļīāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāđāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ …
Read More »āļāļēāļāļēāļāļāļąāļāļ§āļąāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļ Dominar Rides #20 āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĄāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āļĢāļīāļĄāđāļĄāđāļāđāļģāļāļēāļāļāļ°āļāļ āļŠāļąāļāļāļēāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļŦāļĨāļ§āļāļāđāļāđāļŠāļāļĢ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Dominar Rides āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 20 āļāļąāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļ§āļąāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāđāļāļāļąāļ Dominar 400 āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āđāļĢāļāļĢāđāđāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđ āļāļēāļāļāļēāļāļēāļāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļ.āļāļĩ.āļāļąāļāļĢāļāļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Bajaj Dominar Ride #20 āļ§āļąāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļĒāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĄāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļ§āļĨāļļāđāļĄāđāļĄāđāļāđāļģāļāļēāļāļāļ°āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļ§āļ°āļāļāļāļĢāļŦāļĨāļ§āļāļāđāļāđāļŠāļāļĢ āļŠāļīāđāļāļĻāļąāļāļāļīāđāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļđāđāļāđāļēāļāļāļđāđāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļ§āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļēāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļ.āļāļĩ.āļāļąāļāļĢāļāļąāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļāđāļ§āļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĩāļ …
Read More »āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļĩ-āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĩ-āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļĢāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (Nissan Powertrain Thailand â NPT) āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļāļāļ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩ-āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđ āļāļģāđāļŦāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļĢāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļŦāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļ 1 āđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ 4 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩ-āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ Â âāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Nissan Almera VL Sportech āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Nissan Almera VL Sportech āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒ Turbocharger āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 100 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļē 669,000 āļāļēāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Nissan Almera VL Sportech ECO CAR āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 100 āđāļĢāļāļĄāđāļē Nissan Almera …
Read More »20 āļāļĩ āļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļēāđāļĒāļāļāđ (Porsche Cayenne) āđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 3 āļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ
Detlev von Platen āļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļđāđāļāļģāļāļąāļāļāļđāđāļĨāļŠāđāļ§āļāļāļēāļāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļāļ Porsche AG āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē Ferry Porsche āđāļāđāļāļģāļāļēāļĒāđāļāļēāđāļ§āđāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ 1989 āļ§āđāļē âāļŦāļēāļāđāļĢāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ off-road āļāļķāđāļāļĄāļēāļŠāļąāļāļāļąāļ āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāđāļĢāļē āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļĨāļāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē āļāļđāđāļāļāļāļ°āļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļēāļâ āļāļģāļāļĨāđāļēāļ§āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2002 āđāļĨāļ° āļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļēāđāļĒāļāļāđ (Porsche Cayenne) āļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļŠāļēāļāļāđāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļąāļāļŠāļļāļâĶāļāļāđāļāļĒāļāđāļēāļ§āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļąāļāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļāļīāļāļāļąāļ āļāļĩāļāļĩ-50 āļāļĨāļļāļāļāļĨāļąāļāļāļāđāļāļĒāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļļāļāļāļķāđāļāļŠāļđāđāļāļđāđāļ§āļīāļāļĪāļ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĨāļļāļāļāļĨāļąāļ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļ āđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļĄāđāļāđāļ āļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĨāļąāļāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļąāļāļŠāļļāļâ āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 3 āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļ āļēāļĒāđāļāđāļ āļēāļĢāļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļąāļ âMAZDA CARAVAN āļāļąāļāļŠāļļāļ…āļāļāđāļāļĒāļāđāļēāļ§āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļâ āļāđāļ§āļĒāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļēāļ§āļēāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāļāļĩ-50 āļāļąāļāđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļŠāļāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļŽāļē āļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāļāļāļēāļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļāļāļāļāļļāļĄāļāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļāļāļāļļāļĄāļāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđ āļāļąāļ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ …
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āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒ āļāļļāļāļāļīāļĄāļĨāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāļāļĩāļ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨÂ MEA ENERGY AWARDS āļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļŦāļĨāļ§āļ āļāļēāļāļāļēāļĒāļ§āļīāļĨāļēāļĻ āđāļāļĨāļĒāļŠāļąāļāļĒāđ āļāļđāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļŦāļĨāļ§āļ āđāļāļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļĩāđāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ āļāļēāļāļēāļĢāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāđāļēāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļŦāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ MEA ENERGY AWARDS āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļâ āļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļāļēāļĢ āļāļķāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļ …
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