āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĒāļđāđāļāļŠ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļāļģāļāļąāļ āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļŪāļēāļĢāđāļĨāļĩāļĒāđ-āđāļāļ§āļīāļāļŠāļąāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢ âTHE LEGEND OF HARLEY-DAVIDSONâ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāđāļāđāļĻāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļīāļĄāļāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 119 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļŪāļēāļĢāđāļĨāļĩāļĒāđ-āđāļāļ§āļīāļāļŠāļąāļ āļĢāļļāđāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļŦāļēāļĒāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļŦāđāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļļāļāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļķāļ 27 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 āļ āđāļāļĢāļīāļāļāļāļĢ āļŪāļāļĨāļĨāđ …
Read More »Classic Layout
āļāļĩāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 200 āļĨāđāļēāļāđāļāļāļ§āļāļāļĩāđāļĢāļ āļāļēāļāđāļāļāļāļĩ 65 āļāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļāļīāļāđāļāļāļ§āđāļē 500%
āļāļĩāļāļĩāđāļāļēāļĢāđ (Eazy Car) āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ Car Subscription āđāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļĒāļĢāļļāđāļāļāļĢāļļāđāļ āļāļđāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĒāļēāļ§āļāļēāļāđāļāļ·āļāļ 6 āļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļĨāļļāļĒāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āđāļāļīāļāđāļāļĢāļąāļāļĒāļļāļāđāļāđāļāļāđ āļāļāļĢāđāļĄāļąāļĨ (Next Normal) āđāļāļāļĄāļĩāļāļīāļŠāļĢāļ āļēāļāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āđāļĢāđāļāđāļāļāļđāļāļĄāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāļēāļĢ âāļāļĩāļāļĩāđ Â āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ (Eazy Premium)â āđāļāļĒāļāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāđāļāļāļģāļāļąāļāļĢāļāļŦāļĢāļđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļ§āđāļē 500% āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ Car Subscription āđāļāļāļĢāđāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ …
Read More »āļāļēāļ§āļēāļĨāļĨāļīāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ âFerrari Tour Thailand 2022â
āļāļēāļ§āļēāļĨāļĨāļīāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļ§āđāļē 30 āļāļąāļāļāļĄāļ§āļīāļ§āļāļīāļ§āļāļąāļĻāļāđāļāļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒ āļāļēāļāļīāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļēāļĢāļĩāđ Roma, Portofino M, 488 GTB, 812 Superfast āđāļĨāļ° 308 GTB āļāļ·āđāļĄāļāđāļģāļāļąāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļēāļāļĩāđāļŠāļĨāļąāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļ§āļĨāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļāļĨāđāļēāļāļāļē āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļāļģāļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļ§āļīāļ§āļāļāļāđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļāļĨāđāļāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļ§āđāļāļē āđāļĨāļ°āļāļĨāļĩāļāļ§āļīāđāļ§āļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļāļēāļ âFerrari Tour Thailand 2022â āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 – 30 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē …
Read More »āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļēāļĢāđ āļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ VOLVO DRIVING EXPERIENCE 2022 āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
āļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âVolvo Driving Experience 2022â āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âVolvo Recharge The Drive In Youâ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļŠāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļĄāđāļāļĨāđāļŦāļĄāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļŠāļāļĩāļāđāļ§āļĒāđ āļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļē 100 āđāļĢāđ āđāļāļ·āđāļāļāļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ (Plug-in Hybrid) āđāļĨāļ° āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% (Pure Electric) āļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļ …
Read More »āļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļĩ 2021
Automobili Lamborghini āļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļāļāļāļĩ 2021 āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒ 8,405 āļāļąāļāļāļĩāđāļāļđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļīāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 13% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩ 2020 āđāļāļĒāļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩāđāļāđāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļēāļĄāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļŠāđāļāļāļēāļ āļ§āļīāļāđāļāļīāļĨāļĄāļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°Â CEOÂ āļāļāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨāļī āļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļ·āļāļĒāļąāļ 4 āļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩ āļāļąāđāļāļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāđāļāļĢāļāļāđ āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļĩāļĄāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 173 āļĢāļēāļĒāđāļ 52 …
Read More »āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāļāļŠāļŦāļāļĢāļļāđāļ āļāļĒāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŠāļēāļāļēāļāļĩāđāļŠāļĩāđ āļāļģāđāļ āļāļāļēāļāļāđāļāļ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NRC-Next āđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļāļ·āļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļāļŠāļŦāļāļĢāļļāđāļ āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ āļāļģāļāļąāļ āļāļĒāļēāļĒāļŠāļēāļāļēāđāļŦāđāļāļāļĩāđāļŠāļĩāđ āļāļģāđāļ āļāļāļēāļāļāđāļāļ āđāļāđāļāđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ Nissan Retail Concept – NEXT (NRC-NEXT) āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 400 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļēāļāļŠāļĩāļĄāļē āđāļāđāļāļāļąāļĒāļ āļđāļĄāļīāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļāļ·āļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļāļāļāļāļđāđāļāļĒāļđāđāļāļēāļĻāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ āļāļģāđāļ āļāļāļēāļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāļāļŠāļŦāļāļĢāļļāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļĒāļđāđāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļēāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļīāļāļēāđāļāļ° āđāļāļāļīāļāļļāļāļī āļāļĢāļ°āļāļēāļ …
Read More »āđāļāļĢāļēāļ°āļāļ°āđāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļķāļāđāļŦāđāļāļģāļāļīāļĒāļēāļĄ Z-series Full Set āļ§āđāļē âComplete Feelingâ āļāļīāđāļ āļāļļāđāļĄ āļŦāļāļķāļ āđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāđāļēāļ
āđāļāđāļāļāļąāļ YSS Z-Series āļāļđāđāļāļąāļāļŠāļāļĢāļīāļ YSS āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ āļāļāđāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļāļ° āļāļīāđāļ āļāļļāđāļĄ āļŦāļāļķāļ āđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāđāļēāļ āđāļāđāļāļāļąāļ YSS Z-Series āļāļąāļāļāļīāļĒāļēāļĄ âComplete Feelingâ āļāļīāđāļ āļāļļāđāļĄ āļŦāļāļķāļ āđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāđāļēāļ Z-Series āļāđāļāļāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļāļāļēāļāļĄāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāļāļāļąāļāđāļĄāđāļāļāļđāļ Z-Series āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ (Endurance Test) āđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļāļāđāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļāđāļ§āļāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļĢāļīāļ …
Read More »āļĄāļīāļāļĨāļīāļ/FIA āļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļđāļāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĄ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđâ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2565 āļāļāļāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ
āļĄāļīāļāļĨāļīāļ āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļēāļāļąāļāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī (International Automobile Federation: FIA) āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđâ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2565 āļāļāļāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĄāļāļāļŦāļĄāļ§āļāļāļąāļāļāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŊ āļāļģāļāļ§āļ 2,000 āđāļÂ āļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļ âāļĄāļīāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĢāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļŠāđāļŦāļĄāļ§āļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāđāļāļâ āļāļķāđāļāļĄāļīāļāļĨāļīāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 7 āđāļāļĒāļĄāļļāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļāļāļĢāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļđāļāļāļąāļāļāļīāļāļŠāļģāļāļķāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĒāļēāļ§āļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāđāļāļāļąāļāļāļĩāđâ āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļąāļāļāļģāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļīāļāļŠāļģāļāļķāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļēāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāļĄāļąāļāļĒāļĄāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĩāļāļĩāđ 4-6 …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļēāļāļĢāļąāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļĢāļąāļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļāļĩāļ§āļĩāļĨāļāļāļĨāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 3 āļĢāļļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļ°āđāļāļīāļĄāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđāļāļĩāđ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļĩāļ§āļĩāļāļāļāļ āļēāļāļĢāļąāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļāļ°āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩ (āļāļĢāļĄ.) āļāļĢāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāđāļĄāļĩāļĄāļāļīāđāļŦāđāļāļāļāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 3 āļāļĢāļ°āđāļ āļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļ§āļāđāļāļīāļāļāļļāļāļŦāļāļļāļāļāļģāļāļ§āļ 70,000 â 150,000 āļāļēāļāļāđāļāļāļąāļ āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩ …
Read More »āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĒāđāļāļĄāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āļāļāļĢāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļąāļĄāļāļ°āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĒāđāļāļĄ āļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 āđāļ§āļĨāļē 14:00 āļ. āļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļđāļāļđāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļāļĄāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ āļāļđāđāļāļĄāļāļ°āđāļāđāļāļāļāļąāļ āđāļāļĩāļĒāļ āļāļāļŠāļāļąāļ āļŦāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĄāļāļāđ āļ§āļđāļĨāđāļ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļ°āļāļēāļāļļāļāđāļāļēāļ°āļĨāļķāļāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļ§āļāđāļĢāļŠāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ …
Read More »