Breaking News

Koenigsegg Agera RS ไฮเปอร์คาร์คัสตอมรุ่นพิเศษ ที่ยกระดับเทียบเท่ารุ่น One: 1

NewComer: Koenigsegg Agera RS ไฮเปอร์คาร์คัสตอมรุ่นพิเศษ ที่ยกระดับเทียบเท่ารุ่น One: 1 ที่ขึ้นชื่อว่าเป็น Agera ที่ทรงพลังมากที่สุดของทางค่าย

NewComer _ Koenigsegg Agera RS

NewComer: Koenigsegg Agera RS ไฮเปอร์คาร์คัสตอมรุ่นพิเศษ

Koenigsegg Agera RS

NewComer _ Koenigsegg Agera RS

NewComer _ Koenigsegg Agera RS

NewComer _ Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg ค่ายรถแรงสัญชาติสวีเดน ได้เผยผลงานคัสตอมรุ่นพิเศษ Koenigsegg Agera RS ที่มีเพียงหนึ่งเดียว โดยไฮเปอร์คาร์รุ่นพิเศษนี้เป็นออเดอร์จากทางลูกค้าที่ต้องการปรับแต่งและอัพเกรดไฮเปอร์ตัวแรงที่ได้ยุติการผลิตไปเมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา ซึ่งทางลูกค้านั้นได้ส่งรถของตนกลับไปยังบริษัทแม่เพื่อต้องการให้ทางบริษัทจัดการ และอัพเกรดรถคันดังกล่าวนี้ให้มีความคล้าย และดูเทียบเท่าไฮเปอร์คาร์ One: 1 ที่ขึ้นชื่อว่าเป็น Agera ที่ทรงพลังมากที่สุดของทางค่าย Koenigsegg

Koenigsegg Agera คันดังกล่าวนี้ได้ถูกส่งกลับเข้าโรงงานในประเทศสวีเดน ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงของปี 2019 ที่ผ่านมา ดังนั้นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ทาง Koenigsegg จึงได้ทำการปรับแต่งอัพเกรดตัวใหม่ตั้งแต่หัวจรดท้ายให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น

Koenigsegg Agera RS

NewComer Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS

เริ่มตั้งแต่การปรับดีไซน์ฝากระโปรงหน้าแบบใหม่ทั้งหมด ส่วนตรงกลางทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ นอกจากนั้นทาง Koenigsegg ยังได้ติดตั้งสกู๊ปดักลมบนฝาครอบเครื่องยนต์ที่เป็นทรงเดียวที่อยู่บนตัว One: 1 อีกทั้งยังได้ติดตั้งชิ้นส่วนแอโร่พาร์ทใหม่ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน รวมถึงกันชนท้ายขนาดใหญ่ที่มากับดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนไฟเบอร์ทรงโหด ที่พร้อมไว้รีดอากาศออกจากใต้ท้องรถอย่างรวดเร็ว เสริมความดุดันด้วยขอบท่อไอเสียสีดำ

นอกจากนี้ทาง Koenigsegg ยังได้เพิ่มส่วนประกอบหลายๆ ชิ้นส่วน ที่ช่วยในด้านแอร์โรไดนามิคของตัวรถไม่ว่าจะเป็นลิ้นสปอยเลอร์หน้า และปีกหลังที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ที่สามารถควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และซอร์ฟแวร์จากภายในตัวรถ นอกจากชิ้นส่วนภายนอกตัวรถแล้ว ในส่วนภายในห้องโดยสารทาง Koenigsegg ยังได้ติดตั้งจอเรือนไมล์ดิจิตอลแบบ SmartCluster อีกด้วย

Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS

ส่วนในด้านขุมพลังนั้นไม่มีการเปิดเผยออกมาว่ามีการปรับเปลี่ยนด้วยหรือไม่ ซึ่งของเดิมนั้นก็ร้อนแรงไม่เป็นรองใครบนถนนอยู่แล้ว รวมถึงราคาค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งครั้งนี้ทาง Koenigsegg ก็ไม่ได้แจ้งออกมา ซึ่งมีการคาดเดากันว่าตัวเลขในการคัสตอมใหม่ครั้งนี้น่าจะอยู่ในระดับหลายแสนเหรียญ (US) เลยทีเดียว

Credit: https://www.carscoops.com

Check Also

Mazda CX-5

มาสด้า CX-5 รถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นบุกเบิก ต้นกำเนิดเทคโนโลยีสกายแอคทีฟที่ครองใจลูกค้าทั่วโลก

เมื่อกล่าวถึงรถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นยอดนิยมของมาสด้าแล้ว ใครหลายคนต้องนึกถึง มาสด้า CX-5 อย่างแน่นอน เพราะหากมองย้อนกลับไปเมื่อหลายปีก่อน ปฏิเสธไม่ได้ว่าตลาดรถอเนกประสงค์ทั่วโลกรวมทั้งประเทศไทยมีสัดส่วนการขายไม่มากนัก แต่การบุกเบิกของมาสด้า ด้วยการส่ง CX-5 ลงสู่ตลาดได้กลายเป็นตัวเปลี่ยนเกมส่งผลให้พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนไป ผู้คนเริ่มหันมาให้ความนิยมรถยนต์ประเภทนี้มากขึ้น ซึ่งปัจจุบันยิ่งได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณ หลายค่ายต่างเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อเข้าสู่สนามการแข่งขันและช่วงชิงส่วนแบ่งการตลาด …