รถใหม่ ล่าสุด (28/02/19) Ford Focus ST (2020) ขุมพลังบล็อกใหม่ล่าสุดในพิกัด 2.3 ลิตร EcoBoost พละกำลังสูงสุดถึง 280 แรงม้า
รถใหม่ 28/02/19 Ford Focus ST (2020) ขุมพลังบล็อกใหม่ล่าสุดในพิกัด 2.3 ลิตร
หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆเราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้ |
Ford เผยโฉม All-new Ford Focus ST เวอร์ชั่นล่าสุดที่ได้รับการอัพเกรดเต็มขั้น โดยแผนก Ford Performance รับหน้าที่ปรับแต่งสมรรถนะ ซึ่งมากับขุมพลังบล็อกใหม่ล่าสุดในพิกัด 2.3 ลิตร EcoBoost พ่วงด้วยระบบอัดอากาศ Turbocharging จนได้พละกำลังสูงสุดถึง 280 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดที่สูงถึง 420 นิวตันเมตรตั้งแต่ 3,000 – 4,000 รอบต่อนาที ซึ่งการันตีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาที่ต่ำกว่า 6 วินาที
เทคโนโลยีของ For Focus ST
โดยเทคโนโลยีสำคัญที่ทำให้ All-new Ford Focus ST เวอร์ชั่นใหม่ที่ล้ำหน้าไปอีกขั้น จะประกอบด้วย Turbocharging แบบ Twin-Scroll ที่ได้รับการอัพเกรดขึ้นใหม่ เช่นเดียวกับชุดระบบไอเสีย ตลอดจนการใช้ระบบอิเล็คทรอนิกส์เข้ามาทำหน้าที่ควบคุมแรงดันวาล์ว Waste-Gate ไปจนถึงเทคโนโลยีที่พัฒนามาจาก Ford GT และ F-150 Raptor อย่างระบบ Anti-Lag เพื่อสร้างการตอบสนองที่รวดเร็วทันใจ โดยเฉพาะในการขับขี่จากโหมด Sport และ Track
โดยนอกจากเวอร์ชั่นเร้าใจในเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรแล้ว Focus ST ยังมีขุมพลังดีเซล เทอร์โบ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกจากพื้นฐานพิกัด 2.0 ลิตร EcoBlue ที่จัดสรรพละกำลังมาให้ที่ 190 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 2,000-3,000 รอบต่อนาที โดยแรงบิดกว่า 360 นิวตันเมตรจะถูกถ่ายทอดออกมาให้ใช้ได้ตั้งแต่ 1,500 รอบต่อนาทีเท่านั้น
ระบบส่งกำลังของทั้ง 2 รุ่น
ส่วนระบบส่งกำลังของทั้ง 2 รุ่นนั้นจะมี 2 ทางเลือก คือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่มีการปรับแต่งใหม่ให้มีประสิทธิภาพดีขึ้นอีกราว 7 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน ทั้งยังมีระบบ Rev-Matching สุดล้ำ ที่เพิ่งเปิดตัวไปใน new Ford Mustang สำหรับทำหน้าที่บริหารจัดการรอบเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับความเร็วที่ใช้ มาเป็นออฟชั่นเสริมในชุด Performance Pack ให้กับรุ่นเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร EcoBoost อีกด้วย
ในขณะที่รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด นั้นก็มีการอัพเกรดใหม่ให้รองรับกับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นของรุ่นเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร EcoBoost ด้วยเช่นกัน รวมถึงสามารถใช้งานได้ทั้งบนถนน และในสนาม จากแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift หลังพวงมาลัย
และไม่ใช่เพียงขุมพลังเท่านั้นที่เพิ่มขีดความสามารถของ Focus ST หากแต่ยังรวมถึงโครงสร้างตัวถังแบบ C2 เจเนอเรชั่นล่าสุด ที่มากับระบบช่วงล่างใหม่ ซึ่งมาพร้อมฟังก์ชั่น Continuosly Controlled Damping (CCD) ที่เปลี่ยนบุคลิคจากรถใช้งานในชีวติประจำวันให้ลายเป็นรถสมรรถนะสูงในอย่างง่ายดายอีกด้วย
บทสรุป
Ford Focus ST (2020) ขุมพลังบล็อกใหม่ล่าสุดในพิกัด 2.3 ลิตร EcoBoost พ่วงด้วยระบบอัดอากาศ Turbocharging จนได้พละกำลังสูงสุดถึง 280 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และเทคโนโลยีเวอร์ชั่นใหม่ Twin-Scroll
ระบบส่งกำลังของทั้ง 2 รุ่นนั้นจะมี 2 ทางเลือก คือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมทั้งโครงสร้างตัวถังแบบ C2 เจเนอเรชั่นล่าสุด ที่มากับระบบช่วงล่างใหม่ ซึ่งมาพร้อมฟังก์ชั่น Continuosly Controlled Damping (CCD)
พร้อมทั้งระบบ Rev-Matching ทำหน้าที่บริหารจัดการรอบเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับความเร็วที่ใช้ มาเป็นออฟชั่นเสริมในชุด Performance Pack ให้กับรุ่นเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร EcoBoost อีกด้วย
Credit: www.NetCarShow.com