āļĄāļīāļāļī āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĄāļīāļāļīāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 5 āđāļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļŠāđāļāļĨāđ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāđāļāļĒāļāļāļāļąāļāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāđāļĄāļāļąāļ§āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2030 āļāļģāļāļąāļāđāļāļĒ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠāļāļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļĨāļīāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē 60 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļ āļĄāļīāļāļī āļāļđāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠāļāļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāļĢāļļāđāļ 3 āļāļĢāļ°āļāļđāđāļĨāđāļ§ āļĄāļīāļāļīāļĒāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāļ 2 …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļŠāļēāļāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļĨāđāļāļāļāļĨāđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļŠāļđāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļĄāļāļāđāļāļāļēāļŠāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļŦāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļāļīāļāļāļēāļĒāļļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 12-19 āļāļĩ āļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļĢāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļāļđāđāļāļĩāđāļāļģāļāļĨāļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ 128 āļāļ āđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âMAZDA U.S. COLLEGE PREP JUNIOR GOLF CHAMPIONSHIP 2024â āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨāļāļĩāđāđāļāđāļāļŦāļēāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļāļĨāđāļāļāļēāļ§āđāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļāđāļ§āļāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļđāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāđāļāļēāđāļĄāļāļāđāđāļŦāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļāļ·āđāļāļāļđāļāļēāļāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĨāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ āļāļĩāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāđāļāļĒāļāļđāđāļĢāļąāļāđāļāļāļĩāļŽāļēāļāļāļĨāđāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļĄāļāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāļĢāļāļāđāļĨāđāļāļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļ āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ …
Read More »All-New Mitsubishi Triton Black Edition 2024 āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāđāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļāļģāļĢāļāļāļāļąāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,027,000 āļāļēāļ āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāđāļāļĄ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļēāļāļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ āļāļĨāļąāļŠ āļāļąāļĨāļāļĢāđāļē āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāđāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļĄāļāļīāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļāļģāļĢāļāļāļāļąāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ āļāļāļāļĒāđāļģāđāļāļ§āļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļāļīāļ§āļąāļāļīāđāļāļ·āđāļāļŠāļīāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāļļāļāđāļāđ …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļ NEW MG CYBERSTER āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ 250 āļāļąāļāđāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļđāļ āļāļļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļ NEW MG CYBERSTER āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāļāļĄāļ·āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĢāļāļāļģāļāļ§āļ 250 āļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļđāļ āļāļļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ …
Read More »ALL NEW MG3 HYBRID+ āļĢāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 136 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āđāļ 8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļ§āļīāđāļāđāļāļĨ 800 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļēāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄāļāļĩāđ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļģāđāļŠāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĨāļēāļ B-Segment āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ ALL NEW MG3 HYBRID+ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļēāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĨāļāļāļĨāđāļĄāđāļāļĨāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 2 āļāļĩāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāđāļĨāļāđāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļēāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļđāļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļāļāļĨāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļđāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ …
Read More »āļāļāļĢāđāđāļāđ āđāļāļāļĩ (Porsche AG) āļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāđāļāđāļāļŠāļāļāđāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2023 āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 30 āļĒāļđāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļāļŠāļēāļĄāļąāļ āđāļĨāļ° 2.31 āļĒāļđāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļāļāļļāļĢāļīāļĄāļŠāļīāļāļāļī
āļāļāļĢāđāđāļāđ āđāļāļāļĩ (Porsche AG) āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļŠāļēāļĄāļąāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 7 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒ āđāļāļĨāļīāđāļ§āļāļĢāđ āļāļĨāļđāđāļĄ (Oliver Blume)Â āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļāđāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļāļīāļāļēāļĒāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāđāļāđāļ “āđāļāļāļĩ 2023 āļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļĒāļāļāļāļēāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļ§āđ āļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļĄāđāđāļĢāļēāļāļ°āđāļāļāļīāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāļāļģāļāļģāđāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļēāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ” āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļĩ 2024 āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļāļāļāļąāđāļ āļĨāđāļ§āļāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĄāļĩāļāļąāļĻāļāļāļāļīāļāļĩāđāļāļĩ Â “āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāđāđāļāđ …
Read More »āļāļāļĢāđāđāļāđ āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ Charge+ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļ DC āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļ 17 āđāļŦāđāļ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ āļĄāļēāļāļąāļāļāđ (Macan) āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē 100% āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļāđ (Taycan) āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļāļĢāđāđāļāđ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ Charge+ āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĨāļđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ DC ultra-fast āđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļēāļĄ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļ 17 āđāļŦāđāļ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 3 āļāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļ§āļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļ 2 āđāļŦāđāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāđāļāļīāļĄ āļ āļāļāļĢāđāđāļāđ …
Read More »āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ Toyota Gazoo Racing Thailand 2024 āļĢāļīāļĄāļŦāļēāļāļāļēāļāđāļŠāļ āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļ FIA Grade 3 : âBangsaen Grand Prix 2024â
āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ Toyota Gazoo Racing Thailand 2024 āđāļāļīāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Street circuit āļĢāļīāļĄāļŦāļēāļāļāļēāļāđāļŠāļ āļ.āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļ FIA Grade 3 : âBangsaen Grand Prix 2024â āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 18 āđāļāļĒāļĄāļĩ āļĄāļĢ. āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŠāđāđāļāđāļāļĨāļāļāļĨāđāļĄāđāļāļĨāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļÂ ALL NEW MG3 HYBRID+Â āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŠāđāđāļāđāļāļĨāļāļāļĨāđāļĄāđāļāļĨāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ ALL NEW MG3 HYBRID+ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļŦāļĄāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ (Green Mobility) āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļēāđāļāļĒ SAIC MOTOR CORPORATION āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļŠāļđāđāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļēāļāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ …
Read More »āļĄāļąāđāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ āļāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļ§āļĢāđ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđ âToyota Sure Certifiedâ āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ 40,000 āļāļĄ.!
āđāļāļīāļāļĄāļīāļāļīāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļ§āļĢāđ āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē 20 āļāļĩ āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāļāļąāđāļāļāļ·āđāļ – āļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļāļļāļāļĒāļĩāđāļŦāđāļ āļāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļ§āđāļē 104 āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāđāļāļāļāļąāđāļ āđāļāđāļāļāđāđāļāļĢāļŠ āļāļģāļāļąāļ āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļāđāļ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļĢāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļēāļĒāđ āļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ …
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