Breaking News

ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 50 ปีของ 911 เทอร์โบ ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,974 คันทั่วโลก ในราคาเริ่มต้นที่ 27,900,000 บาท

911 Turbo 50 Years with Heritage Design Package 50 Years Turbo 2024

เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของ 911 เทอร์โบ (911 Turbo) ปอร์เช่ (Porsche) ได้เปิดตัวรถสปอร์ตไอคอนิกรุ่นพิเศษ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) ซึ่งผสมผสานสมรรถะที่ยอดเยี่ยมและวัสดุชั้นเลิศเข้ากับองค์ประกอบการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร ทั้งภายในและภายนอกสะท้อนให้เห็นถึง 911 เทอร์โบ (911 Turbo) รุ่นประวัติศาสตร์

พร้อมด้วยองค์ประกอบการออกแบบที่ทันสมัยและสง่างามเหนือกาลเวลา แพ็คเกจ Heritage Design เป็นทางเลือกเพื่อช่วยยกระดับความสวยงามของรุ่นฉลองครบรอบนี้ ปอร์เช่ (Porsche) ได้จำกัดจำนวนผลิต 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) โดยรุ่นนี้มีพื้นฐานมาจาก 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) รุ่นล่าสุด และมีจำนวน 1,974 คันเพื่อเป็นการระลึกถึงปีที่ 911 เทอร์โบ (911 Turbo) คันแรกเปิดตัว

911 Turbo 50 Years 2024

911 Turbo 50 Years 2024

911 Turbo 50 Years 2024

รุ่นฉลองครบรอบที่ไม่ซ้ำใคร พร้อมความรู้สึกและดีไซน์แบบเทอร์โบ (Turbo)

เมื่อเปิดตัวในปี 1974 ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ รุ่นตัวถัง 930 (Porsche 911 Turbo Type 930) ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของความเป็นไปได้ไปอีกขั้น โดยนำเทคโนโลยีเทอร์โบที่เป็นมาตรฐานจากรถแข่ง 917/10 และ 917/30 มาสู่รถสปอร์ตที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า และผสมผสานกับการออกแบบที่โดดเด่นและความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวันที่ไม่เคยมีมาก่อน

รุ่นฉลองครบรอบ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years)  ใช้พื้นฐานจาก 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) ที่เปิดตัวในปี 2019  ทั้งเป็นการแสดงความเคารพและการตีความใหม่ต่อมรดกอันล้ำค่านี้ กราฟฟิกด้านข้างตัวรถเป็นการยกย่องลวดลายประวัติศาสตร์ของปอร์เช่ 911 อาร์เอสอาร์ เทอร์โบ (Porsche 911 RSR Turbo) ที่นำเสนอที่งาน Frankfurt Motor Show ในปี 1973

ซึ่งเป็นรุ่นก่อนหน้าของ 911 เทอร์โบ (911 Turbo) สำหรับรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับสีพิเศษของ ปอร์เช่ เทอร์โบ (Porsche Turbo) ที่เรียกว่า เทอร์โบไนท์ (Turbonite) ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ใช้ใน 911 สีเทอร์โบไนท์ (Turbonite) ยังถูกใช้ในแผงปิดเครื่องยนต์ด้านหลัง ฝาครอบถังน้ำมัน และตราสัญลักษณ์ Porsche นอกจากนี้ยังใช้เป็นสีตัดกันในโลโก้รุ่น Turbo 50 ปี

อีกหนึ่งการอ้างอิงทางประวัติศาสตร์คือการใช้สีเทา Anthracite Grey บนแผ่นปีกหลัง กันชนหลัง ฐานกระจกมองข้าง และการตกแต่งช่องระบายอากาศ ตราสัญลักษณ์บนกระจังหน้าฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลังมีภาพไอคอนเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวเลขปี 1974–2024

เมื่อเปิดประตู ไฟ LED ที่ประตูจะฉายภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ลงบนพื้นข้างรถ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) มาพร้อมกับล้อ 911 Turbo S Exclusive Design ในสี เทอร์โบไนท์ (Turbonite)  เป็นมาตรฐาน

911 Turbo 50 Years with Heritage Design Package 50 Years Turbo 2024

911 Turbo 50 Years 2024

ภายในห้องโดยสารย้อนความรู้สึกของยุค 1970

ภายในของ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50 Years) ยังเต็มไปด้วยกลิ่นอายของประวัติศาสตร์ Turbo ในการระลึกถึงรุ่นเริ่มต้นของ ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ (Porsche 911 Turbo) ลวดลาย McKenzie tartan อันเป็นเอกลักษณ์ถูกนำมาประดับที่แผงกลางของที่หุ้มเบาะและแผงประตูภายใน การตัดกันและเพิ่มเติมของสีเทอร์โบไนท์ (Turbonite) ทำให้รถคันนี้แตกต่างจากรุ่น 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) รุ่นการผลิตทั่วไป

ซึ่งจะเห็นได้บนเข็มขัดนิรภัย ปุ่มควบคุม การเย็บตกแต่ง แถบตกแต่งที่มีการฝังลวดลายในหนังสีดำ และตราสัญลักษณ์ Porsche บนพวงมาลัยสปอร์ต GT ส่วนโลโก้ Turbo 50 ปี ที่ส่องสว่างมีอยู่ที่แผ่นปิดข้างประตู ซึ่งมีการตกแต่งด้วยอลูมิเนียมขัดสีดำ โลโก้นี้ยังเย็บปักลงบนที่รองศีรษะของที่นั่ง Adaptive Sports Seats Plus

นอกจากนี้ยังมีโลโก้ Turbo 50 ปีที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหลังซ้าย เหนือช่องเก็บของมีแผ่นฉลองครบรอบที่ทำจากอลูมิเนียม และมีหมายเลขรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นเฉพาะ เสา A แผงบังแดด และหุ้มหลังคาด้วย Race-Tex ที่เจาะรู นาฬิกา Subsecond ของ Porsche Design แบบอนาล็อกที่มีการออกแบบ Turbo 50 ปี ตกแต่งอยู่บนแดชบอร์ด

แพ็คเกจ Heritage Design เต็มเปี่ยมไปด้วยกลิ่นอายประวัติศาสตร์

911 Turbo 50 Years with Heritage Design Package 50 Years Turbo 2024

911 Turbo 50 Years with Heritage Design Package 50 Years Turbo 2024

แพ็คเกจ Heritage Design 50 ปีของ Turbo ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากประวัติศาสตร์และเป็นตัวเลือกเสริมที่สามารถเลือกใส่ได้เพื่อเพิ่มเติมความพิเศษให้กับรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี ด้วยฟีเจอร์การออกแบบและอุปกรณ์เสริมหลายอย่างที่ย้อนกลับไปยังรุ่น 911 Turbo ในยุค 1970 สีพื้นฐานของแพ็คเกจ Heritage Design คือสีเขียว Aventurine Green Metallic

นอกจากนี้ยังมีสีมาตรฐาน 911 และสีจากโปรแกรม Paint to Sample ให้เลือกใช้ ส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Heritage Design คือกราฟฟิกตกแต่งคุณภาพสูงในสีขาว (ผิวซาติน) ซึ่งประกอบด้วย 3 องค์ประกอบ อันได้แก่ หมายเลขรถที่มีให้เลือกได้ระหว่าง 0 ถึง 99 โลโก้ 50 ปีของ Turbo และโลโก้ Porsche ผู้ที่ชื่นชอบลุคมินิมัลสามารถเลือกละเว้นบางส่วนหรือทั้งหมดขององค์ประกอบกราฟฟิกได้ ตราสัญลักษณ์ Porsche ในอดีตจากปี 1964

ถูกใช้ที่ฝากระโปรงหน้าและที่ฝาครอบของล้อ Sport Classic ซึ่งทาสี  Brilliant Silver และ White (ผิวซาติน) โลโก้ Turbo 50 และ Porsche ที่ด้านหลังเป็นสีทอง ภายในรถมีส่วนประกอบหนังเพิ่มเติมและเพิ่มการออกแบบลวดลายตารางทำให้รุ่นเฉลิมฉลองครบรอบนี้มีความพิเศษครบถ้วน แผงตกแต่งแดชบอร์ด ช่องเก็บถุงมือ และการหุ้มพนักพิงที่นั่งมีลวดลายคลาสสิก ตราสัญลักษณ์ Porsche

ในอดีตติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย ขณะที่ช่องเก็บของกลางคอนโซลมีโลโก้ Porsche Exclusive Manufaktur ปั๊มลงในหนัง การแสดงผลในกลุ่มมาตรวัดและนาฬิกา Sport Chrono ในแพ็คเกจ Heritage Design มีสีเขียว

911 Turbo 50 Years 2024

911 Turbo 50 Years 2024

911 Turbo 50 Years 2024

911 Turbo 50 Years 2024

โดดเด่นในด้านประสิทธิภาพ รูปลักษณ์ และประวัติศาสตร์

ในทางเทคนิคแล้ว ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ 50 ปี (Porsche 911 Turbo 50 Years) มีพื้นฐานมาจาก 911 เทอร์โบ เอส (911 Turbo S) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2019 มีเครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ขนาด 3.7 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่แบบแปรผัน (variable turbine geometry (VTG) twin turbocharging) ให้พละกำลัง 478 kW (650 แรงม้า) และแรงบิด 800 นิวตันเมตร ด้วยน้ำหนักตัวรถเพียง 1,640 กิโลกรัม

จึงทำให้อัตราส่วนพละกำลังต่อน้ำหนักที่ 2.52 กิโลกรัม/แรงม้า นอกจากนี้ 911 เทอร์โบ 50 ปี (911 Turbo 50) ยังใช้เวลาเพียง 2.7 วินาทีในการเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสามารถทำความเร็ว 0 ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 8.9 วินาที พละกำลังถูกส่งไปยังล้อด้วยระบบเกียร์คลัทช์ 8 สปีด (PDK) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Porsche Traction Management (PTM)

พร้อม Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) รวมถึงระบบล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ สามารถกระจายแรงบิดแบบแปรผันให้กับล้อคู่หลังได้อย่างอิสระ ระบบไอเสียแบบสปอร์ตที่มีปลายท่อท้ายสีดำมาเป็นมาตรฐาน ระบบช่วงล่างแบบสปอร์ต Porsche Active Suspension Management (PASM) ที่ลดลง 10 มิลลิเมตร

และระบบยกช่วงล่างด้านหน้าก็รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐานเช่นเดียวกับไฟหน้า LED matrix ที่มาพร้อมระบบ Dynamic Light System Plus ระบบเบรก PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) มาเป็นมาตรฐาน และมีการตกแต่งคาลิปเปอร์เบรกเป็นสีดำ

911 Turbo 50 Years chronograph

นาฬิกาจับเวลา Chronograph สำหรับรถสปอร์ตเหนือกาลเวลา

เฉพาะสำหรับเจ้าของปอร์เช่ 911 เทอร์โบ 50 ปี (Porsche 911 Turbo 50 Years), Porsche Design Timepieces กำลังเปิดตัวนาฬิกาพิเศษเพื่อเป็นการยกย่องรุ่นฉลองครบรอบ 911 Turbo 50 Years Chronograph ได้รับการติดตั้งกลไก Porsche Design WERK 01.200 ที่ได้รับการรับรองจาก COSC พร้อมฟังก์ชัน flyback เช่นเดียวกับรถยนต์ นาฬิกาถูกจำกัดการผลิตไว้ที่ 1,974 เรือน

และผสมผสานการออกแบบคลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีที่ทันสมัย หน้าปัดสีดำที่มีองค์ประกอบในสีเทอร์โบไนท์ (Turbonite) เป็นดั่งภาพเสมือนที่สมบูรณ์แบบของนาฬิกาบนแดชบอร์ด สายทำจากหนังรถสีดำพร้อมการเย็บตกแต่งด้วย สีเทอร์โบไนท์ (Turbonite)

มาพร้อมกับตัวล็อคพับเคสใสช่วยให้มองเห็นโรเตอร์ไขลานในสไตล์เดียวกับล้อของ 911 Turbo 50 หมายเลขรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่แกะสลักบนตัวเรือนไทเทเนียมสัมพันธ์กับหมายเลขรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นของรถยนต์ Chronograph ยังมีให้เลือกในเวอร์ชันพิเศษควบคู่กับแพ็คเกจ Heritage Design อีกด้วย

พร้อมรับคำสั่งซื้อทันที

รถสปอร์ตรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี 911 เทอร์โบ (911 Turbo) รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นสามารถสั่งซื้อได้แล้วในราคาเริ่มต้นที่ 27,900,000 บาท การส่งมอบจะเริ่มในช่วงไตรมาศแรกของปี 2025 ซึ่งขณะนี้ ท่านสามารถเข้าชมได้แล้วในนิทรรศการพิเศษ Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo ที่พิพิธภัณฑ์ปอร์เช่ (Porsche Museum) ในสตุ๊ทการ์ท-ซุฟเฟนเฮาเซิน

ติดตามข่าวสารของ Porsche Thailand แบบ real time ได้ที่

Check Also

Toyota Gazoo Racing Thailand 2024 Chiang Mai - Altis

Toyota Gazoo Racing Thailand 2024 สนามที่ 4 จัดเต็ม Night Show สุดอลังการ เร้าใจกับ Car Performance Show วันที่ 9-10 พฤศจิกายน 2567 ณ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่  700 ปี จังหวัดเชียงใหม่

นายณัทธร ศรีนิเวศน์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย นายวีรพงศ์ ฤทธิ์รอด รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ นายสงค์ศักย์ คำดีรุ่งริรัตน์ ผู้อำนวยการสำนักงานการกีฬาแห่งประเทศไทย …