Breaking News

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 ยอดขายตลาดรวม 42,309 คัน ลดลง 31.3%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 ยอดขายตลาดรวม 42,309 คัน ลดลง 31.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา

ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 18,000 คัน ลดลง 26.7% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 24,309 คัน ลดลง 34.4% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 14,435 คัน ลดลง 34.7%

ประเด็นสำคัญ

ตลาดรถยนต์เดือนพฤศจิกายน 2567 มียอดขาย 42,309 คัน ลดลง 31.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งชะลอตัวที่ 26.7% ด้วยยอดขาย 18,000 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชะลอตัวเช่นกันที่ 34.4% ด้วยยอดขาย 24,309 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ทำยอดขายได้ 14,435 คัน ลดลง 34.7%

ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 14,988 คัน คิดเป็นสัดส่วน 35% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตลดลง 26% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV 8,373 คัน คิดเป็นสัดส่วน 56% ของตลาด xEV ทั้งหมดเติบโตลดลง 20% และยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 5,870 คัน คิดเป็นสัดส่วน 39% จากยอดขายในกลุ่ม xEV ทั้งหมด ลดลง 36% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา

ตลาดรถยนต์เดือนธันวาคม มีแนวโน้มฟื้นตัวขึ้น จากยอดจองทั้งหมดรวมทุกยี่ห้อและประเภทรถยนต์ ในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 41 “Thailand International Motor Expo 2024” เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 10 ธันวาคมที่ผ่านมา

ที่มาพร้อมกับรถยนต์รุ่นใหม่และแคมเปญกระตุ้นตลาดช่วงสุดท้ายปลายปี ที่แต่ละค่ายต่างขนกันมาแบบจัดเต็ม ทำยอดจองได้ถึง 54,513 คัน เติบโตขึ้น 2.38% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ซึ่งอาจมีส่วนช่วยในการผลักดันตลาดรถยนต์เดือนธันวาคมให้เติบโตขึ้นได้

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนพฤศจิกายน 2567

  1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 42,309 คัน ลดลง 3%          
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า    17,107 คัน     ลดลง   21.2%           ส่วนแบ่งตลาด   40.4%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ             6,068 คัน     ลดลง   41.7%           ส่วนแบ่งตลาด   14.3%
  • อันดับที่ 3 ฮอนด้า        4,874 คัน     ลดลง   33.5%           ส่วนแบ่งตลาด   11.5%
  1. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,000 คัน ลดลง 7%
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า        5,751 คัน     ลดลง   23.4%         ส่วนแบ่งตลาด     32%
  • อันดับที่ 2 ฮอนด้า          3,829 คัน     ลดลง   2.5%           ส่วนแบ่งตลาด   21.3%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ         1,461 คัน     เพิ่มขึ้น 67.5%         ส่วนแบ่งตลาด   8.1%
  1. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 24,309 คัน ลดลง 4%                                
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า       11,356 คัน     ลดลง     20%           ส่วนแบ่งตลาด   46.7%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ               6,068 คัน     ลดลง   41.7%           ส่วนแบ่งตลาด     25%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด              1,603 คัน     ลดลง     31%           ส่วนแบ่งตลาด   6.6%
  1. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 14,435 คัน ลดลง 34.7%    

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า      6,521 คัน     ลดลง   23.7%           ส่วนแบ่งตลาด   45.2%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ             5,251 คัน     ลดลง     44%           ส่วนแบ่งตลาด   36.4%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด           1,603 คัน     ลดลง     31%           ส่วนแบ่งตลาด   11.1%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,954 คัน

โตโยต้า 1,194 คัน – อีซูซุ 918 คัน – ฟอร์ด 640 คัน – มิตซูบิชิ 149 คัน – นิสสัน 53 คัน

  1. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,481 คัน ลดลง 7%                                 
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า        5,327 คัน      ลดลง   25.2%          ส่วนแบ่งตลาด   46.4%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ               4,333 คัน      ลดลง      45%          ส่วนแบ่งตลาด   37.7%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด               963 คัน      ลดลง   34.9%           ส่วนแบ่งตลาด     8.4%     

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม พฤศจิกายน 2567

  1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 518,659 คัน ลดลง 7%                             
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า      199,487 คัน    ลดลง   17.5%          ส่วนแบ่งตลาด   38.5%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ              77,429 คัน    ลดลง    45.3%          ส่วนแบ่งตลาด   14.9%
  • อันดับที่ 3 ฮอนด้า          67,322 คัน    ลดลง   20.3%          ส่วนแบ่งตลาด      13%
  1. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 203,421 คัน ลดลง 6%                               
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า       59,784 คัน     ลดลง      35%          ส่วนแบ่งตลาด   29.4%
  • อันดับที่ 2 ฮอนด้า        41,169 คัน     ลดลง    19.7%          ส่วนแบ่งตลาด   20.2%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ       16,640 คัน     เพิ่มขึ้น  16.4%          ส่วนแบ่งตลาด     8.2%
  1. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 315,238 คัน ลดลง 5%                   
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า      139,703 คัน    ลดลง     6.7%          ส่วนแบ่งตลาด   44.3%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ               77,429 คัน    ลดลง   45.3%          ส่วนแบ่งตลาด   24.6%
  • อันดับที่ 3 ฮอนด้า          26,153 คัน.      ลดลง21.3%          ส่วนแบ่งตลาด 8.3%
  1. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 181,286 คัน ลดลง 39.8%

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า        82,940 คัน    ลดลง   29.8%          ส่วนแบ่งตลาด   45.8%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ               67,267 คัน    ลดลง   47.1%          ส่วนแบ่งตลาด   37.1%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด             19,023 คัน    ลดลง   43.4%          ส่วนแบ่งตลาด   10.5%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 32,349 คัน

โตโยต้า 11,476 คัน – อีซูซุ 11,121 คัน – ฟอร์ด 7,287 คัน – มิตซูบิชิ 2,038 คัน – นิสสัน 427 คัน

  1. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 148,937 คัน ลดลง 3%
  • อันดับที่ 1 โตโยต้า      71,464 คัน     ลดลง    26.9%          ส่วนแบ่งตลาด  48%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ            56,146 คัน     ลดลง    47.9%          ส่วนแบ่งตลาด   37.7%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด          11,736 คัน     ลดลง    48.2%          ส่วนแบ่งตลาด     7.9% 

Check Also

MG Dealer Conference 2025

เอ็มจี ตั้งเป้ายกระดับแบรนด์ ทั้งผลิตภัณฑ์และบริการหลังการขาย ขึ้นแท่น Top 3 ภายในทศวรรษที่ 2

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย กำหนดทิศทางแบรนด์และกลยุทธ์การตลาดในประเทศไทย ภายในงาน …