รีวิว ทดสอบรถ: All-New Mazda CX-8

รีวิว ทดสอบรถ: All-New Mazda CX-8 อเนกประสงค์ SUV รุ่นใหญ่ XDL Exclusive เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท

รีวิว ทดสอบรถ: All-New Mazda CX-8 อเนกประสงค์ SUV รุ่นใหญ่

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

มาสด้าตอบรับกระแสรถ SUV ที่ได้รับความนิยมทั่วโลกอย่างเพิ่มขึ้น เปิดตัว All-New Mazda CX-8 อเนกประสงค์ SUV รุ่นใหญ่ ชูจุดเด่นในเรื่องของห้องโดยสารที่หรูหรา กับเบาะนั่งแบบ 3 แถวที่มีพื้นที่ใช้สอยได้จริง โดยมีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวกว่าคู่แข่งในตลาดที่มีอยู่

ทดสอบ All New Mazda CX-8 บนเส้นทาง เชียงใหม่ ถึง เชียงราย

โดยจัดการทดสอบ All New Mazda CX-8 บนเส้นทาง เชียงใหม่ ถึง เชียงราย รวมระยะกว่า 280 กิโลเมตร โดยทางทีมงานได้ทดสอบรุ่น XDL Exclusive เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดของรุ่น

เฉพาะ Mazda CX-8 คือการรวมเอาจุดเด่นของ Mazda CX-5 และพื้นฐานจาก Mazda CX-9 และพัฒนาขึ้นใหม่กลายมาเป็น Mazda CX-8 นั้นเอง ทำให้มีมิติตัวรถยาว 4,900 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,730 มม. ระยะฐานล้อ 2,930 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 200 มม. มีน้ำหนักรถโดยเฉลี่ย 1,781-1,924 กก. และความจุถังน้ำมัน 72 และ 74 ลิตร (รุ่น XDL EXCLUSIVE)

All New Mazda CX-8 ออกแบบภายใต้ปรัชญา KODO design : Soul of Motion ด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่งดงาม กับคอนเซ็ปต์ “Less is More” โดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรง Signature Wing พร้อมกรอบกระจังหน้าโครเมียมที่ติดโลโก้ มาสด้า ตรงกลาง ไฟหน้า Projector แบบ LED ใหม่

ดีไซน์กันชนหน้าหรูหราเส้นสายสปอร์ต มาพร้อมไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED เฉพาะในรุ่นท็อปสุด รุ่น 2.2 XDL EXCLUSIVE ส่วนของด้านท้ายคล้ายกับ Mazda CX-9 ไม่ว่าจะเป็นคิ้วขอบไฟท้าย LED Signature ตรงกลางฝากระโปรงพร้อมตำแหน่งโลโก้ที่ต่ำลงมา

และล้ออัลลอยดีไซน์เอกลักษณ์ขนาด 19 นิ้ว สีโครเมียนรมดำ พร้อมยาง 225/55 R19 ซึ่งจากแยกรุ่น 6 ที่นั่งกับ 7 ที่นั่งแยกได้โดยดูที่ราวแรคหลังคา โดยรุ่น 6 ที่นั่งจะมีราวแรคหลังคา และน่าเสียดายที่รุ่นนี้จะไม่มีซันรูฟ

ในรุ่นท็อปห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat (6 ที่นั่ง) แยกซ้าย-ขวา พร้อมคอนโซลกลาง, ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่เพิ่มเข้ามา โดยห้องโดยสารเน้นโทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุ Real Wood (เนื้อไม้แท้) ผสมกับสีเงินซาติน โครม

ที่ให้ความรู้สึกที่หรูหรา และพรีเมียม ในส่วนของคอนโซลหน้า และแผงประตูเลือกใช้วัสดุแบบ Soft Touch ส่วนเบาะนั่งจะเป็นแบบหนัง Nappa แท้ สีแดง Deep Red ที่ให้ความภูมิฐาน และรองรับกระชับทุกสรีระ

ลดอาการเมื่อยล้าในทุกที่นั่ง ส่วนคู่หน้าจะมาพร้อมกับระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง จะมีระบบเสียงรอบทิศทางของ Bose 10 ตำแหน่ง, ม่านบังแดดที่ประตูคู่หลัง

เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล 2.2 ลิตร (SKYACTIV-D 2.2) ที่ได้รับการปรับปรุงพัฒนาใหม่ พร้อมระบบวาล์วไอเสียแปรผันอัจฉริยะ VVT และระบบเทอร์โบแปรผัน 2 ขั้น ให้การตอบสนองที่รวดเร็ว และแม่นยำยิ่งกว่าเดิมในทุกรอบความเร็ว

ให้แรงม้าสูงสุดถึง 190 แรงม้า ต่อ 4,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดถึง 450 นิวตัน-เมตร ต่อ 2,000 รอบต่อนาที โดยในรุ่น XDL EXCLUSIVE มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ i-ACTIV AWD ที่ช่วยปรับระบบการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพถนน และประหยัดน้ำมันสูงถึง 17.5 กิโลเมตรต่อลิตร

ซึ่งชัดเจนในเรื่องอัตราเร่งที่ทันใจให้การตอบสนองที่ดี ทั้งทางตรง และทางขึ้นเขา จังหวะที่มีการเร่งแซงบนทางขึ้นเขาเครื่องยนต์ดีเซลมีอัตราเร่งที่ดี การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล ซึ่งให้ความมั่นใจในการขับขี่ทุกเส้นทาง

ทดลองนั่งแถว 3 เข้าไปนั่งอาจจะอึดอัดบ้างแต่ก็เรียกว่านั่งได้ แต่ก็ไม่ได้สบายเหมือนเบาะแถวสอง แต่การออกแบบช่วงล่างของมาสด้าถือว่าดี แม้เส้นทางจะเป็นทางโค้งและมีขึ้นเขา อาการเด้งของตัวรถในแถวที่ 3 ถือว่าน้อยมากถ้าเทียบกับรถในกลุ่มเดียวกัน

การเก็บเสียงถือว่าทำได้ดีมาก เสียงลมที่เข้าจะดังในช่วง 120 km ขึ้นไป การทดสอบในความเร็วสูง รถยังมีอาการนิ่ง และควบคุมได้ดีถือว่าประทับใจมากนั้นแสดงในให้ถึงประสิทธิภาพของช่วงล่างมาสด้า ซึ่งเป็นที่ยอมรับของผู้ที่เคยมีโอกาสสัมผัส

All-New Mazda CX-8 เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่ต้องการความหรูหรา และพรีเมียม

All-New Mazda CX-8 นั้น เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่ต้องการความหรูหรา และพรีเมียม ซึ่งด้วยราคาที่ใกล้เคียงรุ่นท็อปใน SUV ในท้องตลาด แต่คุณจะได้รถที่ใหญ่กว่า หรูหรากว่า และสามารถพาทุกคนในครอบครัวไปด้วยกันได้ทั้งหมดอย่างสะดวกสบาย และนั่นคือสิ่งที่ Mazda CX-8 สามารถให้คุณได้