รีวิว ลองขับ MERCEDES-BENZ E200 CABRIOLET AMG DYNAMIC ขุมพลัง 2.0 ลิตร เบนซินเทอร์โบ ให้พลัง 197 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดที่ 234 กม./ชม. ราคา 5,140,000 บาท
รีวิว ลองขับ MERCEDES-BENZ E200 CABRIOLET AMG DYNAMIC สปอร์ต เปิดประทุน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.9 วินาที
MERCEDES-BENZ E200 CABRIOLET AMG DYNAMIC
ก่อนอื่นต้องปรบมือให้ดังๆ กับเรื่องนี้… แม้ใช้หลังคาผ้าใบเพื่อคงความคลาสสิคตามแบบฉบับของรถเปิดประทุนเอาไว้ ทว่าการเก็บเสียงกลับทำได้ยอดเยี่ยมใกล้เคียงกับรถหลังคาแข็งทีเดียว ผลลัพธ์ดังกล่าวเกิดจากการใช้ฉนวนแบบซ้อนกันหลายชั้นเพื่อลดระดับเสียงรบกวนเข้ามาในห้องโดยสาร นอกจากนั้น ยังได้ประโยชน์ในเรื่องของการป้องกันอุณหภูมิภายนอกไม่ให้ผ่านเข้ามาด้านในได้อีกด้วย
นั่นหมายถึงคุณจะได้ความสะดวกสบายแบบรุ่นคูเป้เมื่อขับขี่แบบปิดหลังคา ความเชี่ยวชาญในการใส่สัมผัสที่หรูหราเหนือระดับของ Mercedes ทำให้รุ่นเปิดประทุนยังคงไว้ซึ่งความสุนทรีย์ในทุกการเดินทางได้อย่างไร้ที่ติ คุณนั่งอยู่บนเบาะขนาดใหญ่ทว่าโอบกระชับ รายล้อมไปด้วยการตกแต่งอย่างมีรสนิยม เงียบสงบและรู้สึกผ่อนคลายแม้อยู่ท่ามกลางการจราจรที่จอแจในเมืองเช่นนี้
เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ร่วมด้วยแรงบิด 320 นิวตันเมตร (ซึ่งมีให้ใช้เต็มเพดานตั้งแต่รอบต่ำที่ 1,650 รอบ/นาที) จากขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 197 แรงม้า และพวงมาลัยน้ำหนักเบา ส่งให้ขับขี่ได้อย่างคล่องแคล่วกระฉับกระเฉง ขณะที่ช่วงล่างให้ความนุ่มนวลได้ดี
แม้จะเป็นแบบสปริงขดก็ตาม ทว่าอาจไม่นุ่มนวลเท่ารุ่นคูเป้เนื่องจากมีการเสริมความแข็งแกร่งให้ตัวถัง เพื่อลดการบิดตัวจากการใช้หลังคาอ่อนนั่นเอง
แต่นั่นก็เป็นข้อดีเช่นกัน… ตัวถังที่บิดตัวน้อยลงหมายถึงการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้นขณะเข้าโค้ง เมื่อส่ง E200 เข้าสู่ทางคดเคี้ยว มันจะเผยความสามารถที่ซ่อนอยู่ออกมา ปรับสู่โหมด Sport+ เพื่อเพิ่มน้ำหนักพวงมาลัยและการตอบสนองของคันเร่งและเกียร์ เหยียบเบรกเพื่อลดความเร็วให้เหมาะสม
จากนั้นเริ่มหักเลี้ยวเบนหัวสู่ยอดโค้ง แล้วคุณจะสัมผัสได้ว่า แม้รถธรรมดาๆ เช่นนี้ ก็ยังให้ฟีดแบ็คที่น่าประทับใจได้เมื่อมีตัวถังที่แข็งแกร่ง
การขับขี่ที่ความเร็วสูงก็ยอดเยี่ยม แม้จะให้สัมผัสที่กระด้างกว่า Merc ตัวถังปกติ แต่คุณก็ได้อรรถรสในการขับขี่มาเป็นรางวัลปลอบใจ E200 สามารถเปลี่ยนเลนไปมาได้โดยมั่นคง และทรงตัวได้ดีในทุกย่านความเร็ว อย่างไรก็ตาม ด้วยพละกำลังเพียง 197 แรงม้า
นี่จึงไม่ใช่รถที่คุณจะคาดหวังกับอัตราเร่งในช่วงรอบสูงๆ สักเท่าไหร่ เช่นเดียวกับระบบบังคับเลี้ยวที่แม้จะฉับไวและแม่นยำ
แต่การสื่อสารความเป็นไปของล้อหน้ามาสู่มือยังคงคลุมเครือ ทั้งยังมีน้ำหนักเบาไปนิดถึงจะใช้โหมด Sport แล้วก็ตาม เหนือสิ่งอื่นใดคือการเก็บเสียง ที่ยังคงทำได้ดีในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง มีเสียงลมให้ได้ยินไม่มากนัก และถึงจะขับขี่ท่ามกลางแดดแรงติดต่อกันหลายชั่วโมง แต่หลังคาผ้าใบที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี ก็สามารถป้องกันความร้อนไม่ให้ส่งเข้ามาในห้องโดยสารได้
ราคา 5.14 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นคูเป้ถึง 5.9 แสนบาท E200 Cabriolet จึงเป็นรถที่ค่อนข้างเฉพาะกลุ่มมากๆ มันเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจหากคุณกำลังมองหารถเปิดประทุน “หลังคาผ้า” ที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบายใกล้เคียงรถหลังคาแข็ง และข้อดีอีกประการของรถเปิดประทุนก็คือ มีราคาขายต่อที่ดีมาก เมื่อเทียบกับรุ่นคูเป้หรือซีดาน
SPECIFICATIONS: MERCEDES-BENZ E200 CABRIOLET AMG DYNAMIC
- Price: ฿5,140,000
- Engine: 1991cc petrol turbo, 197hp @ 5500-6100rpm, 320Nm @ 1650-4000rpm
- Transmission: 9-speed automatic, rear-wheel drive
- Performance: 7.9sec 0-100km/h, 234km/h top speed
- Weight: n/a
- NCAP rating: 5 stars